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Topic

Vivinavi Los Angeles
車のタコメーターとブレーキの調子

Chat Gratis
#1
  • もんちち
  • mail
  • 2012/03/14 15:55

車に関して素人です。車のタコメーターとブレーキの調子がよくないのですがおしえてください。

今朝、車のエンジンを掛けるとタコメーターの指針が一定でなくトルクが下がったり上がったりしていました。通常タコメーターの指針が１より少しした（０．９?）を指していると思うのですが、それがさらに下の０．５から０．９を行ったりきたりしていました。これはコンピューターの問題で修理が必要でしょうか?

また走行中にブレーキを踏むと”キー”となるのですが、パッドの交換が必要でしょうか?今までパッドの交換が必要な際はブレーキランプが点灯していたので、それを頼りにしてきました。

こんなど素人な私ですが宜しくお願いします。

#8
  • タンヤオ
  • 2012/03/16 (Fri) 13:00
  • Report

チンプンカンプンでよく分かりませんが、 ＩＡＣ バルブがカーボンでスタックしてたんでしょうね? 交換したか、クリーンしたか知りませんが、エンジンのパワーは落ちないでしょう。焼きつきも考えられません。
多分 エアーホースの付け忘れでバキュームリークしてるんじゃないですか?
もう1度修理した所に持ってって見て貰ったほうがいいですね。

#9

車に詳しい方がおられるので、便乗させてください。
ブレーキパッドを新しいのに交換したときから急にすごいキーという音がでだしたので交換してくれた大手のショップに文句をいったら調整をしてくれたようです。 それでもまだかなり金属音がキーキーします。 気にしてなかったのですがディスクを傷つけるならもう一度調整してもらうべきですか?

#10
  • タンヤオ
  • 2012/03/16 (Fri) 18:45
  • Report

大手のショップとはディーラーですか?
私が思うに社外品の、それもかなり安物のパッドを使ってるんじゃないですか? ディスクの場合調整など出来ません。 せいぜいサンドして、グリスを塗る位です。 はっきり言ってパッドの交換が必要です。 純正部品が一番！

#11
  • Sky
  • 2012/03/16 (Fri) 19:24
  • Report

大手って○○-boysとか?

#12
  • 柴
  • 2012/03/16 (Fri) 20:03
  • Report

＃１０はあの断公九? それにしちゃやけに若返ったなあ。

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