交流广场

• HARU URA
• 2004/03/30 (Tue) 10:07
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セーコーエンはトーランス、アンジンはコスタメさにありますよ。

• 断られた。
• 2004/03/31 (Wed) 03:00
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まえ、Ｓｅｉｋｏ−ｅｎに友達３人で行ったら「今日はもう駄目駄目」ってあっさりと断られちゃいました。
中にはまだたくさんお客さんがいたんだけど、何も説明もなくただ断られたのであまりいい感じがしませんでした（笑）
それとももうお肉がないから、駄目ってことぉぉぉ？（泣）

ちゃんと説明してほしかったよ。。おばちゃん★

絶対いつか食ってやる。

• ふ〜っ
• 2004/03/31 (Wed) 23:56
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私は５０％オフの最終日に行きました。
前日もトライしましたが、Ｗａｉｔｉｎｇで一杯でダメでしたよ。友達が７時半にＷａｉｔｉｎｇ　Ｌｉｓｔに名前を残し、お店に入れたのは深夜１２時・・・料理が出てきたのは、その２５分後でした。まーキッチンも慣れてないだろうし、ずーっと満席だから追いつかなかったでしょうけど。で、肝心の味ですが、つけダレが甘かったかな。レバーはちょっとくどい感じがしました。カルビもお肉が固かったね。私のお勧めはファウンテン・バレーの鶴橋です。清香園も捨てがたいですけどね。

• traces
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• 2004/04/03 (Sat) 12:27
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『清香園』は、セピュルヴェダ／ウェスタンのモール中です。焼肉の香りでよく解るとおもいます。#10さん、満席で入れなかったようですね。ここは完全予約ではないと（時間帯によってですが）入れません。予約をお薦めします。お肉がないからじゃないんですね。あそこは忙しいに尽きると念いま
す。商売気がないからかも知れません。美味しいですから。それと『たまえん』ですが、半額の日とその後では流石にお肉違うと念いました。僕の頼んだのは神戸肉を主でしたが、『テッチャン』はＬＡで最高のものでした。あれだけでも通いたいと希います。

• Traces1
• 2004/04/19 (Mon) 15:07
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日系焼肉店ではありませんが、コリアタウン内にある、『ソォングルメ』のほうもお試しあれ。焼肉といえば冷麺。コリアタウンでは以前大変美味なミョンオック（麺屋）ありましたが、今は亡く、変って最高の味を求めれば、ハムン・フェグァン（ハムン会館）です。セキミ・ネンミョン、絶品だと念います。これから熱くなります。美味しい冷麺もどうぞ。『清香園』の冷麺は懐かしい日本風のスタイルですね。『たまえん』は牛骨スープきちんと出てますね、それぞれの華があります。その他は私的には不合格ですね。先ず味が、最低条件まで云っていません。キムチを入れれば辛うじて戴けますが。

• 過去ログに・・・
• 2004/04/12 (Mon) 00:56
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前にも同じ内容のトピックがありましたよ。検索すればまだあるはずなんで探してみては？

• EXPORTER
• 2004/04/13 (Tue) 02:15
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私はこれを仕事としてやっているものです。日本へシッピングの話は、間違った情報や誤解情報が多いので正確に知っていただくためにも書き込みさせていただきたく思います。私は以前のトピにも参加しておりました。





＞アメリカで購入した車を日本へ持って帰り、日本でも使う事は出来るのでしょうか？



出来ます。



＞もちろん、日本での車検や登録は必要でしょうが、それもいくらくらいかかるのか分かりません。



年式、車種によって何十万円単位で大きく異なりますので、先に見積もりを出してもらうことが先決です。





＞また、アメリカから日本へ持って帰る事が出来て、たぶん船でしょうがいくらくらいかかるんでしょうか？



船賃だけですと$1,000しませんが、その他にこちらでの通関、シッピングにおける書類手続き、日本での通関、予備検（車検）、登録、その他陸送等の費用がかかります。
この中で、年式車種によって大きく価格が変わるのが予備検査（車検）です。これは上の質問とダブりますが念のため。。

