วิวินาวิ : โลก : () World

• Ways
• 2023/09/05 (Tue) 00:38
• รายงาน

スモールビジネスのペイロールでしたらCPAのかたに併せて
お願いするのは如何でしょうか？

• さてさて
• 2023/09/01 (Fri) 20:04
• รายงาน

泳がなくてもビーチで砂遊びをしたり、パキパークのトドラープログラムに連れて行ったり。
あとはZOOの年パスでしょっちゅうZOOの中をお散歩していましたね。
あとはカハラモールのトドラータイムにも、毎週のように行っていました。
パークのトドラープログラムでは同じぐらいの子とお友達になれたりして良かったですよ。
お家遊びでは、スティッカーブックや紙工作などを一緒にやりました。絵本の読み聞かせもたくさん。
バスタブに浅くお湯を張って遊ばせたりもしましたね。
ビニール袋を持たせて一緒に近所のお宅のプルメリアを拾いに行ったりも。
もううちの子達は小学校にあがってしまったのですが、１歳半ぐらいのお子さんを見かけると
自分の子供達の小さかった頃が懐かしくて恋しくなります　:)

• ひよたま
• mail
• 2023/09/01 (Fri) 23:41
• รายงาน

さてさてさん、ありがとうございます。
パークにトドラープログラムがあるところもあるんですね！
カハラモールにも！確かにZooもありですね。
私の家の近くで探してみたいと思います。

• たまひよ
• 2023/09/02 (Sat) 18:24
• รายงาน

All aboardさん
熱心な書き込みありがとうございます！
ここに反映されるまでに結構時間がかかったようで、先ほど読ませていただきました。
ご心配ありがとうございます。でも、私は悩んでるわけじゃ無いんです。皆さんはどう過ごされてるのかなと思っただけです。
とても素敵なお嬢さんに恵まれて、波瀾万丈な人生だったんですね！

• 子離れ中ママ
• 2023/09/04 (Mon) 14:17
• รายงาน

うちは1歳になる前から、教会やお寺の未就学児の集まりに連れていってました。子供の為というより、私の息抜きの為だったと思います。1歳になったくらいでIJCC(International Japanese Christian Church)の親子教室や、マキキ教会の親子クラスにも通い始めました。ホノルルZooやChildren’s Discovery Centerにも、年パスを購入してよく通いました。ホノルル美術館のファミリーサンデーも連れていきました。ウインドワードモールの遊び場も小さい子向けにできていて楽しかったですね。1歳半くらいには、体操教室や、リトミック教室、おうちに先生に来てもらって、お友達同士でベビースイミングのグループレッスンも受けていました。夕方になると毎日公園に連れていったりと、毎日忙しく過ごしていましたが、いま思うと、ただ家で親子でダラダラと過ごす時間も、もう少し設けておいたらよかったかなとも思います。プリスクールに通い始めたと思ったら、あっという間に大学生。ママ、ママと甘えてくれて、後を追ってくれてた時間は、当時は長く感じたのに、いま思うと本当に一瞬で、本当に貴重な愛おしい日々です。可愛い盛りのお子様との時間楽しんで下さい。

• たまひよ
• 2023/09/04 (Mon) 18:06
• รายงาน

子離れ中ママさん、ありがとうございます！
とても活動的に過ごされていたんですね！うちの子は最近まで牛乳が大好きすぎて、出先で牛乳が無くなったら怖くてあまりおでかけできませんでした。一度、離島までのフライトで遅延になって、手持ちも売店の牛乳も無くなり焦ってトラウマ気味になりました。結局、寝てくれてその場は乗りきれました。
美術館もいいですね！コロナでしばらく営業してなかったですよね。
確かにプリスクールが始まると一緒にいる時間は、ぐんと減ってしまうので、今の時間を楽しみたいと思います！

