Foro

• GBDiver
• 2004/02/10 (Tue) 06:28
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はじめまして
LAUSD関係のものですが、教育は２１歳までの方には養護学校も含め無料で州が提供します。　２１歳以降はGroupHomeに入ったりOccupationalCenterで働いたりすることは可能ですが、いわゆる学校（３−２１歳）には２１歳以降は行くことができません。　もう少し詳しい事情を書いていただけると、ちゃんとお答えすることができるのですが・・

• 日本人はは
• 2004/02/12 (Thu) 02:37
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GBDiverさんに質問です。
うちの息子は自閉症でregional centerにもお世話になっています。
そのgrouphomeやoccupational centerは永住権の無い人でもokなのでしょうか？

• GBDiver
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• 2004/02/12 (Thu) 06:03
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日本人ははさん

はじめまして、基本的にアメリカは障害者に対していろいろなServiceがありかます。　私が見ている障害者の１・３はイリーガルの移民の子供です。２１歳以上の子供に対してもFreeのサービスがあるはずです　（GroupHomeなどをふくめ・・）　１３歳以上の子供に対して、Transitional　PlanというのがIEPの一部に含まれています・IEPでこれからどうするか、２１歳以降は何をするかなどをRegional Centerの人と学校側、と親で話し合うことが義務付けられています・　
日本人ははさんの場合お子さんが自閉症と診断されているわけですが、一般的に（ロス近郊では・・東部ではシステムがまた違います）いろいろなServiceがあります　
ここで話すと長くなるので、もしよろしかったらメールでもいただけたら、もう少しCase　By　Caseのお話ができると思います。

• 日本人はは
• 2004/02/14 (Sat) 09:50
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GBDiverさん、ありがとうございます。IEPミーティングは毎年行っています。
LAUSDの方がいらっしゃって心強いです。またメールさせてもらいます。

• SM男
• 2004/02/13 (Fri) 11:29
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ちゃんと維持するんだったら帰る前にビビナビで売ったほうがいいよ。車なんて、所詮道具に過ぎないんだから、執着すればするほど時間も金もかかるよ。

• runaたん
• 2004/02/13 (Fri) 15:56
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私も自分の車を日本に持っていきたくて調べたけど、車の車種や年式にも夜みたいだよ。
でも$4000〜$6000位するんだって！！

それで私は考えた。どうしようかと。
だけどさ、日本に帰っても車がない私は、どっちみち車を買うしかない訳よ。
だったらアメリカ生活を共にした今愛車を日本に持っていくのと、日本で中古車飼うのと変わらないじゃない？っておもったら、日本に持ち帰る気持ちで固まったわけ。
まぁ、でも日本に持ち帰るにはまだまだ先の話になりそうだけど。。。
そんときにゃ、もっと安い方法が密買うかもしれないしぃ〜★

なんかね、日本に帰ったら整備費やら登録費とかで１７万円くらい取られるらしいよ。まぁ、日本で車を新たに買うときも取られるモンね。
で、ライトを変えたり排ガスのなんだかを変えたりするのも含まれるみたい。

でもラッキーなことに、古い車でも日本に持っていたあと、最初の車検は３年後。そう！！新車と同じ扱いなのよん！まぁ、自分の車だから愛着あるから私は持って変えるけど、同じくらいの値段を出して、日本で中古車買うもよし、自分で決めることだし、ガンバってね★

• V6
• 2004/02/13 (Fri) 19:44
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車がもしアメ車であれば日本でもし壊れたらどうなるか、考えておいた方がいいですよ。最近の車はコンピュータが複雑なので交換するにはその車のマニュアルが必要になるなど整備が思った以上に手間ですからね。

送るのは数十万と2週間も見ておけば十分。業者も数多くいますから。

• accoo
• 2004/02/14 (Sat) 09:50
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お返事ありがとうございました。やはりお金はおもったよりかかりそうですね・・。　

• lue
• 2004/02/14 (Sat) 09:50
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もし運搬に４０００〜６０００もかかるなら考え物では？
日本なら40万も出せば全然いい中古車買えるし…まあ、それほどまでに自分の車いいなら仕方がないですけどね

