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新車か中古 Prius

Preocupaciones / Consulta
#1
  • jim1982
  • 2012/12/09 18:20

トヨタディーラーにて新車か中古のプリウスで迷っています。
Before tax :
Used dealer certified 2010プリウス2、10kマイル、$21500。
New 2012プリウス2、$23999。

$2500のセービングですが、迷っています。 2010年と2012モデルではそこまで中身の違いがあるのでしょうか?
テストドライビングをしても、違いが分からずディーラーは中古車を進めていて値切った値段が$21500です。
これはいいディールなのでしょうか? 中古車は2010年の1月にリースされてメインテナンスは毎回ディーラーでされていて何も問題はありませんが、$2500の違いで新車だとそっちの方がいいのかなとも思ってしまいます。
プリウスや車に詳しい方よろしくお願いします。

#4
  • jim1982
  • 2012/12/10 (Mon) 11:09
  • Informe

naochan2さん、ありがとうございます。 私も今朝色々考えるとやはり新車のほうがいいと思ってきました。 新車は値切った値段か上記です。

びーまさん、バッテリーの情報ありがとうございます。何人かの友達がプリウスに乗っているので聞いたところ、トヨタディーラーWarrantyはかなり長いので、その内にバッテリー交換だと無料だそうです。
もしかしてWarranty内にバッテリー交換の必要がなく、10年後または150kマイル後にバッテリー交換で$3000の出費があったとしても、それは承知の上でプリウスに決めました。

#6

新車のほうがいいんじゃない?
売るときに高く売れて、$2500の差は回収できるかも。

#5

>長期で乗るならバッテリー自体の交換時のコストがすごい高いので止めたほうが良いらしいです。

パートに来ている人が2007年のプリウスに乗っています。
バッテリーを取り替えたら600ドルかかったと言っていました。

バッテリーの寿命は10年あると聞きましたが。

#7
  • はてなん
  • 2012/12/10 (Mon) 16:54
  • Informe

バッテリーの寿命は100,000km又は10年が目安(日本)です。

#8

交換さん バッテリーは15万マイルまで保障しなければなりません。
ですから何にか問題の時にはDealerに持っていくことです。
取替えは600ドルではなくて $6000でしょう。 私は3回交換したけど全て保障期間の間で一回が$8000のBillでしたが請求されませんでした。(Civic Hybridでしたが。)

新車のほうが保障期間も長いので新車を購入されることを勧めます。
でも 2012年はすでに一年落ちですからもっと安くてもいいはずです。

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