• ふー
• 2023/09/03 (Sun) 11:08
• รายงาน

ご存知の方よろしくお願いします。

• ガセネタ太郎
• 2023/09/03 (Sun) 13:59
• รายงาน

https://www.onizukatattoo.com/
ここは和彫り出来る　が客は弁護士とか俳優　この意味判る？

２　ほんとどーしょうもない　黙ってろ

• ふぅ
• 2023/09/03 (Sun) 14:17
• รายงาน

#4ガセネタ太郎　さん
和彫以外はないでしょうか？
調べてみます！
ありがとうございました！！

• ガセネタ太郎
• 2023/09/03 (Sun) 14:24
• รายงาน

ほかでやったやつの手直しとかもしてるから聞いてみたら？

• ガセネタ太郎
• 2023/09/02 (Sat) 11:28
• รายงาน

GCの一時帰国手続きってなんだ？？？

• I-327
• 2023/09/02 (Sat) 16:47
• รายงาน

トピ主さんの質問は、re-entry permitのことだと思います（２年間までは海外にいてもGCは保持できる）
申請は弁護士を使わなくてもUSCISのサイトから出来ます
I-131のフォームで調べてください

ただし、今はre-entry permitの受け取りまで一年以上かかっています
しかし、申請して指紋採取を完了すれば海外への出国は可能とのことです（人によってはGCの指紋で代行するので指紋採取不要になることもあります）
指紋採取の連絡（または、不要の連絡）は２−３ヶ月で届くので出国できます
またre-entry permitの有効期間はアプルーバルされてから２年間です　申請してから２年間ではありません
このため、受け取りに一年または以上ですが、それから２年間有効です

• グアム
• 2023/09/03 (Sun) 04:15
• รายงาน

I-327さん
ご丁寧にありがとうございます。re-entry permitです。
やはりロサンゼルスの弁護士に確認したところ、米国内から申請をして、その数カ月後に指紋採取になるようで、現在既に日本にいるため往復を考えるとさほど費用のかからないグアムから申請をしたいと思い、投稿させていただきました。

• 感電士
• mail
• 2023/06/14 (Wed) 12:44
• รายงาน

＞市からパーミットを取ったりインスペクターを呼ぶ

これらは業者が代行してやってくれないのでしょうか。

市の電気会社は「エジソン」のようですが、City of LA 電機部門ではどうなんだろう。

• 電気屋
• 2023/06/14 (Wed) 13:55
• รายงาน

通常電気工事士のライセンス（C-10)かコンストラクションのライセンス（B-?)がある方が行います。パーミットは電気会社ではなく市役所へ出向いて申請します。
ハウスオーナーでも申請できるようですが、コネがないとペーパーワークの優先順位が下がるのでかなり待たされるようです。（コネとは、警察とか消防所へ多額の寄付をするとか、市会議員とお友達とかです。）
電気パネルアップグレードの場合、市役所での申請が終わり、電気工事が完了してからインスペクターを呼んでパスしたら電気会社へ連絡し、電線の工事とメーターの取り付けを行ってもらうという流れです。

• F21
• 2023/08/30 (Wed) 14:44
• รายงาน

電気屋さん様、ガレージにプラグを取り付けたいのと天井にファンをつけることは可能でしょうか？お見積りしていただきたくよろしくお願いします。場所はトーランスのDMV近くです。

• F21
• mail
• 2023/08/30 (Wed) 14:47
• รายงาน

＃４０です。メルアドを入れるの忘れました。
電気屋さん様、ガレージにプラグを取り付けたいのと天井にファンをつけることは可能でしょうか？お見積りしていただきたくよろしくお願いします。場所はトーランスのDMV近くです。