• まぼろし探偵
• 2004/02/04 (Wed) 10:55
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三丁目バレンタイン振興会の「今年のバレンタインは都合によりお休みさせていただきます」ってチラシが、一週間くらい前の新聞の折り込みに入ってましたよ。何やら、会長の酒屋の鈴木さんのところが喪中なんで、今年はやめとこかってことになったそうですよ。鈴木さんとこ、正月早々、おばあちゃんが亡くなったからねー。

なんちゃって、あはははは！

チョコ、ほすい！チュウ、したい！

• heb
• 2004/02/04 (Wed) 12:46
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トピを立てたんですけどあんまり書き込みがないんで、ちょっとテーマを変えてみて・・・バレンタインデイのこんな（ホロ）苦い思い出！

あたしの話なんですけど中学のとき、好きなひとに直接チョコ（手作り）を恥ずかしくて渡せないから、友達にＭ君に渡してって頼んだんです。そしたら友達は違うクラスのＭ君に渡しちゃって、でもなんかそのＭ君は友達のことが好きだったらしく結局二人はそれがきっかけで付き合いました。

で、あたしは好きだった本当のＭ君には結局なにも渡せず・・・まぁーでも友達と違うM君がうまくいったから良かったかなと。

みなさんの思い出はなんですか？

• じろじろ
• 2004/02/04 (Wed) 15:35
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高校の時のバレンタインデーの前日。
友達の家でみんなで泊り込みでチョコを作ることに。だから、いつもよりもお金を多く持ってきていました。
何時間目かに移動するクラスがあり、何の心配もなくいつものようにお財布入りの鞄は机の横に掛けたまま。
戻ってくると、鞄からお財布だけが盗まれていました。
かなり悔しかった。
それもクラスで私だけ・・・

今思ったけど、犯人は私がたくさんお金を持ってきていたのを知っていた人じゃないかと思う。ってコトは、その泊まり仲間の一人じゃんか！？えぇーそんなぁー！！

• たゃーりー
• 2004/02/05 (Thu) 03:18
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毎年この時期になると、バレンタインデーは中止になりました　って人から聞いていたから、ずっとあって無いものだと思ってたんだけどなー。

• ファッシズム？
• 2004/02/14 (Sat) 09:50
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せっかくのバレンタイン。
皆様、愛する人から、チョコレ〜ト貰えました（笑）？

ユーハイムの調査によれば、８割の人が３人以上に贈っており、２０代の未婚女性の場合は６割ほどの人が６人以上に贈っていて、全世代の平均では４〜５人くらいに贈っている計算になるそうです。

一方日本チョコレートココア協会の統計を見ると、バレンタインのチョコの国内の総売上は600億円ほどだそうですから、赤んぼうからおばあちゃんまでの総女性人口の半数がバレンタインをやっていると想定すると、一人あたり約1000円使っている計算になります。この金額から推定できる贈り先の数は３〜４ヶ所ですから、結局やはり４人くらいに贈るパターンが平均像になるようです。

なんですって・・・


アメリカでは、ロマンチックに、バラの花束の贈り物とか。ロマンチックなレストランでのお食事とか。。。愛する方と一緒にいれば、特別なことをしなくても、見つめあうだけで、心あったまる「とき」を過ごせますね。

皆様、ハ〜トが飛び交う、あっつ〜いバレンタインをお過ごしくださいね。

• 秘書
• 2004/02/06 (Fri) 06:55
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そうじさん、専門さん、どうもありがとうございます。
私が考えていた金額では甘かったかもしれないですよね。
では、車の運転手代わりというか、車を出してもらったり、ホテルやレストランの手配などを入れると、$400以上と言うことですよね。

一日で$600位ならいいんでしょうか？
足りないですかねぇ？
専門さん、$800以上も考えられますか？
会議の内容はそう難しくはないかもしれないのですが、少し専門用語も必要になってくるかと思います。

やはり、もう少し出すべきですね。
ありがとうございます。

引き続き何か通訳者のギャラについて情報がありましたらお願いします。

• runaたん
• 2004/02/07 (Sat) 01:15
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そうね、だいたいそれくらいが妥当じゃない？
まぁ個人的に頼むとしても$600〜$700くらいだったらいいんじゃないの？
通訳って以外と大変なお仕事だと思うから。。。
仕事に見合った額は出して当たり前じゃない？

• まじ！？
• 2004/02/13 (Fri) 08:34
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つい最近頼まれて日本から来る人の通訳を引き受けた。
でも、１日$150で空港で迎えからホテルの手配、仕事の打ち合わせ（契約や交渉事も多少含む）から食事の手配まで全部やることになってる。

