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• 倍金萬
• 2017/10/24 (Tue) 22:34
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#1092 でーるたさん、

＞＃１のデルタ便はもう無いですよね

なくなったんじゃなくて、時間が大幅にかわりました。
以前は 22:30 頃羽田に着いていたのですが、今は

LAX 10:56 発
HND 14:35 着

になり機材も B767 から B777 と大きくなりました。
14:35着なら余裕で遠くのホテルまで行けます。トピ主さんの自宅
二子玉川までも夕飯時着けるのじゃないでしょうか。

• ？？
• 2017/10/25 (Wed) 11:26
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↑
それを一般的には無くなったと言う
便名も636/637から6/7だし
このおっさんウザい

• yoyo
• 2017/10/25 (Wed) 12:11
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あっ、MOCOだ！

• 倍金萬
• 2017/10/25 (Wed) 14:09
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ジジババ・孫ふたりの日本旅行、まだ8カ月も先なのに結局全員のチケットを昨日予約購入してしまいました。

デルタのネット予約には慣れていたのですが、ANA では6年前以来なので、いろいろと戸惑いました。デルタでは自分のマイレージアカウントで入ると同行する家族や他人もいくらでも付け足せます。しかし ANA ではそんな入力項目もなくドンドン先へ進んでしまいます。

結局分からず昼間はなかなか繋がらない電話で質問をしました。そしたら数ページ先の自分の名が既にのっている項目から自分名を消し女房の名を入れろ言われました。そんな説明も脇にはないしなんか原始的だなと感じました。

ほかにもいろいろ迷いましたがなんとかふたりの予約購入が完了しました。ただデルタでは国際線利用の場合、パスポート情報を必ず入れる項目がありますが ANA ではそれもない。電話での自動メッセージで搭乗日の72時間前までにその事を伝えないと飛行機に乗れない、とか言われましたがそれをネット上でできるのか電話をしなければならないのかも分かりません。これもこちらの夕方以降になると日本側に繋がるようであまり待たされませんが電話で今でもいいのか搭乗日が近くなってからのがいいのかも聞いてみます。

とにかく、日本語で話すのもいいのですが、相手側の語調が私にとってはあまりにも丁寧すぎてかえって話ずらいです。もっとビジネスライクに喋ってもらった方がどんなに楽か。

• 倍金萬
• 2017/10/25 (Wed) 22:19
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7日間日本縦断JR乗りっぱなしの旅

倍金萬の身勝手で大雑把な計画ができました。
東京駅 - 盛岡駅 - 秋田駅 = [五能線] = 弘前駅 - 新青森駅 - 木古内駅
- 新千歳駅 - 根室駅(最東端) - 網走駅 - 稚内駅(最北端) - 旭川駅 - 札幌駅 - 木古内駅
- 東京駅 - 新神戸駅 - 福岡駅 - 鹿児島中央駅 - 枕崎駅(最南端) - 鹿児島中央駅 - 東京駅

Start: Tokyo--宿泊地-------その日の距離------正規の運賃
Day 1------Kikonai-----------1019.6km------27,170円
Day 2------Nemuro------------732.2km------15,890円
Day 3------Abashiri------------298.7km-------5,720円
Day 4------Wakkanai----------497.1km------13,500円
Day 5------Kikonai-------------732.5km-----15,200円
Day 6------Kagoshima Chuo----2290.8km-----45,420円
Day 7------Tokyo-------------1551.6km-----29,690円

Total: 7,123km 　　　 152,590円

これをレールロードパスの7日間普通車29,110円で済まそうとするものです。

まず7日間1日中(乗り換えはあっても約14時間）列車に乗りっぱなしなので
体より精神が持つかどうか。7日目(22:45)東京に付いたら発狂してたりして。

• １
• 2017/10/26 (Thu) 09:57
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なぜあんたの計画を見せられないといけないのか

• ２
• 2017/10/26 (Thu) 09:57
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くだらなさすぎる

• 3
• 2017/10/26 (Thu) 09:57
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とりあえず帰ってこなくてよろし

• 4
• 2017/10/26 (Thu) 09:58
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馬鹿に刃物
暇なじじいにインターネット

• 5
• 2017/10/26 (Thu) 09:59
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あげ

• 555
• 2017/10/26 (Thu) 09:59
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あげさげ

• SHIN
• 2017/10/26 (Thu) 17:05
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人を批判することしか興味ないのかな。

• 批判が生き甲斐
• 2017/10/26 (Thu) 17:23
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ここの掲示板には人を批判するのが生き甲斐のような人もいます。

• 民民党
• 2017/10/27 (Fri) 00:07
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選挙期間中現政権を批判することしかしなかった日本の某政党と同じ。
そういう奴は何もできない。劣等感の塊魂。

• ロビンソン
• 2017/10/27 (Fri) 01:09
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#1104～#1109
独りで遊んでろ。

• でも
• 2017/10/27 (Fri) 14:01
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ばい菌マンさんもどこのすれでもわがみちをいくほうこうでひとりであそんでますよね～

• na
• 2017/10/27 (Fri) 14:19
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＞#1112　そういう奴は何もできない。劣等感の塊魂。

( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾞﾌﾞｯ､ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

• 倍金萬
• 2017/10/30 (Mon) 10:39
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日経のオンラインニュースに載っていましたが、

「中国配車アプリ「滴滴」、来春にも日本でサービス、第一交通と組む」

そうで、乳母と違い既存のタクシー会社と組んでの展開になるようですが、
以前私がここで言ったように「タクシー会社もネットでの運賃支払いにすれば
その都度下りる度に現金を取り出し支払う手間が省ける」のでお客は
ずっと楽になり、運ちゃんが少ない現金を所持していればタクシー強盗も減ります。
また配車要請もスマホでできるなら、土地勘のない旅行者が流しのタクシーが
全然来ない土地でも簡単に呼べるし。

それにしても日本のタクシー会社がネット支払いを中国の会社に依頼したことは
残念ですね。日本の会社もこのインターネット時代こんなネット支払いの
システムをかなり前から構築しておくべきだったと思います。いかにまだ日本は、
安全なんでしょうけど、旧態依然とした現金社会です。

このことも以前にここで言いましたが、日本へ行ってつくづく感じるのは
JRや私鉄の切符を買うのにも現金のみ。SUICAなどのカードがあるじゃないかと
言われそうですが、ICカードを買うのにも高額な現金で払わなければならない。

あまりにもこちらの生活に慣れてしまったせいか、雑踏の中で高額紙幣を
財布から取り出すこと自体怖いのです。また特定なクレジットカードは
支払うごとに Cash Award が着くので全ての購入をカードで払いたいところです。

• ？？
• 2017/10/30 (Mon) 12:24
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日本交通タクシー全国規模でだいぶ前から携帯アプリで呼べるぞ
ほんと、書く前にリサーチしろよ。田舎もん

• いっちゃん
• 2017/10/30 (Mon) 16:27
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日本交通だけでなく、kmも、チェッカーも、東京無線も6年ほど前からアプリで呼べます。
どうにしろ、アホとかバカとか田舎もんって、面と向かって言えない腰抜けがネットで言います。