วิวินาวิ : โลก : () World

• エドッコ3
• 2004/05/20 (Thu) 17:16
• รายงาน

私の車のカラーは外が Desert Platinum で内張が黒に近い Graphite Leather です。シルバーも好きなんですが、あまりにも沢山の人が乗っているので、同じグレーでももっと濃いメタリックグレーにしました。白は最近あまり見かけませんね。

そうですねぇ、特徴といってもそれまで乗っていた車とどのくらい違うかが気になりますが、それ以外あまり際だった特徴はないと思います。これも前車と違うところですが、Environmental Control が左右席別々に設定できるのは便利です。今までは暑い寒いでいつも女房と喧嘩していましたから。窓の開け閉めも全窓強く押せば一瞬で開閉できるもの便利です。室内のバックミラーに Home Link がついていて、ガレージドアー・オープナーを代替えしてくれて、これも重宝しています。

気にくわないこととして、リモートによるドアーのロックが、トヨタ系では小さなトーンで１回が閉めで、２回がオープンでしたが、G35 では閉めでクラクションがけたたましく鳴るのが嫌いです。それを逃れようとするとハザードランプの点灯でしかなくなってしまうのも不便。オーディオの音量も親切に外部騒音が大きくなるにつれ自動的に上げてくれますが、便利なようでいて少し大きくなる過ぎるけらいで再度ボリュームを調整しなければならない。Lexus LS400 はどんなスピードでも静かなのでそんな機能はいらなかったけど。G35 の加速時のノイズはかなり大きいが、巡航速度になると Camry XLE V6 より静かなのでひとクラス上の車って感じがします。

• ☆暇人☆
• 2004/05/20 (Thu) 19:19
• รายงาน

あと2,3年でGT-Rが復帰しますよ。これは海外でも売り出すそうです。
もしもう数年待てるのなら、そっちのほうがいいのでは？
私ならそっちを買いますが。。。
余計なお世話ですみませんm(._.)m

• エドッコ3
• 2004/05/21 (Fri) 09:48
• รายงาน

GT-R ですかぁ。懐かしいなぁ。

でも現在の技術で GT-R が出たら Street Car としては一般人には乗りにくいかも知れませんね。それほどすごいものになるだろうなぁ。

ここでニッサン系のデザインについて言いたいのですが、実は今回 Inf G35 の選択の際 Altima と Maxima も一応候補にしてみたのですが、どちらもお尻はセクシーなのですが、前っツラがダサいですよね。特に Maxima なんか何の芸もありません。まったくなさけない。その点欧州車は昔からそのメーカー独特の特徴を引き継いでいて Identity がある。ゴーンさん、もうちょっと頑張ってください。

• ぐっどらっく
• 2004/05/21 (Fri) 15:42
• รายงาน

決して日産党ではありませんが、私はあれでもかなり頑張った方だと思います。
前モデルのマキシマを始め、つい最近までの日産車を考えると、かなり垢抜けた気がしますけどね。
たーだーし！北米で売るという前提の元ですよ。
あれらのデザイン（特にMuranoとかFXとか）が特に日本でもウケるかというとそうは思えませんけどね。
日産もようやく「商売」に目覚めたってところじゃないでしょうか？
こんなこと言ったら日産の人怒るかな？
たわいない一般の車好きとしての感想です。

ちなみに、最新技術満載の高性能車＝乗りにくい、というのは意外とそうでもないと思いますよ。
一昔前のスポーツカーなんかはそうだったと思いますが。例えば、、、と例を出せないのが説得力無いんですが。

• Takumiです
• 2004/05/22 (Sat) 09:21
• รายงาน
• การลบออก

はじめまして、自分もG35のクーペを購入しようと考えています、そんなに日本のスカイラインと違いはないようです。　日本でスカイラインのパンフレットもらってきましたが。