１日拘束で、これはちと安いなぁとは思っていたけど、なんと！普通は$600以上とかなの？？

何かほとんどタダ働きさせられるような気がしてきた。
こっちは運転するにも保険料払ってやってるし、それなりに気ぃ使ってやらなくちゃなんないのにさ。

このトピをその人見てるといいけどなぁ、、、なんて。（苦笑）
もうちっと、ギャラ上げてくれぇぇぇぇぇ！！！

これからは相場に近い金額を請求することにしたいと思う。。。
はぁ、、やる気なくなってきたなぁ、なんか。

• runaたん
• 2004/02/14 (Sat) 00:32
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まじ！？さん、それって安すぎ！！
なんて言ったら、余計にやる気なくしてしまうかもしれないけど、でも、そこまでやって、ねぇ。。。

自分の車を出して通訳の仕事もやって、ってなるとその額じゃ低すぎると思うけど。

今からその人に言って、値段変えられないの？って言いにくいよねぇ。
先方から、「やっぱりもうちょっと報酬を上げさせてもらいますよ」って行ってくれるといいね♪
ガンバってね♪

• iie
• 2004/02/14 (Sat) 09:50
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８時間で＄２００じゃ誰ももひきうけませんね。失礼な言い方はしたくありまｓねんが、Certified Translatorだったら安すぎます。こっちの日系の人で日・英完璧なら学生でアルバイト感覚で安く引き受けてくれる人がいるかもしれないけどそういうのは知り合いを通さないとまず難しいでしょう。
やっぱり話の内容にもよるし、本格的な通訳者を雇うのなら高いお金がかかるのは普通ですね。同時通訳の場合は２人が交代でやるのが多いみたいですよ。バイリンガルでも通訳や翻訳となると話は別らしいですよ。
私の友達は法廷での同時通訳してます。もちろん専門用語・その分野の知識もちゃんと勉強してるので１時間＄２００です。
たとえ普通の日常会話にしても８時間で＄２００、「つきそい」じゃなくて「通訳」として来てもらうなら、それはは失礼かもしれませんね。

ちゃんとした答えを出せなくてすみません。（＾＾；

• もじお
• mail
• 2004/02/11 (Wed) 03:28
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昨日、またオーバーヒートになりかけました・・。でpep boysで調べてもらったら何ともないと言われました(-_-;)明日、違うところに見せに行こうと思ってます。エンジンも安定するまで少し時間がかかるし・・・。

• もじお
• mail
• 2004/02/11 (Wed) 03:28
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こんにちわ。今日の夕方まで異常はなかったのですが今日、バイトに行く途中にまたオーバーヒートになりかけました。。。pep boysのメカニックはもう大丈夫だと言ってのですが(-_-;)１回で直してほしいと言ったのですが明日pep boysに行くとこれで３度目になります・・・。どうしたらよいものか・・・。

• メカニックですが・
• 2004/02/12 (Thu) 02:37
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この前も言いましたが、オーバーヒートがあり、かかりも悪いという事はガスケットの可能性がかなり高いですのでブロックテストなどをやったほうがいいと思います。#8で安定するのに時間がかかるといってますね。これは明らかに冷却系以外の問題です。最初は冷却系から始まってそれ以外にまで症状が行っていると推測します。その一番怪しいとこがガスケットだったりするのですが。しかし正確なとこは現車を見ないとなんともいえません。ここでは車種もわかりませんし。PEP BOYSのようなカーショップではどれほどの技量があるかは疑問です。

• もじお
• 2004/02/13 (Fri) 08:34
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昨日、日本人のメカニックに見てもらったところラジエーターのオイルが漏れてる可能性があると言われました・・。だからこれはpep boysに言ったほうが言いと言われたので明日、行ってただでやってもらうつもりです！１週間ぐらい前にラジエーターを新品に換えたのでこのオイル漏れはpep boys の責任ですからね。あとエンジンなんですがオイルchangeしたらなおらなかったのでエンジンのほうは日本人のメカニックに見てもらおうと思ってます。＃９さんが言うブロックテストはいくら位かかりますか？そしてガスケットが問題の場合は修理費はいくら位かかりますか？ちなみに車種はdodge neon 95年です。

