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• 古畑
• 2010/02/09 (Tue) 19:52
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スーパーボウルを見ていましたが、韓国車のコマーシャルはかなり何度もやっていましたね。
それに比べ、トヨタはレクサスだけそれも1回くらいだったと思う。アメ車はあったかな?
ずっと見ていたわけではないですが。。。。
今回は、ビック３の低迷もあって、外国車へのバッシングはすごいですよね。
出る杭は打たれるって感じ。
きっと、他の外国メーカーもたたかれないように、今は気を配っているんじゃないでしょうか?

でも、プリウスの件ではもうすでに集団訴訟が起こってますからね。
やはりここはスー族と言われるところなんですね。

• mopa
• 2010/02/09 (Tue) 20:15
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＞え、何に反論?意味がわからん?

#44のことだよ。トヨタは部品の品質に頼りすぎて逆に全体の設計が甘いっつー噂は真実かってこと。トヨタって品質管理じゃ”ホンダや日産と比べても、格段の違いがある”らしーんだけど、それならトヨタが他社に比べて格段に優れた車を作れなきゃおかしーはずなのに、実際は他社と大した違いはねーわけでしょ?

そんな格段に優れたことやってんのに、結局は品質上がってねーなら、何か別の所で間違ったことやってるに違いねーって疑っちゃうわけだ。

• タンヤオ
• 2010/02/09 (Tue) 20:56
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は、誰がそんな事言ったの?メディアの論評信じたの?

他社と大した違いないって? 販売台数大違いでしょ！

質問からしてあなた車の事、余り知らないでしょ?

• 40love
• 2010/02/09 (Tue) 21:00
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自分は日本人でトヨタのソララを持っていて新車で買いました。 それで買ったときからエンジンライトがついていて、何回も買ったDealerにもって行きましたが一時的に直してくれてもすぐにライトがつくんです。頭にきて新しいのに新しいのに代えろといっても全然聞いてくれなくて結局５年間つきっぱなしで乗ってました。 それでたまにカムリをレンタルして遠での仕事に行ったりしてましたが、ブレーキがおかしいので何回もレンタカー屋に文句言ってました。 トヨタって車はいいけどサービス最低だとずーと思ってました。 これをきっかけにサービスの力を入れてもらいたいもんですね。

• たいへいよう
• 2010/02/09 (Tue) 21:04
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#58
大して変わらないとは思いません。３社ともそれぞれ優れている面が違うと思います。例えばアメリカで一般的に使われているセダンの場合
トヨタ＝加速
日産＝スムーズさ
ホンダ＝普通さ
が優れている点だと思います。