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Vivinavi Los Angeles
LAX発羽田便－情報をお願いします

Free talk
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#921
  • 黄金のペンを持つのは奴らだ
  • 2017/06/25 (Sun) 08:49
  • Report

＞でも世の中に、エコノミークラスの料金より安くで、ファーストクラスに

乗っている人もたくさんいるっていることも知った方がいいですよ。

なんだか見栄を張り、大風呂敷を広げているような書き込みだ。

#922
  • 倍金萬
  • 2017/06/25 (Sun) 10:14
  • Report

仙人さん、

最初は「30万マイル」とは 300,000 miles のことで日本人のよく間違える
Thirty Thousand Miles のことかと思っていましたが、3万マイルでは
最低その3倍ないと特典航空券はもらえないし、「30万マイル」の方が
信憑味のある数字に見えてきました。

ただ再度申しますがこれは仙人さん独特の「航空機利用頻度、プラス、
ANA VISA カードで1年の総買物出費を払う」が成せる業で
我々には真似すらできません。

以前も ANA の場合、確か9万マイルでエコノミーの特典航空券をもらえるが、
エコノミー運賃に11万マイルのせるとビジネスクラスに乗れると聞きました。
これをマイルに換算した数字でしょうか。

#923

#922さん’

３０万です。ANAの情報間違っています。エコノミー５万、ビジネス８．５万
ファースト１５万です。オフシーズンはもっと少ないです。

少し調べればわかることで、貯め方も検索すればいっぱい出てます。
もっと勉強してください。

#924
  • たぶん経営者さまですね
  • 2017/06/25 (Sun) 14:44
  • Report

例えばANAの場合ですと
たぶんANAダイナースプレミアムカードをお持ちなのでしょう、
マイルは良く溜まりますが年会費が年1500ドル以上です。

あるいは友人入会紹介で一人5000マイル強　60人弱紹介で30万マイルです。
会社経営者であれば従業員に紹介で可能ですね。


LAXのカウンターでは意外とお若い　ラフな格好の方々が気楽にファースト　チェックインされていますね。
LAでは成功された裕福な日本人が多いですね。
彼らを称賛いたします。

#925
  • 倍金萬
  • 2017/06/26 (Mon) 11:37
  • Report

＞マイルは良く溜まりますが年会費が年1500ドル以上です。

そりゃすごい年会費ですね。オフピークシーズンでなくても
エコノミーで日本を2往復できる。あたしゃ、デルタのアメックスゴールドカードの
年会費90ドルでさえ高すぎると思っているのに。

倍金萬＠カード年会費ゼロ時代からの生き残り。

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