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비비나비 로스앤젤레스オーバーステイ→帰国→再入国
- #1
-
- Lisa.107
- 메일
- 2010/10/07 09:35
皆様に教えて頂きたい事があります。
私はアメリカへ一昨年、学生ビザで入国し1年後J-1ビザへ、ステイタスチェンジをしました。
そして今年8月に1年半の就労を終えましたが実は、30日の猶予期間を90日と勘違いしていた為
9月よりout of statusになっている事に気が付きました。
その為、日本へ一旦帰国をし、
学生ビザを取り直したいと思っていますが、弁護士によると法的には申請は出来るが
面接で却下される確立が高いと聞きました。
ですが、私とは同じ状況でなくともオーバーステイで帰国をし、ビザ取得をし
再入国が出来た人をご存知の方はいらっしゃいませんか?
少しでも情報を頂けると助かります。
宜しくお願いします。
Lisa
- #33
-
>>オーバーステイしていることは既成の事実である
要はいかにして再入国できるかと言うことなのである
<<そこでの一案が出国を隣国経由でと言っているのである>>
そして日本に帰って運悪くパスポートを紛失してしまい
再発行してもらうということ
その後観光で入ってくればまったく問題ないはず
<<以前出国時(観光ビザ)にI-94が無かったが 航空カウンターで
航空カウンターの係官自身がI-94に簡単に名前等書いたのを見たことがある
そんないい加減なものでIMMGがデータを取るなんてナンセンスと申し上げている次第
- #34
-
(たかがI=94のみで出国のデータを取るなんてナンセンスだがなIMMGはそんなことには手間隙かけないよ)
この次国際線を利用するとき空港のチェックインカウンターで
I-94を回収してどうするのか聞いてみますね。
でも空港のチェックインカウンターで働いている人は誰も書き込まないのでしょうかね。
- #36
-
ところで、、、、、、
数年前からくすぶっている <<例のアムネスティーはどうなっているのか?
つい数ヶ月前の米ラジオのトークショーで話していたが
<<近々議会を通過するようなことを話していたが、、、、、>>
昔のことわざで (待てばカイロのひよりあり) とか (カホウは寝て待て)がある
- #35
-
>>航空カウンターの係官、、、
表現が曖昧で誤解を招く可能性があり下記のごとく訂正します
<<航空カウンターの民間人のチェックイン職員(ANA,JAL OR ETC...)>>
パスポートにI-94が付いていなかったが何も言わずに
その職員が無垢のI-94に簡単に名前等を記入していたのを覚えている
因みにその時は観光ビザだった
要は小生本人がI-94を引っ剥がして捨ててしまっていただけのこと
オーバーステイしていたので
他の人たちには薦められない行為だったと後悔している
- #38
-
- ヘロヘロ
- 2010/10/15 (Fri) 13:30
- 신고
The I-94 must be turned in to a CBP Officer or airline representative when the visitor exits the U.S. If it is not turned in to a CBP Officer or airline representative, the visitor will be considered an "overstay" and they may be denied entry when they attempt to reenter the United States in the future.
最後のセンテンスが重要
"I-94”でググればすぐ出てきますよ
- #39
-
>>、、、、they may BE denied entry,,,,,,,,,
いろいろと情報ありがとうございます
上記のセンテンスの如く <、、、MAY BE 、、、>ですかね?