• 意外とかかります
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• 2004/04/15 (Thu) 01:40
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私も輸送業界の人間として意見させて頂きます。
確かに日系誌で見る広告だけを鵜呑みにするのは危険ですが、
実際に輸送は出来ますし、そうそうボッタクリもできないと思います。
お客様から多く車輌の輸送の依頼を頂きますが、日本での登録から
車検まで費用を考えると二の足を踏まれる方も少なくないです。
一番費用がかかるのは海上運賃や通関諸費用ではなく、日本での
「ガス枠」取得です。　該当する車輌が以前、取り扱い業者の手によって
輸入された場合、この枠は簡単に安価に手に入りますが、輸入実績が
ない場合、自己の責任で取得しなくてはなりません。　それにおよそ
40万円位を要します。　その他にも車検や車輌登録を考えると米国からの
輸送から日本で乗れるようになるまでに100万円はかかります。　実際に
私は日本の業者から値段を取りましたので信憑性はあります。　これだけ
かかるので新車を買ったけどこちらで売ることにします、と言われ諦めた
お客さんもたくさんいますよ。　方法としてはそれ程複雑なものでは
ありませんが、いかんせん個人での輸出入となると車輌は結構お金が
かかってしまいますのでご注意を。

• はにわ
• 2004/04/18 (Sun) 14:32
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業者さん頑張ってるね！
肝心なことは手数料告知じゃないでしょうか？うだうだ専門用語並べても
個人の方は半分も理解できないでしょう。予備検やガスレポの件もいちいち説明しても解からないと思いますよ。
シップメントだって、船会社によって
さまざまだし、登録する都道府県やナンバーの種類によっても値段は確実に違います。代行業にマル投げするケースが殆どなので、じっくり調べた方がいいですね！法定費用はごまかされませんが、気おつけてくださいね！
結構しゃしゃり出る業者のほうがボリますから。

• Traces1
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• 2004/04/19 (Mon) 14:46
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私は所有目的で欧州からクルマを個人輸入したり、日本へは友人に頼まれて送ったりしますが、日本の障壁は諸外国の事例から観ましても抜きん出ています。私は実際、最初の米国輸入で、たいへんな勉強代を支払わされたので、以後代行業者は一切使わずに、個人でカスタム含めやっています。日本に送る船舶企業でも、「韓進（ハンジン）」なぞは格安に出来ますね。時間はかかりますが。問題は手数料なんですね、最初のクルマを欧州から購入しました時、$7000は請求されました。事後自分で調べましたら、真っ青でした。美味しい商売だと念った次第です。Yahoo JpnのBBSにも個人輸入の事が書かれていますが、私から観れば、あの半業者も、ごまかしが多いですね。やはり自分でやるのがいちばんです。

• sed
• 2004/04/09 (Fri) 11:02
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ビザの種別はなんでしょう？一般的にはビザ申請のための指紋の採取はUSCISからFBIに依頼が行かない限りやらないのでは？そういうケースではINSアプリケーションサポートセンターというのがあっちこっちにあって、そこで採ってもらえる。

• TTX
• 2004/04/09 (Fri) 19:21
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情報を有難うございます。今日、早速近くのINSへ行ってきましたが、残念ながら私のケースはカナダの永住ビザ申請目的だったため、受け付けていないと言われてしまいました。INSでは、警察署で聞いてくれと言われ、警察署ではINSでと言われ、結局いくつかの警察署に尋ねたところ、詳しい情報を入手する事が出来ました。私のようなケースの場合、いくつかの限られたPolice Department又はSheriff Stationでのみ指紋のサービスを行っているようです。　

• だぐだぐです
• 2004/04/18 (Sun) 11:21
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不動産ライセンスを取るときに、指紋取りに警察署に行ったよ。えっと場所はカルバーシティー。たしか住所は・・・。忘れた〜。Washington　Blvd沿いの警察だったよ。思い出したら、また書き込みしまーす。

• shimon
• 2004/04/19 (Mon) 06:49
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指紋サービスを行っているのは、主にSheriff's Departmentです。
最寄のデパートメントのWEBSITEででも指紋サービスのスケジュールが見れるはずです。
ビザ用に出来るかわかりませんが、PRESS　PASSなどすべてそこでやっています。

• TTX
• 2004/04/19 (Mon) 12:40
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情報有難うございます。
先日、ようやくカナダ移民用の指紋（FBI提出用）を取ることが出来ました。Shimonさんのおっしゃる通り、まず近くのSheriff's Dept.へ問合せをした所、カナダ移民ビザ申請目的の場合、数多くある中でもサウスベイ近郊ではNorwalkオフィスでのみサービスを行っているとのことでした。ライブスキャンで指紋を取り、FBI指定の用紙に印刷したものを2通作成してもらい$14でした。
私の利用した場所は、
Los Angeles County Sheriff's Dept.
Records Identification Bureau
1244 E Imperial Highway, Norwalk,
CA 90650
(562)465-7801　Mon-Thu（8-10)
です。

