비비나비 : 세계 : () World

• ZipAir
• 2026/03/04 (Wed) 13:58
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失礼しました。Tom Bradley (Terminal B)を使わない国際線もあるので、Terminal Bの３階に行って聞けと書くべきでした。Uの字の最初の角というより底辺で間違いありません。

あらかじめ心得ていた方が良い事柄としては、帰国の際、NRTのZipAirのカウンターは第一ターミナルの北ウイングの４階です。ここはANAともJALとも近くないです。JALはターミナルからして違い、荷物を押して歩いたら30分以上かかる距離なので、子会社だから近いと考えてJALの方に行ってしまうと大変です。

• 高齢
• 2026/03/04 (Wed) 21:02
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ばいきんさん72歳で出張がある仕事してたの？すごいね10年前

• 倍金萬です
• 2026/03/07 (Sat) 10:22
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＞ばいきんさん72歳で出張がある仕事してたの？すごいね10年前

後期高齢のボケにつき言葉（出張）を間違いました。

仕事での出張ではなく、昔のスカイダイビング仲間の後輩が国際競技大会に参加するべくオクラホマ州のモスコーギーと言う町で開かれるスカイダイビング国際競技会参加のため来るというので、ダラス乗り換えで行った時の話で完全に個人の用事でした。あの Deep South への旅は生まれて初めてで最後のものとなりました。

タルサ空港からレンタカーを使ったんですが、何を勘違いしたのか北東に行くところ南の方へド砂漠の中1時間近く行ってしまい、途中で引き返したのですが、自分が正しい方向にドライブしているのか、道路沿いにポツンと一軒家があり、おばぁちゃんが外の椅子でくつろいでいたのを見て、車を止め聞いてみたのですが、そのおばぁちゃん’何を言っているのか’英語かも全然分からず諦めました。

皆さんも米中西部の砂漠をドライブする際は綿密な計画を立ててからお出かけください。

• 倍金萬です
• 2026/03/11 (Wed) 14:49
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＞皆さんも米中西部の砂漠をドライブする際は綿密な計画を立ててからお出かけください

これは現在の若い人には、取越苦労、または「余計なおせっかい」でしたね。

あれから40年以上経っているので今の若い人たちは知らぬ地方に行くときなど

インターネットもあるし十分な下調べをするでしょう。

年寄りの戯言でした。

• 倍金満　　. .
• 오늘 09:59
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インターネットの電波が届くならGPSが利用できるので
知らぬ地方に行くにはそんなに心配は必要ないのでは。

• 昭和のおやじ
• 2026/03/09 (Mon) 00:31
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＞1972年の時も結構大きく、この Valley の北端にある Fway 5 が Palmdale 市へ向かう Hway 14 との高い立体交差橋が全部崩れ落ちてしまいました。

これって1972年じゃなくて、1994年のノースリッジ地震の時じゃなかったですか？

• 自転車でアメリカンドリーム
• 2026/03/09 (Mon) 12:38
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＞新しく買った自転車で14マイル走って崩落したフリーウェイの現状を見に行ってしまいました。

後に半改造ハーレーやトランザムを乗り回すようになる倍金萬さんも、最初は自転車ですか。アメリカンドリームも一日にして成らずですね。

• 倍金萬です
• 2026/03/11 (Wed) 14:27
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#1051 昭和のおやじさん、

＞1972年じゃなくて、1994年のノースリッジ地震の時じゃなかったですか？

いや、1972年の時も小規模ながら「立体交差橋」ができていて、それが地表にドーンと落ちていました。で、手か届くぐらい自転車で接近して見に行った記憶が残っています。

＞を乗り回すようになる倍金萬さんも、最初は自転車ですか

はい、あの頃、車は欠陥でリコールになった Chevy Vega の四輪車とギア切り替えのある2輪車を持っていました。たまに日本食を食いたくなったときは Little Tokyo まで Chevy Vega をドライブして行ってました。

あの時代デトロイトは Chevrolet Impala のような V8 のどでかいセダンが主流でしたが、トヨタ/ダットサン(日産)が直立4気筒の（デトロイト車から見ると）超小型で燃費の良い車を輸入販売しだし、オイルショックもあり、これらが市場で大うけしだしたので、デトロイトは焦って V8 エンジンを真っ二つに切ったような4気筒エンジン車 Chevy Vega/Ford Pinto を販売し出したのです。

