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Vivinavi Los Angelesホームインスペクションをしないで家を購入するのは無茶?
- #1
-
- ショアライン
- 2011/10/01 21:28
サンフランシスコでアパートを購入しようとしているショアラインと申します。ロサンゼルスの方がこの交流広場は活発なので、こちらで投稿させていただきます。今回、気に入った物件(一建物に6ユニットが入っているアパートのそのうちの1ユニット=2LDK)があったので購入したいなと思っています。Pre-approvalが一両日中に下りるようなので、それが下り次第オファーを入れる予定なのですが、他にも2組が物件に興味を持っているようで、同時にオファーを入れてくるかもしれません(サンフランシスコでも一番人気があるエリアなので)。満額でオファーを入れるか、少し上乗せするか現在検討中なのですが、仮に我々を含めた3組がほぼ同金額でオファーを入れた場合、頭金が多い人が有利になるだろうとは思ってはいますが、それ以外にもホームインスペクションのプロセスをスキップした人の方が売り主は好むと聞いたことがあります。当然家を買うにあたっては、きちんと家の検査をしてからにした方がいいとは思うのですが、数年前に基礎もやり替えており、他の5ユニットもここ数年前に売買が行われたばかりのようで、インスペクションで大きな問題はなかったようなんです。なので、ホームインスペクションはしないことにしようかと思っています。これって売り主さんにとってはとても魅力的なことでしょうか?急いで売りたい人にとっては魅力的かなと思ったのですが、少し無謀かなとも思ったりもしています。ホームインスペクションなしで物件を購入された方、いらっしゃいますか?
- #5
-
これって、テストドライブしないで中古車を買うようなもんですよね。売り手がそれを好むかどうかですが、ホームインスペクション>そこで見つかった問題を買い手が売り手にどこまでなおしてくれるか頼む、というプロセスが嫌われると思うので、インスペクションをするけど問題が見つかったらすべて自分たちで直す事を明確にしてas isでいいと伝えればいいのではないですか?それなら売り手には何も損はないですから。
オファーが複数は行った場合、頭金が多い少ないよりも、エスクローがクローズするかどうかを見られるようです。もちろん頭金を多く払える人はその確率が高くなるということでしょうけどね。ですのでクレジットスコアとかそういうのも重要です。あとはエージェントの交渉力でしょうね。それと、私の経験から、エスクローを早くクローズできる(できそうな人)のほうが強いです。これはエージェント、ローン会社、買い手の連結プレーでなんとかなります。キーになるのはエージェントです。いいエージェントだったら凄腕のローンオフィサーを知っていて早くクローズまで持っていけます。通常40-45日のところを30-35日でクローズするといえばかなり有利ですよ。
- #4
-
- chachaboys
- 2011/10/03 (Mon) 10:32
- Report
ホームインスペクションのプロセスをスキップ・・考えられない。 満額オファー?? ホットなマーケットであれば複数オファーがヒートアアップすることはあるけど、こんなにローン貸付の厳しい時代にそんな事があるならよほど値段が良いのかも。 釣り値をつけて意図的にバイヤーの競争心をあおる手を使うセラーもいる。 本当に何の問題もありえない物件なら売主はインスペクションなしと言うのは魅力じゃないかも。 ほとんどの場合インスペクションで色々と難を見つけて値引きを要求するのが取引。 コンドならビル全体の部分修理(外のペンキや屋根)の問題もありえるし、その為のリザーブ(修理のための貯金)なども確認しないといけない。 経験のある良いバイヤーのエージェントにちゃんとアドバイスしてもらってるのかなあ。 コミッションはセラーが払うので必ず自分のエージェントをつけるように。
- #3
-
購入物件の種類によるのですがスタンダードセールであれば頭金が多いよりも購入金額が他の人より1000ドルでも多い方が良いという事です。