• メカニックですが・
• 2004/02/14 (Sat) 09:50
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RadiatorからのOil漏れとはATFが漏れているという事ですか？TransのCooler lineの接続不良ですかね？または不良部品。
ブロックテストは基本診断事項と考えて1.5〜2くらいだと思います。ヘッドガスケット交換の場合で車種にもよりますが、10〜15くらいでないでしょうか。単位はLabor rate(基準時間工数)で、何時間相当の作業かということです。これに部品代がかかります。ショップによって＄50.00とか＄60.00とrateを設定しています。またエンジンをバラすとなると故障の関連部品以外にも便乗で交換したほうがいいようなものがいろいろでてきます。これの度がすぎるといわゆる過剰整備とかボッタ・・といわれる事になるのですが、例えばガスケット交換のためにはベルトを外すのも行程上必要で、そのベルトがぼろぼろだった場合ついでに換えるというようなはなしです。正確な見積もりは現車を見ないとできませんので修理を依頼する前に納得のいくまで説明を受けましょう。

• おやなんだ
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• 2004/02/04 (Wed) 12:43
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先週、今週と雪が降ったようで、今週末は期待ができそうですね。私たちは土曜日にBig Bearに行くつもりですので、現地でJoinできる方々、連絡くださいねぇ。一緒に遊びましょう。

• aklausa
• 2004/02/05 (Thu) 12:54
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私はMt. Highにしときます。
BBは遠いんでね。

• おやなんだ
• 2004/02/09 (Mon) 12:58
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びびなびを見た方が二人Joinしてくれ、最終的に13名の大所帯でBBに行って来ました。いやー、本当にいい雪でしたね。全面滑走で、午前中はリフト待ちも少なかったので、高速4人乗りリフトを3時間で7回も乗ることができました。帰りもほとんど渋滞もなく、Monterey Parkで夕食食べて帰宅しました。BBはリフト券が高いけれど、毎回毎回、今回のようなコンディションなら許せるなぁ。

さて、来週は友人が誕生日ということで、無料チケットGETなので、また行こうと思っています。

• おやなんだ
• mail
• 2004/02/13 (Fri) 12:58
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急募！スキー初心者

明日の土曜日にビッグベアーに滑りに行きます。スキー初心者の女性が1人いるので、一緒に遊んでくれる方を急募です。朝5時にGardenaを出発しますので、一人なら席はあります。（現地集合もOK）

ちなみに合計6名です。

• 240
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• 2004/02/14 (Sat) 09:02
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こんにちは、来週土曜(０２２１０４)のスキーの予定です。

集合　朝5時半（時間厳守）

集合場所　 １．West LA
２．Orange County
（３．現地）
（ロス出発組みと、Orange 出発組みと分かれいく予定です。正確な集合場所は参加者と車を出してくれる人がわかってから後日連絡します）

目的地 Mountain High、CA
（２時間足らずのドライブだと思います。色々調べましたが、今回はこのサークル初めてということで、Big Bearじゃなくて、割引のあるMt. Highにします、参加希望者の多くがBig Bearを望む場合は、変更も可能です）

費用
１日リフト券(正確に言うと８時間でナイターは含まれてない？)−　$４４ですが、食料品店RalphsでRalphsクラブカードを使って前売り券を買うと$１０ドル引きになるそうです。

道具レンタル− スキー一式２５ドル、スノボ一式３０ドル

交通費―　車を出してくれた人は無料、乗せてもらう人は、ガソリン代として一人５−７ドル程度？

食事代―　朝はコーヒーすすりながら移動して、お昼は現地調達（高いらしい）、夕方は、帰りのどこかで夕食、トータル$２５ドル程度だと思います。

すべて込みで一日大体$１００ドル以下で収まると思います。日本で、スキーいく事考えると破格ですよね。

初心者のための格安レッスンパッケージもあります （＄４６）。ラルフで、割引（$３４）１日券を買ってそれを持っていくとプラス$１２で２時間の初心者レッスン、道具レンタル（スキー、もしくはスノボ）、プラス一日リフト券（ただしこのリフト券には使えるリフトに制限があるようです、一番上までいけずに途中まで）