だが、十分な研究もなしに日本勢に対抗して急遽でっち上げた直列4気筒エンジンは、「水冷」自体がうまく機能せずノッキングを起こしたりして、どうしようもないシロモノでした。

• 昭和のおやじ
• 어제 16:14
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＞いや、1972年の時も小規模ながら「立体交差橋」ができていて、それが地表にドーンと落ちていました。

そうでしたか。
22年後、同じ場所で同様の崩壊って、アメリカらしいというか役所仕事の典型ですね。

• 倍金萬です
• 어제 22:58
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＞22年後、同じ場所で同様の崩壊

これは全然違っていたような記憶があります。と言うのも最初の大地震の時は幹線ですが Hway 14 はただの地上の道路で、5番の上り/下りのどっちかがそれを跨ぐように高架になっていたような(いい加減な記憶ですが)。

二番目の大地震の時は、5番と14番お互いの上下方向が複雑に重なり合っていて、Hway 14 の南行きのレーン(と言うのか)が高くそびえていたのですが、これが崩壊していました。

が、たまたま Palm Dale に住んでいる LAPD のオフィサーが、緊急事態のロサンジェルス地区にある警察署に緊急事態で赴くため 14番フリーウェイを南下していました。そしてあの 5/14 線が立体的に絡みある中でも一番上の道路(橋)が”崩壊”していたのが深夜で道を照らすライトも消えていて遠くからは分からず、彼は高さが 20m もあろうそこから真下に落ちてお亡くなりました。

• Yuko
• 2026/03/03 (Tue) 21:27
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mikiさん

年齢もハワイ在住歴も違うと、そう思うのでしょうね。

以前、ワイキキの古いコンドに住んでいた時にNYから引越して来た人は、

NYより1500ドルも安い賃貸だと言っていました。

私の知り合いの７割は持ち家（ホームオーナー）です。ハワイ在住の５０％が持ち家なのもご存じですか？

アフォーダブルFirst Home Buyerで、条件に満たすとかなり安く新築が買えます。

誰だって古いコンドより新築に住みたいので人気のエリアや広さによっては1週間で完売します。

調べて見て下さい。10年以上ハワイに住むつもりなら、買ったほうが得です。

10年後に売れば、10年タダで住んだ事になりますよ。

そうやって節約、お金貯めて２件目の物件を購入されている方もいます。

いつかリタイアした時に、年金と賃貸が同じ額か賃貸のほうが高いと生きていけないでしょう。

だから老人のホームレスが多いんですよ。

友人達、パートナーや家族から知る情報や環境で変わりますが、周りに誰もホームオーナーがいなければ

自分で調べるのも手です。アメリカ在住者だけのお得を有効活用しましょう。

• アッパーイーストサイド
• 2026/03/04 (Wed) 22:19
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Mikiさん、

資本主義国なのでしょうがないのではないでしょうか？価格は需要と供給で決まるのでMikiさんのご指摘通り年間一万人ものローカルがオアフ島から離れて行けば家賃が下がる可能性も大ですよね？ホノルルは富裕層狙いの物件がどんどん建築されていて、先進国における貧富の差の拡大を感じますよね。ホノルルは不動産ブローカーが非常に多いので彼ら、彼女らも生き残っていくのは簡単ではないように思います。私もこの方の記事を読みましたが、「無神経」とは思いませんでした。ちなみにハワイって、不動産価格も物価が高いのに給料が低すぎですよね？SFもNYも不動産は高いですが、給料も高いからそれなりにあきらめもつきます。ですので、Mikiさんも一度ハワイを出てメインランドでお仕事して貯金してからハワイに戻って不動産を取得なさるのも良いかもですよ～。

• Mik
• 2026/03/05 (Thu) 16:10
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まぁ、資本主義だから仕方がありません。
ミドルクラス？庶民のことなんか関係ありません。
お金がないならこの島から出て行くしかないのです。
だから、ハワイ出身の方もラスベガスに移住したりしています。悲しいですがこれが現実です。

• Wai
• 2026/03/05 (Thu) 18:56
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狭い小さな島な上に世界的に人気のリゾートだから仕方ないと思います。SNSの普及でハワイの住み心地の良さが世界中にバレてしまった今、仮に安かったら世界中から住みたいと大勢の人が押し寄せてきて人口密度も交通も大変なことになります。
だからもう椅子取りゲームみたいに、金持ちだけが居住権を勝ち取れる島になっていっています。弱肉強食です。本当に残念で嫌ですけどね。