ホームインスペクションをした後で話し合いによって修理してもらえるかどうか話し合う事です(必要なもの売主が修理してくれると思います)インスペクション費用は250ドル~300ドルかかりますが安心のため必要だと思います。
する、しないは自由ですが同じユニット内でも建物によって違うのでインスペクションはおすすめします。
契約書類が山ほどありますのでそれを少しずつクリアーしてゆくのに時間と労力を使いますが頑張って下さい。
- #8
-
AS ISで購入する場合でもインスペクションはした方が良いと思います。
たまに設置設備が規定外のものがありますので…
あきらかに規定に違反しているものは売主の負担となります。
- #9
-
- ショアライン
- 2011/10/04 (Tue) 11:44
- Report
皆さん、ご回答ありがとうございます。エージェントに聞いたところ、やはり皆さんのおっしゃる通りインスペクションをスキップすることは進められないと言われました。SFのマーケットはホットなのか、今までオファーを入れた物件には必ず3件〜9件のオファーが同時に入り、いつも最終段階で負けてました。特に9件入った時は、最終候補まで残った3件の金額はほぼ同額だったそうですが、最終的にインスペクションをスキップするという項目にチェックしていた人が選ばれたと聞いたので、その方がいいのかなぁとも思いました。ただ、昨日この件でエージェントに確認したところ、その選ばれた人は家を内見した後にすぐに自腹でインスペクションをしてからオファーを入れた可能性があると聞き納得しました。やはり、見えない部分でどんなアラが出てくるか分からないですもんね。ローンはローン会社の人が雇ったAppraiserがAppraisalをするので、インスペクションなしではローンが組めないということはないかと思います。この物件が今度こそは買えるよう、エージェントの助言通りにして頑張ってみようと思います。本当に皆さん、ありがとうございました。
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Vivinavi Los Angeles車は現在誰の物?
- #1
-
- birthdaygirl
- 2011/09/16 10:10
宜しくお願いします。
先日はおいしいケーキ屋さんを色々紹介して頂いてありがとうございました。
今日はまた教えて頂きたいことがあってトピを立てさせて頂きました。
以下の条件の車は一体どちらの所有となるのか教えて下さい。
1・・・代金は元の持ち主に支払い済み。
2・・・車は既に買い手の家にある(元の持ち主がトーイングで持って来て置いていった)。
3・・・レジストレーションは2005年に切れている。
4・・・元の持ち主からはまだピンクスリップは貰えてない(何処にあるか定かではないので探してもいない)。
5・・・買い手はまだDMVに名義変更を出していない。
6・・・(必要な情報かどうか判りませんが)車は壊れてて動かない。
です。
元の持ち主か買い手か教えてください。
後、便乗質問なんですが、
ピンクスリップなしでもレジストレーション切れの車は名義変更が出来るのでしょうか?サルベージカーとしての登録になるということでしょうか?
宜しくお願いします。
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- #16
-
- birthdaygirl
- 2011/09/23 (Fri) 12:24
- Report
レス、ありがとうございます。
売主が住んでいた家(売主の親の家)は判っているのですが当人は2ヶ月程前に(姉の夫に)お父さんと一緒に追い出されててそこには住んでいないのだそうです。今現在、何処に住んでいるのかも不明なので電話しか連絡方法がない状態です。
が、先日電話をかけた時にお姉さんが出て電話をここ(実家)に忘れていったと言っていたということなので連絡は取り合っているみたいなのでそこに置いてきてしまおうかと考えている次第です。
勝手に名義変更はされないとのことなので安心しましたが
SKYさんの案のLien Saleの可能性は?ですが
DMVのサイトで見てみたらタイトルを持っていない人はlien saleは出来ないと書いてあったのですが修理屋さんだとそういった手続きを業者としてやれるということでしょうか?
