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• 僕も
• 2014/02/21 (Fri) 08:58
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＃１３さんへ

50万マイル程度であればメーカー指定のオイル交換さえしていればメジャーなトラブルは起きないようです。皆さん余計なメンテナンスをしすぎて、却ってトラブル発生させているように思います。私のは日本のＳ社の車ですが、エンジン以外ではクラッチとホイールベアリングを２度、オルタネーターとウオーターポンプを1度、バッテリーを８年目に交換しています。あとは、クーラントやベルト類はメーカーの指定どおりに交換、ブレーキパッドは警告音が出たら交換と、特別なことは何もしていません。あ、あと触媒とＯ2センサー、マップセンサーも交換しました。

• 油ギッシュ
• 2014/02/21 (Fri) 09:06
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オイルの都市伝説は沢山ありますが、気にしないで大丈夫です。とりあえず、普通に売っているオイルなら、どれでも一緒（大差無し）です。（普通の街乗り前提）
シンセだろうが、鉱物だろうが、好きなのを入れてください。
オイル交換時期もバレンタインのチョコ戦略と同じでメーカーのマーケティングです。普通に乗るなら、鉱物でも７０００から１００００マイル大丈夫。量に関しては気をつけてくださいね。規定量入ってないと問題がおきます。シンセなら３万マイル余裕です。ただ、逆に早く変えても良い事はあっても、別に悪い事はありませんが。もったいないくらいです。
基本、街乗りレベルの乗用車では、オイルに神経質になる必要はありません。

• 御意見無用
• 2014/02/21 (Fri) 10:40
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＞50万マイル程度であればメーカー指定のオイル交換さえしていればメジャーなトラブルは起きないようです。

10万マイル走行位ではではまだまだ買い替える必要はなさそうですね。

• 珍保 立夫
• 2014/02/21 (Fri) 19:44
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#10 おばたりあん
＞５０００マイルから１５０００マイルと。。三倍に伸びますが。。
＞オイル交換代 三分の一。。。

#16 油ギッシュ
＞シンセなら３万マイル余裕です。

あんたら頭おかしいのか?


#10 おばたりあん、
トヨタやホンダなどのハイブリッドを製造・販売している会社が15000マイルもオイル
交換をしなくても良いなんてオーナーズマニュアルやホームヘージで告知しているのか?

あんたの勝手な希望的観測で15000マイルもオイル交換しなくても『私の車は壊れ
ていない！』なんて言い張るじゃね～ぇだろうな?

何でハイブリッドだったら15000マイルもオイル交換をしなくても良いんだ?

まさか、、、あんたの運転している雰囲気でエンジンが1/3位しか作動していないから
オイル交換のサイクルを3倍に伸ばす計算が成り立つのか?

エンジンは運転時間の1/3以上作動しているぞ！
いい加減な事ばかり言ってんじゃなぇ～ぞ、ったく。

"おばたりあん"じゃあなくて"バカたりあん"じゃん！


#16 油ギッシュ
シンセティックオイルだったら30000マイルも交換しなくて良いなんてどっかのオイル
会社のインフォメ-ションでもあるの?
だったらリンクをここに張ってみろよ！

あんたらねぇ～、オイルは酸化・劣化、消費するんだよ！
もし30000マイルも交換しなくて良いオイルが本当に存在したら、1リッター5万円
位するんじゃない?

あんたらのアドバイスを真面に受けて実行した人が損害を受けたらどうするの?
常識はずれな書き込みは辞めましょう！

• 昭和のおとっつぁん
• 2014/02/22 (Sat) 09:21
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＞"おばたりあん"じゃあなくて"バカたりあん"じゃん！

凄い。

おばたりあんは20年も甘い汁吸われて賞味期限が切れちゃったのよ。

ところで年間４０００マイルくらいしか走行しないんだけど半年に一度オイル交換した方がよいのですかい。

今はまだディーラーで無料で交換してくれるのだけど。