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Vivinavi Los Angeles
LAX発羽田便－情報をお願いします

Free talk
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#703
  • 倍金萬
  • 2016/09/07 (Wed) 16:37
  • Report

YouTube で全然関係ない動画を見ていたら、HIS のバナー広告で
「日系航空会社で里帰り、アメリカ発・日本行き $476~」とあったのでクリックしたら、
LAX 発を選んだら日系ではなく UA でしたが、最安値 $471 と言うのがありました。

LAX - NRT → HND - LAX とちょっと変則ですがこれは安いです。
HIS 指定の日程で私はこの時期全然行く気はありませんが、
予定があれば絶対掴みたいセールです。

Murphy's Law で私が行きたい時は絶対にないんですよね、この手のものが。

#704
  • 倍金萬
  • 2016/09/15 (Thu) 09:50
  • Report

今日デルタから宣伝メールが入ってきて、

Tokyo Deals: New Choices, Great Savings
New Ways to Tokyo, All on Sales

だとかで、内容を読んだら10月29日から羽田空港日中発着の便がスタートするそうです。

LAX-HND 11:00 - 15:05 *** HND-LAX 17:25 - 10:20

深夜発着の便が移動するのか、新たな便が増えるのかは
分かりませんが、昼間のフライトナンバーは DL6/DL7 です。

パサさんには「LAXからの昼間便はないだろう」と言っていた私が間違いでした。

それでいくらぐらい安いのか例えば 11/1～11/9 で調べたら
$547.36 (459.00+88.36) だそうで、前出の HIS のディールに近い安さです。

これもまた私が行きたい時期じゃないので、よだれを垂らして見ているしかありませんが。

#705
  • 倍金萬
  • 2016/09/22 (Thu) 17:48
  • Report

今日も2カ月先あたりの価格を調べてみたら、まだ、$547.36 のが出てきます。

しかし、何度試しても今までの羽田22:30着の便が出てきません。
もしかしたら DL637/DL636 はやはり

DL7 LAX-HND 11:00 - 15:05
DL6 HND-LAX 17:25 - 10:20

に置き換わるようです。来春は私が日本旅行に行きますが、
デルタのが ANA より安いならデルタにします。ただ今までのように
22:30 に着くならいろいろ宿泊のことで悩まなければなりませんが、
15:05 となると逆に時間が有り余るようで、その過ごし方を考えなければなりません。

翌朝は 07:30 の ANA で四国へ飛びたいので、羽田からあまり遠いい宿には
泊まりたくありません。多分前述した国鉄蒲田駅近くのカプセルホテルにしょうかなと。
ここは大浴場がついて1泊3,300円、縦に潜り込むカプセルではなく
横型のようで多少解放感はあるようです。寝入ってしまえばどんなものでも同じなんですけどね。

#706
  • 飛んでいきます
  • 2016/09/23 (Fri) 08:39
  • Report

プレミアムエコノミーでホテル３泊分がついて２０００ドルくらいが広告されていた。

#707
  • 羽田が便利
  • 2016/09/23 (Fri) 21:02
  • Report

HNDのANAの第二ターミナルの海側に国際線用ゲート継ぎ足し建設するそうです。
第二が国際国内混在ターミナル化します。

ANAのLAX-HND早朝便からの国内線接続非常に便利になりますね。
デルタも第二使用できれば便利ですがアライアンス優先でしょう。

ところで、デルタはLAXHND昼間便に移行するようですね。
ANAは相変わらず深夜便　、これは昼間時間帯にニューヨーク　シカゴを新規就航させるのでこちらを優先する方針らしいです。

あとは南風痔の都心上空進入設定されますので、おカネが余っていても都心のタワマンなど購入などされませんように
夏の猛暑痔は南風ですので居住性は格下げジャンク級です。
NRTの最終進入経路下体験しましたが。。。。気が狂いそうになりました。

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