すみません、宜しくお願いします。
- #17
-
- Sky
- 2011/09/23 (Fri) 13:17
- Report
ここに書くとHoldされるかもしれませんのでmailください。
- #18
-
- birthdaygirl
- 2011/09/23 (Fri) 13:51
- Report
ありがとうございます。
早速送らせて頂きましたので宜しくお願いします。
- #19
-
息子さんが車に興味が無いのであれば、放置すれば、良いでしょう、興味があるのであれば、リーンセールでお子さんの名義に出来ますよ、費用は$100ほど必要ですが
直すほどの値打ちがあるのですか?
- #20
-
- birthdaygirl
- 2011/10/03 (Mon) 22:25
- Report
色々、お世話になりました。
無事、処理が終わったので結果報告を兼ねてここでお礼をさせて頂こうと思います。
結局、売主にbill of sale(DMVからDLしたものが有効)に書きこんでもらって
先週の土曜日に無事、「JUNK MY CAR」というサイトに連絡をして持って行って貰えて、260ドルまで頂けました。
家の前がすっきりして本当に気分が良くなりました。
Sky様はじめ、色々アドバイスを下さった皆様、本当にありがとうございました。
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Vivinavi Los Angeles日本の胃腸薬を買えるところ
- #1
-
- パンシロン
- 2011/10/03 10:32
パンシロンのような胃腸薬を購入できるところを探しています。
パンシロンでなくてもよいのですが、腹部膨満感と消化不良に効くもので粉末のものを購入したいのですが、トーレンスのミツワにはありませんでした。
ちなみにアメリカのもの(タムズなど)は試しましたが、どうも体に合わないようです。
どこか、ロサンゼルス近辺で購入できるところはないでしょうか?
ご存知の方おしえてください。よろしくお願いします。
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- #5
-
- ヒマジン
- 2011/10/03 (Mon) 12:40
- Report
大体、タムズとかは、胃酸過多の薬じゃないの?
腹部膨満感はどっちかというと、GAS-Xのほうじゃないかと?
- #6
-
お店でタムズの回りに、hurtburn という症状に効く似たような薬がたくさんあるのでためしたらどうです? 私はAlka-Selzer (炭酸水みたいな感じ)が好きです。 滅茶まずいですが、Pepto-Bismol は、かなりの消化不良も一発で治ます。 ちなみにGax-X は名の通りGasがたまって不快なときに使ってください。
- #7
-
- ムーチョロコモコ
- 2011/10/03 (Mon) 17:53
- Report
#6
heartburnのことですね。
- #8
-
- エドッコ3
- 2011/10/03 (Mon) 18:08
- Report
太田胃酸を飲んで胃酸過多になっちゃ余計まずいでしょ。
太田胃散を飲みましょう。
私はストレスから胸焼けや胃酸過多になり、ついには十二指腸潰瘍になったことが何度かあります。昔は胃酸を薄めるドロップみたいなもので治しましたが、今は胃酸の分泌をダイレクトにコントロールする薬ができ、短期間で治りました。
放っておくと胃潰瘍→胃癌になるので、気をつけてください。
- #9
-
- ヒマジン
- 2011/10/03 (Mon) 21:58
- Report
失礼、太田胃散でした。
腹部膨満感ならGAS-Xを試したら?
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Vivinavi Los Angelesパーキングチケット
- #1
-
- ストロール
- 2011/10/01 11:56
車を通常の場所に止めていたら「4000 (a) (1) vc」と表示されたパーキングチケットを
置かれてしまいました。よく見てみると車の登録期間が過ぎていたのに気づいていませんでした
DMVに行き車を登録しなおしましたが、このパーキングチケット自体はどうしたらいいのでしょうか。
支払う金額も書いていないし、MUST APPEARとしか書いていません。
追加のチケットが送られてくるのを待つしかないのでしょうか。もしご存知の方がいたら教えて
いただければと思います。
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- #3
-
- とっぽ
- 2011/10/02 (Sun) 22:54
- Report
警察っていうか、パーキングチケットを発行したLA PARKING VIOLATION BUREAUにTELして聞いてみればいいじゃん。
TELでのやりとりが難しいようなら、チケットのどこかにOFFICEが4~5ヶ所書いてあるはずだから、最寄の所に直接出向いて交渉かな。
- #4
-
- ムーチョロコモコ
- 2011/10/03 (Mon) 09:45
- Report
>>>パーキングチケットを発行したLA PARKING VIOLATION BUREAU...