• Banana
• 2026/03/05 (Thu) 19:11
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ハワイはもうお金持ちのための場所なのです。。。
昔のハワイの感覚でいたら病むと思います。
まあ私も昔の庶民的なハワイの方が断然好きですけどね。

• 激戦キンダーお受験
• 2025/11/13 (Thu) 12:58
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昨年のキンダーお受験詳細を確認できましたので参考までに！

プナホウは合格者150名、ウェイトリスト20名、受験者693名でした。
イオラニは合格者96名、ウェイトリスト40名、受験者403名でした。

これらの数字は昨年度のキンダーガーテン（幼稚園）入試のものです。合格・ウェイトリストの家庭に正式に共有された情報で、確実な数値です（ウェイトリストの人数も、ウェイトリスト通知メールに記載されていました）。

ウェイトリスト人数を含めると：
• プナホウ： 150 + 20 = 合計170名の枠
• イオラニ： 96 + 40 = 合計136名の枠

募集枠自体の数はそれほど大きく変わりませんが、プナホウのほうが受験者数がはるかに多いため、合格率が低く、競争がより厳しいことがわかります。

昨年は、ウェイトリストからプナホウが4名、イオラニが16名を繰り上げ合格させました。
どちらの学校も非常に競争が激しい入試でした。

• お受験戦争
• 2025/12/03 (Wed) 14:56
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イオラニのグループ試験に先日行きました。やはり受験者数が400人切って、昨年はウェイトリストから20名くらい繰り上がったとの事でした。
昨年、上の子が受験したときはウェイトリストは10名くらいしか毎年繰り上がらないと言ってましたので今年8月からキンダー通い始めた
プナホウ、イオラニ両方合格したお子様が、プナホウ選択率がかなり高かったと言う結果です。イオラニのアドミッションの方は400人受験者数切ったこと、
20名もの繰上げ合格があったことを真に驚かれてました。イオラニブームは2年くらいで終わったんでしょうか。あと他の方がおっしゃってましたが、アジア人種率９０％は嘘ではなかったです。おそらくチャイニーズ系（中国、台湾、香港）が７０％、韓国系、日系、ベトナム、フィリピンで２０−２５％でした。ご参考までに。

• キンダー受験
• 2026/01/14 (Wed) 11:12
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うちも昨年キンダー受験しました。プリスクールはプナホウイオラニキンダーに入れる可能性が高いと言われる某プリスクールに通わせました。
1年半tutorつけてやりましたがプナホウもイオラニも補欠にも入れませんでした。すごく落ち込みましたがそこから入れる私立探しをしました。プナホウ、イオラニが不合格だったあとにHBA、メリノールに連絡したら２校とも合格発表終わったけど空きがあるから入学可能と言われ見学に行きましたが、２校とも独特な雰囲気の学校でした。
キンダー受験、激戦なのはプナホウ、イオラニのトップ2のみです。焦らなくてもプナホウイオラニ合格発表後に入れる学校沢山あります。正直、びっくりしました。
キンダー受験、結果は残念でしたが1年間の経験は子供と初めて一緒のゴールに向かって頑張った良い経験になりました。うちはHBA、メリノールは結局やめてパブリックにしました。4th受験に向けてまた親子で一緒に頑張っていく次第です。
それにしてもキンダー受験、プナホウは550人不合格だったなら狭き門過ぎてうちも仕方ないなと納得です。4thもキンダー入れなかった子達がほとんど受験する激戦になるのは承知で挑みます。SSAT合格ライン%もプナホウどんどん上がっているから色々プレッシャーですが子供が行きたい学校に通わせてあげたい一心です。

• え？
• 2026/02/23 (Mon) 13:35
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イオラニ４th募集してますね。とうとう生徒不足し始めたらしいですね。
４０人のキンダー受験補欠者、希望者全員繰り上がった後にまだ足りてないって。何があったんでしょう。来年も再来年も募集ありそうですね

• rainy
• 2026/02/28 (Sat) 18:50
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イオラニスクールの事件がニュースになって、「One Team」とか、やっぱりカウンセラー依存なやり方とかが機能してない学校なんだなぁと感じました。
今年の秋にキンダー受験アプライするのですが、やはりプナホウ人気に拍車がかかりそうですね。

