Show all from recent

1.
Vivinavi Los Angeles
Murmur Plus(406kview/3866res)
Free talk Yesterday 22:34
2.
Vivinavi Los Angeles
US BANK(137view/7res)
Problem / Need advice Yesterday 22:29
3.
Vivinavi Los Angeles
I didn't think Trump would win.(3kview/80res)
Free talk Yesterday 21:47
4.
Vivinavi Los Angeles
AT&T Fiver(307view/19res)
IT / Technology Yesterday 21:06
5.
Vivinavi Los Angeles
Christmas Gifts for Mourning(145view/6res)
Question Yesterday 09:54
6.
Vivinavi Los Angeles
Difference between citizenship and permanent resid...(2kview/63res)
Question 2024/12/18 09:10
7.
Vivinavi Hawaii
handyman(234view/1res)
Question 2024/12/17 23:55
8.
Vivinavi Los Angeles
I am looking for a place where my grandfather, gra...(570view/28res)
Problem / Need advice 2024/12/17 13:28
9.
Vivinavi Los Angeles
We're looking for.(147view/1res)
Fun 2024/12/16 09:37
10.
Vivinavi Los Angeles
Palos Verdes I want to live in Palos Verdes.(3kview/47res)
Housing 2024/12/16 08:20
Topic

Vivinavi Los Angeles
グランドキャニオンとアンテロープを一日で。

Free talk
#1
  • さわ22
  • 2012/05/30 15:16

グランドキャニオンとアンテロープにいきたいと考えています。
1日目にロスからラスベガスに行きその夜はラスベガスでミニツアーに申込みショーを見る。
2日目にグランドキャニオンとアンテロープを回り、夜は少しだけラスベガスでカジノ。
3日目の朝出発でロスに戻る。
という感じでスケジュールを立てたのですが、グランドキャニオンとアンテロープを一日でまわるツアーが見つかりません・・・。
二つ回るならば一泊二日のツアーになるようです。

できれば飛行機を使いたいのですが陸路でも構わないので、一日出回るツアーをご存知の方いませんか?日本語英語はどちらでもいいです。
レンタカーで自分で運転するのは運転者が一人のため難しいです。

必死で探しているのですが、一日で両方回るツアーがひとつしか見つかりません。
そのひとつはグランドキャニオンといいつつもイーストエントランスにしかいけないようで、ちょっと違う気がします。

よろしくお願いします。

#2
  • 2012/05/30 (Wed) 15:58
  • Report

プロのガイドをハイアーして運転してもらえば? ベガスを3AMくらいに発てばGCサウスリムとアンテロープのアパーのみ、を廻れるように思います。 アンテロープのロウアーはあきらめましょう。 アンテロープは公園ではありません。 インディアンの聖地ですから彼らの引率が無ければ入ることは不可能です。 ベガス帰着はかなり遅いと思いますが運転しなのですから夜通し遊べるでしょ? 後は全コース、飛行機のチャーターかな。

#3

柴さん
アドバイスありがとうございます。
アンテロープはロウアーとアッパーのどちらかでよかったんですが、それでも午前3時から深夜までなんですね。そんなにかかるとは予想していませんでした。
それではやはりグランドキャニオンといいつつもイーストエントランスにしか行かないツアーで我慢しようかしら・・・。
イーストエントランスとかいうところでも、いわゆるグランドキャニオンらしい広いがけの層の景色は見れますか?
グランドキャニオンは一番有名なサウスリムか、柵無しで崖ぎりぎりまでいけるウエストリムにしたかったのですが・・・。

よろしくお願いします。

よろしくお願いします。

#4
  • 2012/05/30 (Wed) 20:14
  • Report

イーストエントランスというところをご存知の方は居ますか? これはサウスリムと解釈していいんでしょうか? ロムって居るかた、教えてください。

私の知る限りではサウスリムは端から端まで、車ならいくらの距離もありません。 ウエストリムっていうのはサウスリムのWEST側のことでしょう。 圧巻の眺望はサウスリムで十分以上です。 おそらくイーストエントランスというのは一番ポピュラーなサウスリムのことですね。 詐欺とかだましの可能性は皆無でしょう。