L.A.市内でチケットを切られた場合はね。
- #6
-
must appearならコートに出頭しないといけません。どこに行くか、場所は書いてないですか?
そこに登録した証拠の書類を持っていけば無罪放免です。
- #5
-
街でパトカーを見かけたらば止めて、そのチケットとDMVの証書を見せてみたらどうですか?
何か助言してくれるでしょう。但しチケットを貰った市と同じ市のパトカーに限ります。
- #7
-
- 158
- 2011/10/03 (Mon) 18:58
- Report
>街でパトカーを見かけたらば止めて、そのチケットとDMVの証書を見せてみたらどうですか?
間違っても、そんな事をしたらダメですよ。
ポリスと駐車違反は、まったく別の管轄で関係ありません。
それどころか用も無いのにパトカーを止めると、何かの罪に問われそうですけどね。
レスが少ないのは、みなさん同じような経験が無いからでしょう。
上の人がカキコしてたけど、チケットに記載されている所へ行くのが1番でしょう。
参考までに。
グーグルで、「4000 (a) (1) vc」を検索したら、いろいろと出てきましたが、トピ主さんの状況がわからないのでレスはしません。
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Vivinavi Los Angeles資格を取得
- #1
-
- momb30
- 2011/09/22 07:58
こんにちは、LA在住の既婚者で週35時間働いている子持ちです。
私の収入は、月でおよそ$1000ドル程度しかありません。
資格なしで英語力弱です。
金銭面でいつも夫に頼っていますが先が不安です。
収入を増やしたいのでなにか資格を取りたいとも考えるのですが、学校に通う学費などの余裕もなかなかありません。
無いとは思っておりますが、どなたかお手ごろな学費で始められて今よりも収入が増えるような資格取得の学校などありましたらお教えください。
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- #5
-
- MasaFeb
- 2011/09/22 (Thu) 19:48
- Report
確かに掛け算ですねこの場合(笑)
- #6
-
もしどこでも働けるような労働許可を持っていれば、
レストラン勤務で基本的な英語力をアップした後、
米系の会社に転職してビジネス英語を習得し、
資格を取得するのがよいと思います。
そのほうが結果的に時間や費用を節約できます。
レストランでの勤務も、チップを入れると時給10ドル以上になるので、週35時間働くとすると$1,500/月くらいになります。
- #7
-
そういう人、以外でしょうが多いですよ。
真面目に楽しく働こう!良いじゃないですか夫に頼っても。
美味しい話に夢膨らませて、間違ってもねずみ講、いや失礼、者が存在しますからマルチ商法ですね。そんなんで金稼ごうなんて考えないで下さいね。
良い物を売って何が悪い、なんて考え方の方からの反論はご勘弁願います。^^;
- #8
-
わたしも、あのマルチ商法はきらいです。
どう見ても、ねずみ講ですよね。人集めてなんぼですから。
商品がどうのじゃないよ。カモフラージュにすぎないでしょう、違う?
- #9
-
ベビーシッターはどうですか?
半日程、講習受けて、家で預かっている人結構いますよ。
家の広さで預かる子供の人数制限がありますが、1000ドル以上にはなると思いますよ。
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Vivinavi Los AngelesSnap-on の工具
- #1
-
- DORAGON
- 2011/09/30 18:54
今はトーランスにいるのですが
工具を探しているのですが、有りません。
安いエアーツールなども探しています。
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- #3
-
- 春音
- 2011/10/03 (Mon) 14:14
- Report
Snap-onのツールはトラックの移動販売でしか直接買えませんが、ebayに沢山ありますよ。チェックしてみて下さい。私は今までにいくつもebayで買いました。
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Vivinavi Los Angeles車の売買
- #1
-
- ひろみLA
- 2011/09/28 22:30
車を売りたいのですが、DMVにタイトルをなくしてしまいました。
その場合、まず、タイトルを再発行してもらった後に車を売ることになるのでしょうか?