• GBDiver
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• 2004/04/19 (Mon) 08:10
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Hajimemashite. LA de Autism no kodomotachi to hataraite iru monodesu. iro iro advice dekiru to omoimasuga, web jou deno advice wa saketainode, moshi yokattara mail kudasai. (nihon go de OK desu)

• おおやなぎ
• 2004/04/19 (Mon) 06:49
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ここにアクセスしたら色々わかりますよ。
http://www.calottery.com/index.html

でもなっかなか当たらないよね

• 暴威２
• 2004/04/16 (Fri) 01:09
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呆れますよね、真面目にやってても、真面目にやってる方が馬鹿みたいな感じですよ、上司も見てて見ぬふりっていうか、それも上司自身がなんもしたくないからなんでしょうけど。うちの会社は矛盾してることが相当あるんでかなり我慢してますよ。。

あー確かに日本人のほうがいじわるかもしれないっすね。。ものすごく媚び売って上司を立ててなきゃ出世できない感じが嫌ですね。。。

• teatime
• 2004/04/17 (Sat) 08:10
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今日NY出張から戻り、やはりLAは天気が人に影響を与えてるんだなあと判明。
NyがサウナならLAはぬるま湯なため、リラックスモードになります。長く入ってるとふやけてしまうのかもしれません。
NEWYEAKERが言うにはロスは全米でも人の質がワースト３にはいってると言ってました。そう人が集まってくるらしい。。。他のトピを除いて納得してしまいました。

あと3年の辛抱。自分は、自分。
自分に厳しく、東京、パリでもきちんとやっていけるようにがんばろうっと！

• えんぴ
• 2004/04/17 (Sat) 10:42
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あははっ。まだLAはましなほうだよ。発展途上国に駐在している人の事を考えると、まだこっちは天国でしょ。
まあ企業側もノイローゼにならないように、ひどい所の駐在は長くても３年くらいにしてるようだけど。

• gordita
• 2004/04/18 (Sun) 07:18
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同じ国でも場所によって違うんですか。。。うちの仕事場もアメリカ人の多い部署の仕事のとばっちりが、私のいる日本人の多い部署に回ってくることが多く、尻拭いばかりさせられて、自分たちの仕事が計画道理進められないことが多く、非常にストレスがたまります。忙しい仕事なので怠けてるわけではないと思うんだけど、オーガナイズされていないのでミスが多い。こっちに来るまでは、アメリカ人は合理的だと思ってたんだけどなー。上司はミスがある度に怒鳴ってくるし、最悪です。

• teatime
• 2004/04/19 (Mon) 06:49
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LA支店は100人程度にか働いてませんが、アジアには６支店あります。発展途上国の支店の方がLAよりモラルはきちんとしてますし、働くと言う事に対しての個人個人の姿勢もいいでしし、チームワークがしっかりしてますがLA支店は最悪です。。。。なまけ癖がついてしまってる人が多いですね。
３３歳までに管理職になれないのなら辞めようと思ってます。
うちの会社はNY3年→LA3年→ユーロ→アジアとぐるぐる社員をまわし、経験を踏ませるため、いろんなスタイルを身をもって学べますが、LAの同僚にはがっかりです。

• もうおぢさん
• 2004/04/16 (Fri) 14:09
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そんなに素直に悩むなよ〜（苦笑）
何を専攻していて、将来どうするか？
そんなの、こっちの学生同士だっていっつも聞き合ってるよ？
何も決まってなくて大いに結構。もし何か頭にあるんだったらその場の雰囲気で適当に楽しみながら答えちゃえば結構。
そんなの、誰に対する宣言でもなく、ただの会話なんだから。
こっちの学生はメジャーを変えるのなんて日常茶飯事。
卒業したって適当に働きながら、やっぱ医（法）学部行こうかな〜、なんてのも居ます。どっちにすんだよ？極端な（笑
大学を出ての就職を生涯の仕事、なんてちっとも考えていないのも要因かもしれませんね。
周りの言う事が気になるのは分かるけど、別に困ったって助けてくれる訳じゃない。いーんだって、気にしなくて。
（無視しろって言ってるんじゃないよ）
こっちに来て頑張ってる、ってのは選択肢を広げこそすれ、狭める事は無いと思います。毎日楽しもう。

• ASAMI
• 2004/04/17 (Sat) 07:29
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>今だに自分が何になりたいのか分からない
>留学して少しでも英語力を伸ばす事が今の目標であって、そこから自分の将来を見極めていこうと思っていた