準備に必要なもの
手袋‐ 防水加工がしてあるもの（軍手のようなのはだめです）
帽子‐手袋と同じく、防寒と、怪我を防ぐためにも必要だと思います。
サングラス、もしくはゴーグル、スキー焼けがあるように日差しは強いです。
他にも、耳あて、マフラーなどもあったほうが良いと思います。
服装は、防水加工のしてある服が必要だと思います。濡れてしまったら楽しく滑れませんからね。(特にスキーウエアでなくていいと思います。−でも防水は必要、簡単に温度を調整できるように着込んで行ったほうがいいと思いますーセーターなどーウォルマートもしくは近くのスポーツ店で適当なのが見つかるのではないでしょうか)

防水スプレー、日焼け止め、着替え。

LAのある仲の良いグループは、飲み物、おにぎり、カレー、シチュー、コンロ、ラーメン等を持って楽しくみんなでお昼を食べるようです。僕たちのグループからも何か役割分担しますか？

現在のところ今回の参加予定者の予測は、LA, OCからそれぞれの地域からとっても上手な人が参加します。僕は、数えれる程度滑ったことがあるけど、前回滑ったのはもう１０年以上前、初心者に近いです。止まれないけど、でも頂上から降りたい人です。ほかに僕の会社の同僚の韓国人はまったくの初心者として参加します。そして彼の友達もLAから参加します。ピンからキリまでいます。

予定としては、７時半までに到着、午前中は、レッスンとる人、ちょっと教えてくれる人、など色々別れて、１２時ごろにお昼集合。午後も楽しんで、４時か５時ごろ、暗くなり始めて、寒くなりだしたら、引き上げる予定です。で途中どっかで、ディナーにすると。参加者が多くなる場合は、早く帰りたい人、とにかく目いっぱい滑りたい人などと別れてもいいかもしれません。

参加したい人は、

名前 　―
参加人数 　―
住んでいるところ(集合希望場所、LA, OCもしくは現地−程度具体的に）−

カープル希望、もしくは自分の車を出していい　−
希望の板（スキー、スノボー）−
スキーのレベル（上級、中級、初級）−
連絡先(電話)　−
一言　(例えば私はちょっとみんなに指導できます、おにぎりならもってけまーす等)−

をメールしてください。

僕は、CA一年目なのでよくわかりませんが、春前に久しぶりに一度行って見たく計画しました。初心者の方も、この穏やかなS-CAからたまには羽を伸ばして、雪をエンジョイしましょう。

皆さんの参加をお待ちしています。

• momokoプリモナーラ
• 2004/01/29 (Thu) 09:27
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こんにちわ。私はSMCから転校してきました。SMC周辺の治安は良いとはいえませんが、昼間は特別悪くもないです。でも夜は怖いです。物価はSFよりも安いです。車がないと、とても不便です。学校の中は日本人とコリアンの学生がとくにたくさんいます。あとメキシカンも。日本人は日本語だけで生活できそうなくらい、います。みんな開放てきで、社交的な生徒が多いです。なので、友達作りは簡単だとおもいます。私は流されやすいほうなので、転校しました。

• Northwest
• 2004/01/30 (Fri) 00:57
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CCSFに通っておりましたが、日本人に関してはクラスによりと思います。一番多いのは、やはりチャイニーズの学生です。ちなみに私は同じクラスに日本人が一人もいませんでした。治安に関してはCCSFの周りは特別悪くもないですが、サンフランシスコ自体が場所によって治安の良し悪しが違うので学校の周りよりも住む場所の周りに注意した方が良いと思います。家賃はアメリカでもNYと並んで高いと言われておりますのでけして安くはないです。ただ、交通の便が良いので車は無くても生活は出来ます。補足ですが、もし、UCBに転校を考えてるのでしたら、入ってから受けるPre-testの成績によっては（必修の単位の期限の為）UCBに行けなくなる可能性がありますので、入ってからも勿論ですが、入る前からもそれなりに勉強はしておいた方が無難です。

• Coco1220
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• 2004/02/14 (Sat) 00:56
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こんにちは。私はSMCに通っていました。SMCはとにかく日本人が多いです。＃2の方が書かれているような感じですよ。実際日本語だけで生活できますしね。勉強目的ではない方には良い環境だと思います。人それぞれですが、勉強に集中したい方は、あまりSMCはお勧めできないです。私も他の学校に編入予定でしたが、結局帰国しましたけど。。。だから今留学中の方には目標に向かって頑張ってほしいです。