タイトルの再取得も時間がかかると思うので、
出来ればタイトル再取得をせずに、売りたい(名義変更したい)のですが、
そのようなことは可能なのでしょうか?
もし同じような経験をした方がいらっしゃいましたら、教えてください。
宜しくお願い致します。
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- #2
-
- juliansean
- 2011/09/29 (Thu) 00:59
- Report
可能ですが
トピ主さんが タイトルのない方から車を買われるとしたらどうでしょうか?
1.車のローンが残っているか心配です (ローンを完済するまでピンクスリップはローン会社が保管します)
2.その車の所有権が売主にあるかどうかわからない (他人の車を売ろうとしているかも・・・)
3.サルベージタイトルかどうかの確認が出来ない。
以上の理由で 普通の個人で買おうという人はよほど経験があるか度胸のある人といえます。
故に値切る口実にもなりますのでDMVでタイトルの申請をして申請中という証明位は取ってからのほうが良いと思われますが
如何でしょうか?
- #3
-
- PLASMINAS
- 2011/09/30 (Fri) 12:12
- Report
その場合、DMVに車を買われる方と行かれたら如何でしょうか?
そしたら、貴方もそして、買われる方も不快な思いをしないと思いますので。
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Vivinavi Los AngelesFamily Care って、どうですか?
- #1
-
- 営業マン2
- 2011/09/20 07:18
もしものために保険に入ろうと、色々と探していましたら、Family Care と言うものを見つけました。
毎月$99.95で家族全員が入れる保険ですが、
この保険に入っている方の感想をお聞かせ下さい。
また、お勧めの保険が有ったら、それも教えてください。
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- #7
-
- ノンスモーカー
- 2011/09/22 (Thu) 11:57
- Report
一応こっちのリンクもっと
http://www.dol.gov/ebsa/faqs/faq_compliance_cobra.html
- #8
-
- ヒマジン
- 2011/09/22 (Thu) 13:04
- Report
COBRAは安くありません。
個人で入るのと変わらないくらい。
- #10
-
皆さんご親切にありがとうございます。
みなさんから頂いた情報を元に、インターネットでも調べて検討しています。
この保険はいいよ。と言うものが有ったら引き続き情報を待っていますので、宜しくお願いします。
- #9
-
タウンガイドを見てませんが、ひょっとしてFamilyCareというのはFamilyCoverageということではないでしょうか? Groupが、 Invididual(個人)、カップル(夫婦)に対しFamily(家族)という意味かどうか、その広告主に聞いてみればいいのでは?
FamilyCoverageであれば、家族は何人でも同じ保険料ですので、子沢山の家庭にはお得となります。
会社の保険がなくなった場合はコブラ(会社の保険を18ヶ月(?)続けることができる)に入れます。 この保険料が高ければ他の保険を探し、ニーズにあったものを選ぶことになります。 Deductibleが$4000のほうが$500よりもちろん保険料は安いです。
昨年新しい保険の申し込みをしましたが、過去5年に処方箋の薬(風邪などでない限り)を使ったり、ちょっとした病気があるとどこにも入れませんでしたので、そういう場合はコブラしかチョイスがありません。 収入がなく、資産もなければ、それなりに政府の保険が出ますので、病院にいかないといけなくなったときは病院のFinancialDepartmentに相談すると、教えてくれます。
- #11
-
アメリカの健康保険って分かりずらいですよね。
トピ主さんの家族はアメリカ市民ですか?