• ところで
• 2023/09/02 (Sat) 08:00
• รายงาน
• การลบออก

#37
120Vの100Aだと12KWになりますが、アンペアの単位間違っていませんか？当然200Aにすると、120Vであれば24KWになりますが。

• たぶん
• 2023/09/01 (Fri) 06:03
• รายงาน
• การลบออก

追伸。
そういえばアメリカ政府の公式ウェブサイトで手続きすれば$21だと思うよ。8690円もどこかの業者料金では？
まあ、もう払ってしまって無事に取得できたんなら、次回からは気を付けようってことで。
以下、米国大使館のサイトより。
全てのビザ免除プログラム（VWP） 渡航者は、ESTA申請時に21ドルの申請料金を支払わなければなりません。申請料金はESTA申請サイトを通してクレジットカードで支払うことができます。
注：　第三者が無許可で情報提供料や申請手数料を要求する模倣ウェブサイトにご注意ください。これらのビジネスやウェブサイトは米国政府とは一切関係ありません。

• happy
• 2023/09/01 (Fri) 15:09
• รายงาน
• การลบออก

質問への答えではないのですが、私の両親も近々渡米するのですがESTAは日本から来る人（観光）全てが申請しなければいけないことですか？他にも何かあれば教えてください。

• こーの字
• 2023/08/13 (Sun) 17:34
• รายงาน

自分の場合ですが、
レンタカー約２年落ち、21,000 milesのNote2014をHertzから購入しました。
保証なども含めて16,000ドル弱でした。

メンテナンス・修理は基本、日産のディーラーで行っています。
これまで大小の修理が入りました。オイル交換、タイヤ交換、バッテリーはもちろん、足回りのパーツ交換や塗装ハゲの修理などなど。約８年間で8,000ドル、使っています。

保険はStateFarmで年間約７００ドル、税金と車検があわせて約３００ドル、年間１,０００ドルです。

最後にガソリンはタウンからカネオヘの通勤で月70ドルです。

という感じで、
初期投資16,000ドル、それ以降８年間のランニングコスト（ガス含まず）もほぼ同額となっています。

ご参考までに。

• 日本車好き
• 2023/08/16 (Wed) 00:18
• รายงาน

ハワイでトヨタは人気ですよね。

知合いがトヨタ15年乗って売ったら、新車で買った時の4分の一の値段で売れたそうです。

コロナ後で、レンタカーも異常に高く、需要が多かったのかもしれませんね。

綺麗に乗れば（No smoker, No pets ) いい値段で売れる事を考えたら、リースは勿体ない気がします。

• bettyさん
• 2023/08/17 (Thu) 19:40
• รายงาน

皆さんの意見参考になります。
そうですよね。車は当たり外れありますよね。
日本車は壊れにくい、売りやすい。だから人気もありますよね。

• All aboard
• mail
• 2023/09/01 (Fri) 09:26
• รายงาน
• การลบออก

売ることが前提ならばトヨタです 新車でも中古でも 枠外ではレトロなワーゲンはメンテナンスによっては買った値段と売値はほぼ変わらない場合もあります コレクターいっぱいます
又ホンダのオッデセイ等ははタクシー会社が買い取り独自のメンテナンスもできるので価値は余り下がらないと思います 走行距離は日本と違って重視でないです

• All aboard
• 2023/09/01 (Fri) 09:55
• รายงาน
• การลบออก

後に売ることを目的ならば新車でも中古でもトヨタと思います 特に海外ではトヨタが壊れにくい先入観あるので
枠外では古いワーゲンのバンはコレクターもいっぱいてメンテナンスに新車が買える位愛して実際乗ってる人 売るために買収するの人でいっぱいいます(した) ホンダのオッデセイはタクシー会社が買い取り独自のメンテナンスで復活しそれなりに需要もあります 走行距離は海外では重視でないので人気型 用途別によってそれほど日本とちょっと違って値は下がらないと思います 例え一時でも運転中気分が良い車が一番だと思います 私は自分の車を馬に例えあいちゃく感じます ちなみに昔の日本のホンダのスクーターラッタッタ タクト等(原付)は今でも$3000ドル位の買い手の値段です こっちで50ccの原付に95ccのエンジンにアップグレードするよりも馬力と長寿だからですって