素直にそう答えたら？それが一番素直な答えでしょ。無理に何になりたいって答える必要もないと思うよ。
将来のきっかけ探しの一環の留学でしょ。何がやりたいのかっていうのは、経験の中から出てくると思う。若者代表さんはその一過程にいるに過ぎないのだから、とにかく興味があることにはどんどん挑戦したら良いと思うよ。

• そりゃ変だよ。
• 2004/04/17 (Sat) 08:10
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＞英語力を伸ばす事が今の目標であって、そこから自分の将来を見極めていこう

って、将来どうするか決まってないのに英語勉強してる？英語使わないことになったら時間の無駄じゃないの？順序が逆だと思うぞ。何したいか決めて、それに必要な準備をするのが効率よくない？その中から色々覚えて舵取りの変更も出てくるかもしれないし。何したいか決まってないから取りあえず英語って、、、、なんでそこで英語なの？って聞かれても、答えられないんでしょ、きっと。

• 個人的な意見
• 2004/04/18 (Sun) 07:18
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将来の目標が定められない大学生も多いだろうけど、自分の天職ではない仕事をやっている社会人も同じ位多いのでは。
もちろん、そういう社会人の中にも、『仕事はお金のため』と割り切っている人もいるだろうし、仕事を始めてからその面白みを
見つけて満足あるいは充実している人もいるだろう。

何が言いたいかというと、自分の天職を見つけ、実際にそれをやれる人はむしろ少数派だということ。
だから周りの大学生と同じようにやっているだけでは、その少数派にはなれないんじゃないのかな。

この自由な世の中、大抵の日本人大学生にとって、選択肢を広げるのは簡単だろう。それはある意味、何も決めないことだから。
逆に、選択肢を一つまで絞るのは凄く勇気がいるし、行動力も必要だと思う。でも、その選択が出来て、目標に向かって日々
計画的にコツコツと努力を積み上げられる数少ない者が、やりたい仕事に辿りつけるのだと思う。

英語の勉強が終わってから将来のことを考えるのでは無くて、今すぐ行動してみてはどうですか？
例えば、少しでも興味のあることを勉強してみるとか。興味のある対象を、ある程度まで深く追求してみる。
そうしたら、選択肢に残すべきなのか、切り捨てるべきなのか、判断できるんじゃないのかな。

• 若者代表
• 2004/04/19 (Mon) 06:49
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もちろん私は将来英語を使ってする仕事に就きたいって思っています。
ただ、その具体的なものは何かって言われてもまだ答えられないんです。
英語使ってできる仕事なんて国際社会の今たくさんあるでしょう。
だから迷っているんです。
私の場合とりあえず英語ではありませんでした。
大嫌いな英語をここまでするのには時間がかかったし、それでやっと決断出来た留学だったので。
＃６の言うとうりだと思います。
やはりできるなら誰だってその少数派に入りたいですよね。
少しずつ考えていきたいです。

• 桜咲く
• 2004/04/14 (Wed) 03:12
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なつかしー！私やってみましたよw。
でも私はだめでした。何てったってお腹が減るんです。
あとその当時のマイクロダイエットはあまり美味しくはなかったので嫌々飲んでたのも原因かもw。
それに満腹感があったことは確かだけど、
腹持ちがいいなんて私には効き目なかったです。
でも、人によってそこんとこがまんできる人は成功してました。
私が思うにこっちのスリムダイエットとかとあんまり変わらないと思うんだけど。

• さくらさく
• 2004/04/14 (Wed) 03:12
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友達が日本でマイクロダイエットのモデルにならないかって誘われました。
そのこは激細です。
撮り方によっては太って見える場合もあるからそれを使用前にして、
普通にとった写真を使用後にするんだとか。
ああいうのが本当に効くのであれば、
世の中からデブは消えてるはず！
そういう私も痩せているはず！

• ダイエッタ-
• 2004/04/15 (Thu) 01:40
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友達も買ってたけど、だめだったらしく、残りを誰か買ってくれないかなぁって探してた（笑）
あれって、結構高かった記憶があります。

• なにわっこ
• 2004/04/19 (Mon) 06:49
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私は2年前に試しましたが、一番効果がある方法で朝食と夜食をマイクロダイエットにして昼食は普段と変わらないご飯食べてました。その繰り返しで約1ケ月経った頃、体に異変が起こりました。それは生理が止まり、歯を磨くと歯茎から出血し、まつげが抜け、真ん中の部分だけ生えなくなりました。その1ケ月で体重は4キロ減りましたが、辛かったです。
無理な減量はしないほうがよいと思います。