もしそうなら、低所得者の保険に入ることができるかもしれません。
Medi-calで調べてみてください。収入や財産なども細かく報告し、加入できるまでに手続きが難しいようですが、家族全員が加入でき保険料はかからないと思います。
お子さんだけなら、Healthy Familiesというこれも低所得者用の子供のみの保険になります。所得が規定の範囲内なら簡単に加入できるはずです。保険料がかかりますが、収入により一人$20くらいだと思います。http://www.healthyfamilies.ca.gov/Home/default.aspx
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Vivinavi Los Angelesグリーンカードが失効間際もしくは失効した方
- #1
-
- OU
- 2011/09/29 23:49
まいにち仕事に明け暮れて、うっかりグリーンカードの有効期限のことを忘れていました。もうすぐ切れてしまうんです・・・。(涙) 移民局のサイトからE-fileをしても、すべての手続きが済むまで、どうやっても切れてしまいます。 そこで質問なんですが、Renewの手続きを始めた日付が失効前であれば大丈夫なのでしょうか? Extendもできると聞いたことがあるのですが、どこで手続きをしたらよいのかご存知の方いらっしゃいますか?情報があったら教えてください。よろしくお願いいたします。
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- #5
-
- おっ
- 2011/10/01 (Sat) 12:42
- Report
便乗で質問させてください。私も最近サイトから更新手続きを行いましたが、直後に送られてきた手紙には、ひょうたんさんがおっしゃるような日時、場所に関する記載はまったく、アプリケーションを受け取ったということだけが書かれていました。ひょうたんさんがおっしゃっている手紙は申込後どれくらいで送られてくるものですか。
- #6
-
- ボレー
- 2011/10/01 (Sat) 23:41
- Report
おっ さん、
それは領収書です。
それの後で約1週間後くらいにアポイントのレターが
届くと思いますよ。
私は一昨日リニューして来ました。
トピ主さん、
全然大丈夫です。
心配ないです。
私も期限が切れる10日前にウェブで申請して
リニューしに行った時は期限が切れてましたけど
グリーンカードの裏にエクステンションのステッカーを
貼ってくれて来年の3月まで期限延長しました。
その間に新しい10年もののグリーンカードが
届くと言われました。
- #7
-
- OU
- 2011/10/02 (Sun) 16:35
- Report
皆さん、ご親切にありがとうございました。自分でも調べてみましたが、ボレーさんのおっしゃってることと同じことを係りの人に言われました。これで一安心できました。 ありがとうございました!!
- #8
-
#5さん
最初に、おっさんが、おっしゃるような手紙がきて、2,3日後だったでしょうか、日時、場所指定の手紙が、届きました。
計2通の手紙を貰います。
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Vivinavi Los AngelesUS for Japan
- #1
-
- 思いつき
- 2011/09/26 10:09
皆さんのお知恵を拝借したく投稿致します。
3・11から半年が経過し、福島や東日本を中心に日本が絶体絶命の危機に瀕しておるのはご存じの通りであります。
最初に私自身の事を記しておきますと、私は渡米から8年目の50代の男性であります。しかし年齢もあって恥ずかしながらほとんど収入を得られない状況であります。つまり金も、地位も、力も、なにもない存在であります。
しかしながら、故郷日本の危機を見て見ぬふりはどうしても出来ず苦しんできました。そして当然の事でありますが、いよいよ日本人の主食の米の放射能汚染が発覚しております。
鮮魚や肉、そして野菜などは兎も角、「米、味噌、醤油、酒、みりん、酢」などは個人では到底作ることは不可能だと思います。
そこで、思いつきの内容ではありますが、
アメリカの日系のスーパー・マーケット数社と、米や酒などを作っている日系の農家や日系企業の協力の元、
安定的に、しかも低料金で(儲けをギリギリまで削って)、
「日本向けに輸出するサイトがあればどうか?」と思いついた次第であります。
あれだけの放射能が放出されてしまっておりますので、外部も内部も、誰一人被爆は避けられない状況だと思います。
しかし、日本人ですから、
汚染されていない「米、味噌、醤油、酒、みりん、酢」などさえあれば、どうにか生きてゆけると思うんです。
すでに書いた通り私には何の力もありません。しかし私には「時間があります」し、コンピュータも少しは使えます。
そしてこちらの高齢者の方で、私と同じような立場で、同じような思いをなさっている方も決して少なくはないと思います。
それでは質問です。
私は一体「どこに、相談に行けば良いのでしょうか?」
領事館?