• スッゲーイラつく
• 2026/02/11 (Wed) 12:09
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TCでドンキのたこ焼き粉買ったら作り方のところにべったりシール貼ってて剥がれない。分量がわからんやんけ😤😤😤もっと下に貼ればいいのに。分量以外どうでもいい情報じゃね？

• 塩麹
• 2026/02/16 (Mon) 09:15
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乾燥麹ってどこで買えますか？

• 塩麹
• 2026/02/17 (Tue) 12:44
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今99Ranch行ってきたんですがなかったです。TCは電話が通じないし困っております😭

• また値上げ🫠
• 2026/02/17 (Tue) 20:33
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塩麹さん

ニジヤで売ってますよ
豆腐とかがある冷蔵エリアです。

• 塩麹
• 2026/02/18 (Wed) 06:46
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ニジヤですか！近くにないんです😭OC在住で

乾燥麹も冷蔵にあるのでしょうか？調べてみたら水分を10％くらいまで減らしたのが乾燥麹とあったのでそんな乾燥していないのかもですが…

日本ではどこでもあるようなのですが99Ranchでは麹の存在すら知らないと言われたので難航しています。私もよくわかっていないので説明も下手で😞

また値上げ🫠さんありがとうございます😊

• タコパ
• 2026/01/18 (Sun) 13:43
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2026年8月からモンテソーリ3rd gradeに編入させるか検討中の親です。欠員が結構あるそうで全ての学年で生徒募集中と言うことは学校に確認済みです。6th gradeまである学校のようで、そのあとPunahouのミドルに30%の生徒が合格し進学、他はMid-pac、パブリックのようです。学力差もあると思いますが、ミドルからpunahouやIolaniに入れた場合、お勉強ついていけるのでしょうか…もちろんtutorなしでミドル受験は無理だとわかってます。
実際モンテソーリからPunahouやIolani に行った子のミドルでの実情を知りたいです。宜しくお願い致します。

• minami
• 2026/01/24 (Sat) 19:47
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初めまして。1番上の子が5年ほど前にMCSからPunahouにミドルから入りました。
その頃はMCSの卒業生は８割くらいPunahouに合格してました。2番目の子がMCSから一昨年Punahou受験しましたが見事不合格でした。
その年は11人Punahou受験し4人しか合格してなかったです。よって上の子はPunahou,下の子は別のミドルです。
MCSからPunahouミドルに入るには必ず、絶対Tutor必要です。全員Tutorつけてました。学校側は不要と言いますがTutorなしでは無理でした。
Punahouミドルに入ってからは、毎年とーっても苦労の連続です。一回も平均に達したことがないです。MCSとPunahouの学力の差を見せつけられた感じがします。Punahouの下から上がってくる子達は本当に賢いです。ちょっと驚くくらい。
MCSでは上の子も成績上位で来れたのにPunahouに入った途端、劣等感を味わう事になり、本人もショックを受けていました。

MCSの施設ではテニス、水泳、サッカーもできません。PE自体、PEできる場所がない中で育ててしまいました。グラウンドがないのです。
少人数の中で、ぬくぬく育ってしまい、学力差に気づきませんでした。今Punahouでめちゃくちゃ苦労してます。一緒にPunahouに入ったMCS卒業生達も
同じく平均に達してないそうです。それぐらい学力差があることをPunahouに入れてから気づきました。
MCSは他の方もおっしゃる通り、兄弟揃って通ってる家族が多いですし、かなり少人数で競争心なく、ぬくぬくした環境でした。
MCSという学校しか知らないと、MCS信者になってしまっていた気がしています。それというのも、「MCSは人気校、MCSにいればPunahou, Iolaniにミドルから入れる、合格率が高い、Punahou,Iolaniに入ってからもMCS卒業生は上位にいる」など全然根拠のない噂がMCS内で信じられているからです。
私も子供2人がお受験して他校に行くまで信じてましたが、現実全く違います。
MCS卒業生はPunahouの平均レベルに達しません。入ってから数年経っても追いつけません。MCSからPunahou合格はすでに30％切ってます。実際、学校発表で数字が明らかになっています。現在は合格率がガクンと下がり続けているので公には出さず在校生のみに卒業時にメール発表されてます。
親としてもMCS内の噂を信じ切っていて、Punahou合格９割、Punahouに入ってからもかなり上位にいけるなどのMCS内部の作り話を信じたことを後悔しているのも事実です。洗脳のようです。
実際、PunahouからIVYやそれに等しい大学に進学するのは８０％はキンダーからの子だそうです。

