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• きらーびー
• 2005/10/01 (Sat) 21:28
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以前、日本で就職カウンセラーとして、何千人もの学生を見てきましたが、残念ながら「スチュワーデスになりたい人」と「なれる人」の違いが分からない学生が多いですね。小手先のスキルでは無理ですよ。本質を理解した上で、その仕事を通して自分が実現したいものを突き詰めていないと、たとえ、ラッキーにも採用されても続かないでしょう。スチュワーデスになることが目的になっている方にはお勧めできない職種です。

• 食欲の秋
• 2005/10/01 (Sat) 23:27
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http://www.flightsafety.com/FlightAttendant/home.php

この様な↑の学校があります。New Jersey とGeorgiaにFAに成る為のクラスを受けることが出来るそうです。40時間のクラスだけで、成れるものなのでしょうか？それとも、この学校は、大きな飛行会社のFAとして成る以前の学校なのでしょうか？

• バイヤー
• 2005/10/02 (Sun) 04:13
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#１０さんの意見も分かります。
アメリカ系は２親等までは無料で乗れたりベネフィットも大きいけど（デルタはそれでつぶれたのかも？）日系は本当に厳しいですよね。特に体力的な事と一回限りのお客様とは話す機会もなく友人のアテンダントはすごく不規則な生活とストレス、腰痛に悩んでます。身体を壊す人も多いし、なんといっても出会いがないため婚期を逃す人が多いのは現実です。男性を紹介してあげてもフライトで世界中のホテルに泊まり歩いてるため、この時代でも大異性とメールでコミニケーションも難しく、合コンにあけくれてもなかなか異性と続かないためです。
彼女は日本の大学を卒業して１年スーッチーになるための専門学校の予備校のようなコースに１年在学し、地方の小さなエアラインで１０人や３０人乗りのスッチーを１年半経験してやっとJALに合格しました。JALを受験した回数は５回目で合格！当時は夢に向かって突き進み入社７年目ですが、今はどうしてこの職業を選んでしまったのだろうかと後悔しています。大学の友人に気軽に会えないし（スケジュールは１週間前に来月の１ヶ月分が決まるため予定も立てにくいし）プライベートが充実できないのが現状らしい。
フライト先では時差や肉体労働でくたくたで観光どころか、ホテルで寝てる事が半分以上らしいですね。
いろんな覚悟があって目指した人はいいけど、華やかさに引かれて就職し他人は大変みたい。OLとして再就職は無理ですし。

• だから？
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• 2005/10/02 (Sun) 04:13
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＃１０さん、
＞たとえ、ラッキーにも採用されても＞続かないでしょう。スチュワーデス＞になることが目的になっている方に＞はお勧めできない職種です。

スチュワーデスになることを夢見る人となっている人がこうやって交流しているんだから、別に↑なこといわなくてもいいんじゃない？

別に他人から勧められようが、られまいが、本人が就職を決めるわけだし。

• Ｂｌｕｅｓｋｙ
• 2005/10/02 (Sun) 04:13
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私もＦＡになるために頑張っているひとりです。実際はほぼ面接で決まってしまうので、面接の練習や、言葉使い、日本語の練習をしたほうが一番だと思ってます。いくら有名な学校を卒業したり、キャリアを持っていても結局は全部第一印象で決められてしまうからです。給料はすごく少なく、契約で扱いは最悪なのに、ＦＡの職業は今もかわらず大人気ですよね！お互い夢を実現しましょうね。