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วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
background　check

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1
  • happy_LA
  • 2004/02/23 23:59

就職の際に、resumeを提出して　"Back Ground Check"　があるみたいですが
（派遣会社で就職を紹介していただこうとおもって連絡してみたらそうおっしゃってました）　過去の職場に連絡をして何かをかくにんするのでしょうか？
学生ヴィザだったため　アルバイトみたいなお仕事の任務しか　チャンスがありませんでした　その後日本に帰り派遣をして（外人相手の仕事）かなり　実力がついたのですが　学生のときの　仕事の内容を　すこし見栄をよくするために　付け加えてます　これって　ばれるのかしら？（かならずbackgroundcheckで過去の米国の職場に連絡がいって確認されるならばれますよね）　その辺詳しい方教えてください

#26

夕花さん。
育児休暇の間はお給料はどうなっていたんですか？
私は3年も取れるか分かりませんが、JからLビザになり専門職です。（今はE）やはり何年以上勤務してないと、外資は休職中のお給料はでないのでしょうか？うちの会社は７０％がアメリカ出資なので外資とほぼシステムは一緒なのですが。

#25

こんな記事を見つけました。
ご参考までに。

・強い太陽フレアに伴って発生する高エネルギー粒子の流れは、旅客機の乗組員や乗客に対して悪影響を及ぼし、特に極回りルートを飛行する場合に問題となる。
現代の航空会社は、大気による高エネルギー粒子の遮へいが十分でない高空や、地球磁場による遮へい効果が薄い北極の上空で多くの航空機を運行させている。

・したがって、頻繁に極回りルートで旅をする人やパイロットなどの旅客機乗組員は、健康を脅かされる危険性が高い。
２０年間にわたって飛行中の放射線被曝を受けた場合、致命的ながんの発生率は約１％であり、平均的な喫煙者におけるがん発生率よりも低いものの、２次喫煙者の場合よりも高率である。

もちろん距離が短ければ、被爆している時間も短いということです。ただ記事を読む限り、極周りは被爆率が高いみたいですね。
さよっちさんの旦那様は国内が多いそうなので、そこまで心配されることはないでしょうね。もしタバコを吸ってらっしゃるのならそちらを辞めたほうが手っ取り早そうですよね（笑）
まぁ今の時代、飛行機を使用せずに日常生活を送るのはなかなか難しいですしね・・
健康に気をつけながら、フライトを楽しまれるのがいいと思います。

#24

距離が短い方が長いよりは内蔵に負担があまりかからないそうです。
私の場合、年間往復２４回くらいですが長距離ばかりなので。困りましたね。
夕花さん、育児休暇を3年取れたのは羨ましいですね。うちの会社の場合、管理職にならないと1年以上は取れないかもしれません。

#27

育児休暇は生まれてから２ヶ月のものと、１年のものがあります。育児休暇中はお給料はもちろん出ませんし、保険もコブラになります。ただ、何ヶ月間か（忘れちゃいました）ディスアビリティーからいくらかは振り込まれていました。（いくらだったかな？）
私は育児休暇を１年取った後に、２年間特別休暇というのを取りました。特別休暇は福利厚生もカバーしてもらえます。
その他、学校に行くとかで特別休暇をもらえたりと割と融通が利きます。

あとビザの事ですが、私は国籍がアメリカ（アメリカ生まれの日本人）なのでビザの事は良く分かりません。

あまり参考にならないみたいですいません。

#28

夕花さん、情報提供ありがとうございます。
まだ妊娠もしていませんが、将来の事を考えると参考資料になりました。
「極回り」は私の場合、LA発アジア行き、NY行き（本社）、ユーロッパと半々でいずれにしても長時間なので防ぎようがないですね。。。宿命かな。。。
でも、極力、身体の事を優先にしていきたいとは思ってます。

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