移民枠は確か一国に年間二万五千人と決まっているけれども
実際にはもっと多くの数が毎年移民している国がかなりの数ある
実際の適用はケースバイケースかと、、、、、
- #40
-
/そして日本に帰って運悪くパスポートを紛失してしまい
再発行してもらうということ
その後観光で入ってくればまったく問題ないはず/
では聞きますが、
空港の入国管理官がブースでパスポートをスキャンしますね。初めて入国だったら問題はありませんがスキャンしたとき同姓、同名、誕生日も同じ、国籍も同じで過去に記録が出て来たときどのように返答しますか。
(知りません。日本には1億以上の人間が住んでいるので、同姓、同名、誕生日も同じ人間はいる)と言いますか。
- #41
-
- atoz
- 2010/10/19 (Tue) 15:33
- 신고
>カルビさん
ご指摘の件は情報があいまいでしたので訂正致します。ただ本人は現在も問題なく出入国をしております。
パスポートはサンフランシスコ国際空港からの乗り継ぎで入国審査後乗り継ぎまで時間がなく走った時に紛失しました。
予定のフライトを2つずらしてもらい探してもらいました、また後日空港に連絡しましたが見つかりませんでした。
それ以来毎年帰国しておりますが、まったく問題なく近日にいたっております。
- #42
-
(それ以来毎年帰国しておりますが、まったく問題なく近日にいたっております。)
何ビザで出入りしてらっしゃるのですか。
(走った時に紛失しました)
また走った時に紛失、とありますが、走って何処で気がついたのでしょうか。
- #43
-
- atoz
- 2010/10/20 (Wed) 13:29
- 신고
>カルビさん
ビザはH1-Bです。
>(走った時に紛失しました)
>また走った時に紛失、とありますが、走って何処で気がついた>のでしょうか。
ここまで聞いてどうしたいのでしょうか?良く意図がわかりませんが、一応お答えいたします。
国内線の搭乗口で身分証明書の提示を求められパスポートの紛失に気付きました。
- #44
-
#40 夜逃げや本舗さん
アメリカの各地のエアーポートを含めた入国管理所では 毎日何万或いは何十万人の人間をハンドルしているはず
その中での日本人が占める割合なんて まったくの極少である
また出国する時は カナダに行くときはI=94はパスポートから剥がさずに
そのまま付けたままカナダに向かう
これは小生も一度経験している
また 南の隣国にTJ経由で向かう場合にもI-94はそのまま付けたままで出国する
これは皆さんも一度くらいは経験しているでしょう
その後米国に入国して過去のことを質問されたらば
<<メキシコ・中米経由で日本に帰国したと答えたらばいいのでは
現実にそのような日本人はいるのではないか?
- #45
-
>その後米国に入国して過去のことを質問されたらば
<<メキシコ・中米経由で日本に帰国したと答えたらばいいのでは
現実にそのような日本人はいるのではないか?
たくさんいるんじゃないでしょうか?昔、ビザで悩んでいたときに、人からそういう風にしたらいいとすすめられたこともありました。
実は、私はいまでこそグリーンカード持ってますが、昔F-1ビザ、H-1Bビザの当時は、出国の際にI-94を出したことがほとんどないんです。多分10回中、半分くらいは出さなかったと思います。なぜなら、いつもビザ切れ、オーバーステイだったので、出国の際にI-94を出したら、「オーバーステイしてました」と言うのと同じなので、パスポートから取り外してもってました。1度だけ、「I-94は?」と聞かれただけです。そのときは、「なくしました」と言ったら、すんなりきました。1回は、出したのにパスポートから取り外されなかったということもありました。スタッフの手落ちですよね。
その後、ビザの更新、申請、グリーンカード申請(雇用主を通して)と 何の問題もなく、今に至っています。
- #46
-
>パスポートを紛失することや盗難にあうことはよくあること
現実に小生も以前紛失して再発行してもらったことがある
>米国内でのことであってその後I-94なんて無いからそのまんま
たかがI=94のみで出国のデータを取るなんてナンセンスだがな
IMMGはそんなことには手間隙かけないよ
時折、パスポートに貼付されたままのことがあります。この場合には、旅客の米国からの出国が米移民局に登録されません。