MCSの学校の施設もそうですが、変なMCS信者にならず、現実を見据えた上で、エレメンタリーはMCSをお勧めしません。

• blue sky
• 2026/01/25 (Sun) 12:53
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子供がプリスクールでMCSに通ってました。プリスクールからキンダーになるタイミングでプナホウとイオラニを受験しましたが両方落ちました。
MCSには残らず他校に移りました。MCSプリから8人プナホウのキンダー受験した生徒がいて3人受かったようです。イオラニは4人受験して2人受かったようです。キンダーは激しい倍率と聞いていましたが、うちは全く補欠にもかすりませんでした。
minamiさんが話すMCSの内部での話、私もプリ２年間で何度も聞いてました。信者って（笑）確かに！
MCS卒業生の親の子供達が通っていたり、兄弟数人通わせている人が多いのでなんか嘘くさい「内部MCSアゲアゲ神話」が拡散されてますよね！
プナホウはMCSが好きとか。。。（笑）
実際のプナホウやイオラニへの進学率はホームページの７８％よりだいぶ低いです。職場で一緒の方のお子さんがMCSから４thのプナホウ受験で落ちて、７thからプナホウWaitlistからの繰り上げで入って、プナホウの中では下位２０％の中に入っていしまっていて、一緒にMCSからプナホウに入ったお友達もアベレージには達せず苦労していると聞いてます。パブリックから入ってきた子達も同様のようです。minamiさんのお子様と同じ年かなと思います。

プリスクールは先生方も含めよかったです。でも、エレメンタリーはごっそり他校に抜けているのはファシリティ面だけでなく先生の質や学力の低下や少なすぎる同学年に影響されていると思います。私は子供をキンダーから他校に移して、同学年のクラスメイトがいっぱいの環境に入れてよかったと思っています。
Montessori教育法自体が1歳から6歳までしか適応しないので、それ以降はMontessoriにいる意味がないかと思います。ハワイでMontessoriのエレメンタリーはMCSしかないのはMontessori教育がエレメンタリーでは適応しないからです。
ただプリスクールはアカデミックなことはあまり習ってないですが、とても楽しんで子供は通っていましたので後悔はないです！

• MCS ALUMNIのママ
• 2026/01/29 (Thu) 14:04
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息子がMCS卒業してミドルからプナホウに行き昨年卒業しました。今はメインランドの某州立カレッジに通っています。
いやぁ、プナホウとMCSを比較してはダメです。はっきり言うとMCS卒業生はプナホウでは上位に行くには至難の業です。
『純金プナホウっ子』達（キンダーからの）が上位をほぼ占めてます。プナホウではキンダーからの子達を「プナホウキッズ」と呼んでます。
アイヴィーリーグや最難関校と呼ばれるカレッジに進むのも８割キンダーからの子達でした。
MCSはモンテッソーリ教育の学校ですのでアカデミックはそれ相応です。4年生くらいからプナホウミドル目指す子達は塾やTutorが必須です。
くれぐれもMCSの授業だけでプナホウ、イオラニに合格できるとは思わない方がいいです。SSAT受けるとレベルがあからさまです。
プナホウこの数年で学力が上がってSSAT９０％以上は必要です。
息子がミドル受験した時は８０％でした。とにかくプナホウ、イオラニ、だてにトップ２じゃないです。しっかり年単位で対策しないと受からないですし
入ってからはプナホウキッズに追いつけるかどうかです。とにかく比較にならないくらい差があったので他の親御さんもおっしゃってますがプナホウに入ってから勉強で苦労したのは事実です。

