Vivinavi : Mundo : () World

• maco-sx
• 2006/07/24 (Mon) 22:30
• Informe

GT-Rでもなければ、
全くもって売れません。
下げて下げて限界を超えたとこで売れればいいほう。
LAでは無理。オートマより＄１０００安く売　れ　れ　ばいいほう。

• 久保田
• 2006/07/25 (Tue) 06:52
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基本的に需要はどこでも似たようなもんだと思います。MT車は基本的には車両価格が安い。従って下取りも安くなる。AT車と比較して、余計に操作しなきゃいけない分それを嫌がる人もいる。反面、壊れる恐れのある部品点数も少なくなる訳だから、メンテ費用も若干下がるのを見込む人もいる。MT車を扱える人口の方が少ない為必然と買い手も少なくなる。安全を考えるならAT。漠然とした質問だと思われ。

• ふじみ
• 2006/07/25 (Tue) 06:52
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マニュアル車をＬＡで乗っている意味があるのでしょうか？かなり足が痛くなりますよね。

• フロアシフト
• 2006/07/25 (Tue) 06:52
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お買いになる車種に依ると思います。マニュアルが普通のような本当の意味でのスポーツ車でしたら差は出ないでしょうが、スポーツタイプ車（Z300のような）ではオートマの方が売りやすいと思います。でも、マニュアルの方が（普通は）燃費が良いわけですし売るときにそんなに値段を下げることも無いと思いますが。

• SM男
• 2006/07/25 (Tue) 12:19
• Informe

そこまで売るときのことを考えつつ車を選ばなくてもいいんじゃないか？

日本人ならマニュアル車が好きな人が多いから、日本人に売らばいい。

• ぶんぶん丸
• 2006/07/25 (Tue) 15:49
• Informe

新車で買うときでも大抵の場合はマニュアルのほうが１０００ドル以上安いですからね。中古で売る場合も同じ車種のオートマよりも安くなるのは仕方ないと思います。

日本で免許を取った人はマニュアル運転もできるはずですし、ＳＭ男さんのいうとおり日本人にはマニュアル車の需要はあると思います。

オートマ・マニュアルの違いよりも、その車のコンディションを重視したほうがいいですよ！

• スティック
• 2006/07/26 (Wed) 06:53
• Informe
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FWYを使って遠出するとき、スティックだとやることがあるから大丈夫だけど、ATだとやることなくて眠くなりませんか？
ので、スティックのほうが好き。