Vivinavi : Mundo : () World

• エドッコ3
• 2005/03/26 (Sat) 13:29
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動く棺桶と酷評する人もいますが、私はあの突拍子もないデザインが好きですね。ただエンジンの馬力が低すぎる。108hp/6000rpm 。まぁ、車体も軽そうなのでそこそこの加速もあると思いますが。５速マニュアルが標準で、オプションに４速オートがあります。

疲れもなく長距離運転するには向いてない。恰好から言ってもタウンカーですね。それと、衝突の時どれだけドライバーを守ってくれるのだろう。ちょっと心配です。

誰か、乗っている方の評価をお待ちします。実はワイフの RAV4 のリースが来年切れるので、この Scion xB も候補に上がっています。

• ぶんぶん丸
• 2005/03/26 (Sat) 14:49
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最新のConsumer Reports誌（広告主なしの自社出版誌なので、信用できる情報です）の車特集ではRecommendedされてました。

長所：
Fuel economy, access, rear seat, cargo capacity, standard stability control, reliability
短所：
Ride, noise, acceleration, turning circle, radio controls
などなど。

安全性についてですが、Accident avoidanceでは５段階評価で４、Crash Proectionはまだ発売されて間もないので未評価ですが、トヨタ系列なので安心できるのでは？

>#2
奥様があまり長距離運転をせず、それでいて独特のデザインが気に入っているのなら良いと思います。荷台が大きいのでスーパーでの買い物などで助かりますね。

• ジハク
• 2005/03/27 (Sun) 02:11
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ＦＲＥＥＷＡＹでＦＯＲＤトラックと
サイオンの事故現場見ました

トラックは無傷で
サイオンのバンパーは無茶苦茶になってました。

相手がトラックというのもあるけど、
頑丈そうではないのかな？

• PCbug
• 2005/03/29 (Tue) 01:19
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Xbは出た当時に乗ってました。ちょうど引越しをした時期で色々と物を運ぶのに良かったです。ただやはりあの大きさに１００馬力程度ではパワーがありませんでした。上がり坂などではやはり物足りない気もします。値段的にはすごくいいと思います。シートも個人的には座り心地がいいと思います。内装は見た感じ安っぽいですが全体的にはお勧めです。

• エドッコ3
• 2005/03/29 (Tue) 13:24
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エンジンに馬力がない場合、やはりマニュアルシフトの方がいいでしょうかねぇ。最近のアートマはかなり馬力の伝達がよくなったとは聞きますが。

昔、９１年型のシビックを新車で買いましたが、安さの追求もあって迷わずマニュアルにしました。０５年型の xB はオプションのオートマは７５０ドル高です。本心はミニクーパーSが欲しいのですが、シビッククラスなのにメッチャクチャ高いですよね。

• mochizuki困ってます
• 2005/03/30 (Wed) 08:57
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知り合いが乗ってますが、楽しい車だと言っていましたよ。可愛いし、トヨタだし、ワン・プライス制だし委員ではないでしょうか？オプションを沢山つけて売っているそうですが、Ｔｏｙｏｔａ　ｏｆ　Ｌｏｎｇ　ＢｅａｃｈにはストリップのＢＢが置いてあるようですよ、沢山。。。聞いた話ですが♪