個人的な意見ですが。 ベガスを完全にやめてその代わりアンテロープやモニュメントバレーを加えてはいかがですか? 私はベガスに誰かを案内したら自分だけさっさとバレーオブファイアーとかに遊びに行っちゃいます。

#5

グランドキャニオンと、アンテロープを一日で回るのは無理でしょう。グランドキャニオンは初めてですか?もしそうならじっくり見ることをお勧めします。アンテロープは、個人で勝手に見学する事は出来ません。現地のガイドが必ず着きます。グランドキャニオンからかなり距離がありますよ。ラスベガスから、グランドキャニオンまでは、飛行機?出の移動が出来ますが、そこからアンテロープまで飛行機があるのか調べましたか?多分車での移動となります。そうするとほとんどの時間を車の中ですごす事になります。ひとつに絞るプランをお勧めします。

#6
  • 2012/05/31 (Thu) 11:01
  • Report

サウスリムからPAGEまでは2時間ちょっとくらいだったはずです。 アンテロープのツアーは人数がそろえばすぐに出発しますからウィークエンドが早いでしょうね。 ベガスからサウスリムまでが5~6時間かかったように思います。 運転時間は片道8時間程度、かな。 往復16時間。 +グラキャン見物+アンテ見物=20時間。 3AM出発で帰着は11PMと言うのが私の試算です。 交代ドライバー、欲しいよね。

#7

グランドキャニオンのウエストリムと呼ばれているところは、アンテロープキャニオンと同じく、インディアンの聖地です。サウスリムとは違い国立公園ではないので、別途料金を払って入ります。サウスリムより峡谷の深さが低いのですが、ラスベガスからはサウスリムよりも近いということが魅力です。
ただ、アンテロープキャニオンも廻るということでしたら、わざわざウエストリムを選択することはないと思います。

私は先週の連休を利用してこのあたりに行きましたが、
ペイジあたりは工事の影響で、少し渋滞していました。

アンテロープキャニオンは光の加減で、正午前後が一番綺麗に見えます。なので、ツアーはこの時間帯にアンテロープキャニオンにつくように組まれているものが大半です。その為、他の観光地との組み合わせは難しいという状況になっています。どうしても二つの観光地を廻りたいということでしたら、レンタカーをおすすめです。

#8
  • 2012/05/31 (Thu) 15:25
  • Report

サウスリムは早朝とか夕方がきれいですよね。 早朝にサウスリムを見てI-40に戻らずに州道64に抜けてページに行き、帰りはその反対のコースを通ってサウスリムの夕景を見て帰途につくって言うのはどうですかね? 長距離に不慣れなドライバーが一人で、って言うのならでっかいギャンブルですね。 ベガスに帰ったらその足でLAまで帰るんでしょう?

#11
  • 余計なお世話ですけど・・・
  • 2012/06/01 (Fri) 13:49
  • Report
  • Delete

ラスベガスのショーを観るのにツアーってもったいないですよ。

#10

みなさんありがとうございます。

アンテロープとグランドキャニオンを一日でまわるのは厳しすぎるようですね。。現実が知れてよかったです。
アンテロープはあきらめてグランドキャニオンだけにしたいと思います。
やはり日本人にとってはグランドキャニオンのほうが有名なので。私はグランドキャニオンのウエストリムスカイウォークに一度行ったことがあるのですが恥ずかしながら思ったほどの感動がありませんでした汗。今回日本からの来客がありグランドキャニオンに行きたいらしいので連れて行こうとしています。
いわゆるグランドキャニオンらしい景色が見られるのはサウスリムということでよいでしょうか?

引き続きアドバイスいただけたら助かります。よろしくお願いします。

#9

日が長い今の時期だったら、早朝や夕方で赤っぽい日差しを見ることができるのは朝なら6時半くらいまで、夜は7時半以降かも。
朝は1時までにベガスを出発、夜は深夜以降に到着の予定になっちゃう・・。

Posting period for “ グランドキャニオンとアンテロープを一日で。 ”  has been closed.
Please create new topic to continue the same topic.