Vivinavi : Mundo : () World

• Yellow Monkey
• mail
• 2004/08/27 (Fri) 09:42
• Informe

こんにちは。僕もBUG乗ってます。77年式,Standard Type-1 です。
本当に楽しい車ですよね！　僕のBugは内外装ともにボロボロですが、それでも駆動系は元気なので色々いじってて楽しんでます。
僕もキャブはまだまだ勉強中なので詳しくはないのですが、息継ぎの原因として怪しいのは燃料ポンプ、加速ポンプ、キャブの調整もしくは一部パーツの交換、ってとこでしょうか。
それにしても、60年式の20年眠ってたお宝Beetle、いいですね〜。電装は6Vのままですか？12Vにされました？この辺は皆さん意見が別れるところですよね。
ぜひ情報交換しまよう！そしてVW友の会設立しましょう！

• VW1960
• 2004/08/27 (Fri) 10:49
• Informe

Yellow Monkey様、アドバイス、書き込みありがとうございます。60' BUGは全てオリジナルで6V、36HPスタンドエンジンです。
12V化するとなにかと便利ですが、電気系の調子はいいのでそのままにしてます。キャブはSOLEX28PCI、このころのキャブって
ボリュームコントロールでアイドリング調整するしかなく、いろいろ試した結果、キャブの調整で息継ぎのコントロールは無理だと
判断。加速ポンプはリペアキットを使用してダイアフラムを交換済み。アクセルあおると「ピュッ」とガソリンがでてくるので
まあいいかなぁと。燃料ポンプはまだ手をつけてません。フリーウェイで60マイルで問題なく巡航できるのでどうかなあという感じですが、リペアキットを入手してオーバーホールしてみるのもひとつの手ですね。

もしかするとこれは電気系のトラブルでないかと疑ってもいますが、なかなか原因が特定できてません。このBUGのエンジンを
整備した時、点火タイミングが必要以上に遅らせてあり、「あれっ？」と思ったのですが、これは20年以上前にも息継ぎが
起こっていてタイミングを思いっきりおくらせることで問題を直そうとしたのではないかと推測されます。
昔のオーナーも同じ問題で悩んでいたのかも。

とりあえず一人で悩んでいても解決はむずかしそうなので書き込みしました。VW友の会設立しましょう。現在会員2名です。

• �e��
• 2004/08/28 (Sat) 03:54
• Informe

こんにちは。Bugに乗ってみたいと思っているのですが、維持費ってどんなものなのでしょうか？よく今の車よりかかるとか、安上がりとか両極端の意見を見聞きします。率直なところを聞きたいです。またBugの相場はどんなものなのでしょう。2000くらいで当面ちゃんと走るものは可能でしょうか？