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• ルーシールーシー
• 2010/10/11 (Mon) 20:27
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#12 ＜日本では１５万キロが寿命、アメリカだったら何で２５万マイルで寿命なんだろう?

日本に比べてアメリカでは、フリーウエイなどで長距離ドライブする事が多いので、走行距離の中でのバッテリー走行の割合が少ないからでは?

• 真実一路
• 2010/10/12 (Tue) 09:33
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車のセールスマは よく車の事を知らないで売っている人がいたりします。

前に新車を買いに行って 「この車は Ｖ６ です」 って言われたけど
エンジンみたら直６ だった。 この程度の知識で販売できるんだー って思った。

だから 単によく知らない人に当たったんだと思いますよ。

• クロー
• 2010/10/12 (Tue) 15:01
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↑#11さん、
その心・・・そうですね。
まず、私には、中古のハイブリットを買う意味がわかりません。
高いだけです。新車を買う人の意味も・・・です。

新車のプリウスIIIのリースが月々179ドル程度です。IVの一番良いやつで249ドルとかです。なので、新車リースが一番良いと思います。

前にも他のトピで書いた事がありますが、車両代が高いので、その高い分をガソリンの節約した分で取り戻そうとすると、年間の距離とガソリン価格にもよりますが、5年～10年乗り続けないと元が取れません。早い話、バッテリーの寿命内では、燃費の良いガソリン車に比べて割高なだけで、節約する事はできません。ガソリンが高いので、ハイブリットで節約と考えるがちですが、基本的に、それは間違い（勘違い）です。

お金の節約なら、プリウスの新車リースが唯一有効に節約できる方法です。

あとはエコを考えていて、お金ではなく地球の為に、という人は別です。まあ、そんな人は水素車か電気自動車にすると思いますので、ハイブリットの出る幕ではないかと。

簡単に書くとこんな感じです。

• ハイブリッド
• 2010/10/12 (Tue) 17:07
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クローさんいろいろありがとうございます。

新車、中古も買わずにリースで済ます方法もありますね。

でもリースの場合は、リースが終わった時点で返す時にはすんなりと返すことができるのでしょうか。
何かチャージされそうでちょっと不安ですが。

プリウス、インサイトもガソリンが節約できて助かる、と考えましたが。

リースはしたことが無いので仕組みはよくわかりません。

もし良ければ教えてください。

• MA-MA
• 2010/10/18 (Mon) 11:53
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<環境に優しい車を購入しようと考えていますが

Hybridの車が環境にいいとは思いません。 ただガソリンの使用量を少し節約はしますが車を作るのにさらに余計な部品が必要なのとバッテリーを作るのにすでに環境汚染しているでしょう。 さらにいらなくなったバッテリーの廃棄処分はどうでしょうか? 金銭的にもHybridの車の値段と普通の車の値段の差をガソリンの使用量で埋めるには前に他の人が言っていたように5年ぐらいかかりますよ一般的な使い方だと。 5年たてば買い替えの次期でまた新しいHybridの車を買えば環境に良い車なんて思えませんね。 そんな私もCivicのHybridに乗っていますが私の場合はCar Pool laneが使用できるので買いました。