• チルチル
• 2026/02/21 (Sat) 11:10
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モンテに通わせてました。６年生まで通い、プナホウとイオラ二とミッパとメリノールを受験し、プナホウとイオラニは不合格でミッパに通ってます。
正直、モンテに通わせてれば９割プナホウ、イオラニに進学できると聞いていたし、学校側もチューターつけなくてもモンテの教育はアドバンスでプナホウやイオラニに匹敵すると主張されてました。しかし、公のテスト（国のテストとSSAT）を受けてみると、モンテの生徒達はそのレベルではなくいけてミッパ、メリノールでした。
びっくりして焦って、個別チューターと高橋塾に駆け込みました。気づいた時には受験まで８ヶ月。プナホウ、イオラニレベルには到底追いつきませんでした。
子供の通っていた学年は13人受験して3人プナホウかイオラニに合格、子供含め10人は不合格でした。
他の方も言ってますが、モンテ通ってる家族はモンテ信者（本当に信者的な信仰）が多いです。その方達の話、学校側の主張を聞いて信じてのんびりしてた自分が悪いのですが、気づいた時には時すでに遅しでした。
エレメンタリーパネルでは毎年卒業生の親として話にこられてる方、同じ方です。だいぶ前から。
モンテはのんびり、こじんまりした学校です。家族数が少ない、生徒数が少ないのでコミュニティが狭く、情報が偏っているので私のように手遅れになります。
モンテのエレメンタリー検討している方は、プナホウ、イオラニにミドルから進学されたいようであれば遅くとも4年生からチューターなど必要です。

• ベンチモブ
• mail
• 2026/02/17 (Tue) 23:25
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ロブスターでしたら、バーリンゲームにあるNew England Lobster Market & Eateryがお勧めです。

https://newenglandlobster.net/

• ベンチモブさん
• 2026/02/18 (Wed) 12:30
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早速情報頂きありがとうございます。

• にゃんこズ
• 2025/09/13 (Sat) 17:05
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笑われそうですが、いつも後ろの車をチェックしていて、私が止まる場合にその後ろの車のスピードが速いなと思った場合には、ポンピングブレーキをします。そして私の前の車との車間距離をいやというほど取ります。追突なんてされたら、腹立ちますよね。怖いし

• つぶあん
• 2025/09/17 (Wed) 00:01
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ハワイ在住歴10年です。
まさに最近同じようなことばかり考えていました。
私は日本で数十年生活してて一度も車の事故なんて目の当たりにしたこと無かったのにハワイでは年数回は見ます。今年も2回ありました。うち1つは追突した側が〇ク中のように暴走し何度も勢いよくぶつかり、そのまま当て逃げしました。ハワイの運転マナーは年々酷くなってると思いますよ。
そしてここ数年ハワイにおける自家用車の台数は増加しすぎて大変なことになっていると思います。居住者として私自身、以前はそうでもなかったと思うのですがこの頃は外に出るとガソリンの臭いが漂っていることが多く、外出をためらうほどです。ここはハワイであるにもかかわらず、楽園、世界を代表するパラダイスとしてあるべき環境が損なわれつつあります。

このままでは、住民の生活の質を損なうだけでなく、観光客も遠ざけることになるでしょう。観光客は汚れた空気を吸ったり、渋滞に閉じ込められるためにハワイを訪れるのではありません。決断力のある対策が講じられなければ、ハワイは環境面でも経済面でも深刻な衰退に直面すると強く確信しています。

• iv
• 2025/09/17 (Wed) 17:44
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私は、信号待ちしていてパトカーに追突されたことありますよ。軽度ではありましたが、そんなことあるのかと驚きました。

• KAN
• 2025/09/17 (Wed) 19:26
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＃１０にゃんこズさん、情報提供ありがとう。私もクドイ程ポンピングする様になりました。(笑)
#11　つぶあんさん、情報提供ありがとう。私も日本で10年以上運転しましたが一度も事故にはあいませんでした。ここのローカルの多くは当てても逃げると思います。要は道徳心が著しく低いという事が問題だと思います。私も当てられた後、相手は逃走しました。

#12IVさん　貴重な体験ですね。私は去年、交差点で救急車と一般車が追突していた現場に遭遇しました(笑)救急車は横転していました。

• カニ2
• 2025/09/19 (Fri) 02:46
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夫が元ポリスです。彼曰く　
①免許の交付は簡単すぎて、運転能力が低い輩が多い。技能練習なんて自主練で数時間もあるのか疑問
②犯罪者がうじゃうじゃいるハワイです。刑務所入りきれないからすぐ釈放です。逮捕歴100回なんか普通に歩いてます。
③ 移民も多いので言葉ができないのも、就職が安定しない理由
④移民が多く多文化のハワイ。ここは日本ではない。礼儀なんかないと思うべし。期待するだけ失望するだけだ。
⑤我が身を守れるのは自分だけと、しっかり車間距離と周囲をよくみて、機敏に動けるよう前後左右に気をつけるべし
⑥ここは日本じゃない。期待しすぎないこと
とのことでした。