出国が登録されていないと、次回米国への入国を申請する際に、ビザが取り消されたり、米国への入国を拒否されたりする可能性があります。
米国の法律により、米国へのすべての旅行者は、米国を出る前に、当該当局にI-94またはI-94W出入国記録カードを返却しなければなりません。返却がない場合には、米国からの出国の時宜を失したと記録される可能性があります。米国へ入国する際に許可された期間内に米国を出国したという正確な記録がないため、国土安全保障省が入国時に認められた期間を超えてオーバーステイしたと結論付ける可能性があります。
まだI-94またはI-94Wを持っている場合には、各自の責任のもとに当該当局に返却しなければなりません。これにより、出国記録が訂正され、その後の渡米に不都合が生じることを防ぐことができます。
>また出国する時は カナダに行くときはI=94はパスポートから剥がさずにそのまま付けたままカナダに向かうこれは小生も一度経験している
米国からカナダまたはメキシコに出国する場合だけは、30日以内の渡航であれば、I-94を提出する必要はない
非移民渡航者が米国滞在中にI-94フォームを紛失、または盗難にあった場合は、USCISにより代替フォームが要求される
こんなことが日本の在日アメリカ大使館のホームページに書かれている。
- #47
-
>国内線の搭乗口で身分証明書の提示を求められパスポートの紛失に気付きました。
アメリカ国内線の身分証明書提示はドライバーライセンスでいいんじゃないんですか。
初めての入国で持っていなかったのですね。
- #48
-
同僚がI-94を回収されないまま日本に帰国し、その後の渡米がかなり不愉快なものになっている人がいます。
航空会社の取り忘れなので、渡米するたびに空港会社からの証明手紙を貰わないと入れない、と。
グアムすらも行かなかったです、その人。
- #49
-
>同僚がI-94を回収されないまま日本に帰国し、その後の渡米がかなり不愉快なものになっている人がいます。
航空会社の取り忘れなので、渡米するたびに空港会社からの証明手紙を貰わないと入れない、と。
グアムすらも行かなかったです、その人。
各自の責任のもとに当該当局に返却しなければなりません。これにより、出国記録が訂正され、その後の渡米に不都合が生じることを防ぐことができます。
- #50
-
ところで今までの書き込み(投稿)はかなり古い次元だなあ、、、
<<かなり前からI-94なんて使ってないようである
ただパスポートをトレースするだけとか
これはやばいかもですよ
しかしメキシコ経由だったらば相変わらず問題ないのではないであろうか
因みに小生は既に米国市民なので心配は要らないが
どちらかというと日本での出入国に気をつけないといけないかも
- #51
-
>因みに小生は既に米国市民なので心配は要らないが
どちらかというと日本での出入国に気をつけないといけないかも
どこの国でも期限内に出国すれば問題ないと思いますが。
日本出入国に気をつけないといけないかも、そんなに長く日本に滞在されるのですか。
おいらはせいぜい7−10日位、優雅でいいですね。
- #52
-
- atoz
- 2010/11/01 (Mon) 19:13
- 신고
>カルビさん
お久しぶりです。
>アメリカ国内線の身分証明書提示はドライバーライセンスで>いいんじゃないんですか。
そっくりそのままパスポートでもいいじゃないですか?
どうせ学生だろうと安直に考えてたんでしょう。ビザで弄れなかったら今度は初アメリカですか?って弄りか。
的外れ事な弄りは2chでやってほしいですね。
あなたのおっしゃる通り、我々一般庶民は政府の仕事は全て分かりません。したがってあなたがどう判断しても僕の体験が事実か判断できないでしょう。
先にも述べた通り例外が多い国ですから。
- #53
-
>そっくりそのままパスポートでもいいじゃないですか?
例外が多い国ですからID提示に別にこだわる必要はありませんよ。
持っていないIDを出せ、と言われても困りますが
IDとして提示できる物を出せるならそれにこしたことはありませんよ。
川を渡ってくる人や、塀を乗り越えてくる人たちはIDを提示するには厳しいので
提示できるIDがあるだけ心強いじゃありませんか。
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