それとも、日本人協会みたいなものはあるのでしょうか?
日系のスーパーや日系企業の社長が私にすぐに会ってくださるとは到底思えません。
そしてこの話は、「私が中心になる理由など何もありません」。
私は最初から最後までペーペーで、使い走りで結構なんです。
どなたか何かアイディアがございましたら、お知恵がありましたら、どうかお教えください。
もしくは、私抜きで勝手に行動に移して頂いても一向に構いません。
こんなことになってみて、日本に住む1億人がすべて自分の家族のように思えてならないのです。
皆さまどうかご検討くださいませ。
長文でしかも乱文で大変申し訳ありませんでした。
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- #19
-
トピ主であります。
まず、大変お騒がせしておきながらなかなか書きこむことが出来ずに本当に失礼致しました。そしてみなさまの書き込みに心から感謝しております。
本来ならおひとりおひとりにご返事させて頂きたいのですが趣旨から外れることになっては意味がありませんので、私の相談の続きを書かせて頂きます。
福島をはじめとする東日本一帯は日本の米生産の中心地とさえ言えると思います。そこがやられてしまったわけです。常識的に考えて「数年での回復」は、少なくとも将来設計としては期待をしない方が無難だと、私は思います。
結論から述べれば、つまり一石二鳥。
カリフォルニア米がどれほど貯蓄や在庫があるのかなどわりませんが、
少なくとも今後10年間、汚染されていない米を必要としている客が日本に1億人存在するわけです。
期間を最低10年としたのは、日本政府がすでに放射能汚染された瓦礫や土の焼却を認めてしまっているためです。セシウムをはじめとする放射性物質は燃やしても消滅することなく、再び日本全国の空に舞い上がるからであります。
ですから当然、アメリカの農家や企業が、農地や業務を拡大しても決して損にはならないと考えられます。つまりビジネスとしての10年計画が立てられるわけです。
そして、私のようなものがボランティアで協力すれば低価格でしかも安定的に日本に米をはじめとする食材を送れるのではないか、と考えた次第であります。
まずは全国の地方自治体と提携して特別料金での学校給食に対する援助、それとは別に個人や団体でも注文が出来るシステムをつくることは出来ないのか?
ま、簡単な話がそんな話なわけであります。
トーレンスを中心に日系企業のカリフォルニア本社が広大な土地を保有しておると思います。その一部を水田にすることは不可能でしょうか?
そしてそのエリアには、現在無職のしかも健康な高齢者が存在しているんじゃないでしょうか?
もしくは就職したくても労働ビザのない学生もボランティアとしてなら?
日本人の、特に子供の笑顔が戻るのなら、一体誰が労働を惜しむでしょう。
更には、水道水から放射性物質を効率よく削除できる機器やフィルターなどの開発など、その気になればいくらでもやるべきことはあると思えるんです。
半端な考えでの、思いつきレベルであることは十分承知しておりますが、
どうか、どうかお知恵をお貸しくださいませ。
- #18
-
なかなかやりがいがありそうな内容だとは思います。
一つ疑問はお米の自給率100%以上、更にウルグアイラウンドの規定によりタイ米などの外国米を大量に輸入、および保管している日本でどの位の 需要が海外からあるのかが疑問に思われます。
以下の物も実際どれくらい需要があって外国からのもの受けいられるのかが重要なポイントだと思います。
==========================================
鮮魚や肉、そして野菜などは兎も角、「米、味噌、醤油、酒、みりん、酢」
===========================================
誰かも言っていたように先ずはビジネスプランを書いてその企画をどこかでピッチしてみたらどうですか?内容が納得できるような根拠やデータが含まれていれば、それに賛同してくれる人もきっといると思います。
何をやるにも始めは外から個人の意見だけで、そんな無理だとか言う人に囲まれるので、それを説得できるような自分の情熱と意思とリサーチをして仲間を増やしていくのいいと思います。
- #20
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- MasaFeb
- 2011/09/29 (Thu) 20:25
- Report
書き込みが進むにつれてだんだん見えてくることってありますね。。。特にトピ主のこととか。。。
- #21
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再びトピ主であります。
沢山の書き込みを頂いたこともあって個別の返事はしないつもりでしたが、数名からご指摘があった「ビジネスプランの作成」や、そしてMasaFeb さんのご指摘に関してはやはり私自身の考えを説明すべきと判断しました。
仮に私がビジネス・プランを立てたとして、「それをどこに、誰に持って行けばよいのか?」、
私はソレを相談させてもらっているわけであります。
私のトピの趣旨である米や味噌や醤油などの輸出が実現できるまでにはやはりかなりの時間と、日米両政府をはじめ多くの個人や企業の協力が必要になると思います。
てっとり早いのは金ですよね?
しかし、世界中から送られたその金が、現実的に被災者の手に届いていないじゃありませんか?
つまり日本国内に金を送るのなら「受け皿となる人」、もしくは「国から認められた金を受け取り分配する民間組織」が必要なんだと思うんです。
ホールフーズをはじめとするこちらのスーパーやペットショップなどではレジで時折募金の案内を、1ドル、2ドル、3ドル、5ドルとかのバーコード付きのクーポンによる募金を受けますよね?
うちには猫が4匹もおりますため、チラシなどの値引きクーポンを貯めて餌をまとめ買いするんですが、毎度のようにレジでその募金を断われずにクーポンの分をほとんど募金してしまっております。
日系スーパーが団結してソレを行えばそれなりの募金が集められるとは思いますし、交渉次第ではアメリカのスーパーでさえ協力してもらえるかも知れないとさえ思います。
しかし、それ以前に「安全な食べ物がなければ?」。
日本人に、米なしで、どうやって生活しろと言うのですか?
旨い・まずいの問題じゃありませんでしょ?
勿論、米や酒など以外にも、もっと基本的な水や、そして小麦、塩や砂糖などの問題もあります。
前に書き込んだ水に関しては、普通に売られているn100というタイプのマスクは少なくとも空気中の「放射能を遮る」はずです。
その素材をアレンジして、水道の蛇口につけることは無理なんでしょうか?
その「フィルターを通した水で洗った土」が手に入れば、各家庭の窓際でカイワレ大根程度の野菜を育てることは不可能なんでしょうか?
我々日本人は今後、長い長い戦いを強いられると私は思うんです。
ひとつ前の書き込みには10年と書きましたが、福島から最も多く放出されたと思われるセシウム137の半減期は30年と言われています。
アーニー・ガンダーセン博士の言葉によりますと、放射性物質は半減期の約10倍で放射しなくなると読んだことがあります。
つまり今後300年は日本は放射能から逃れられない上、日本政府はその放射能汚染されている瓦礫の焼却を許可してしまっているわけです。
半減期が数億年のウランやプルトニウムの話を出すまでもありませんよね?
しかし「諦めたらお仕舞い」です。
やれることをやりたい、0・01%でも可能性がある以上、悔いは残したくありません。
私個人に対する中傷でも構いません、どうかご鞭撻のほど、よろしくお願い致します。
- #22
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- たよと
- 2011/10/03 (Mon) 10:26
- Report
>旨い・まずいの問題じゃありませんでしょ?
日本人は、味にこだわりますからね。どうでしょう。
放射性物質フリーでも、外国産の米は嗜好に合わないのでは?
とりあえず日本の消費者動向をリサーチしてみたらどうですか。
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