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Vivinavi Los Angeles
Arc Welder について

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#1
  • エドッコ3
  • 2004/09/21 13:27

鉄の足の椅子が曲がってきてしまったので、元に戻して溶接で固定しようと考えていますが、100ドル前後のホビークラスのアーク・ウエルダーでできるもんなのでしょうか。曲がった部分は元の溶接が裂けてきています。出力の電流は約60から90アンペアぐらいです。

#2
  • VW1960
  • 2004/09/21 (Tue) 15:08
  • Informe

日本で1万円ぐらいの100vアークウェルダをバイク修理などに使っていましたが、椅子の足を再溶接するくらいであれば十分対応できます。溶接棒の火花を飛ばすのにすこしコツがいるので廃材などがあればすこし練習することをお勧めします。ただし、見た目はきれいにできないことのほうが多いと思ってください。実用性重視です。

見た目を良くする場合は一度溶接をしたあとサンダーで削って、見た目を良くするためにもう一度溶接する必要があります。 あと薄い鉄板などを溶接する場合、母材自体がとけて穴が開きやすいです。

#3
  • エドッコ3
  • 2004/09/21 (Tue) 18:05
  • Informe

VW1960 さん、早速のご回答ありがとうございます。

そうですか、あの程度のものでも行けそうですね。仕上がりが汚くてもかまいません。直らならければ捨てるつもりでしたので、見てくれは無視です。(^^; 練習が必要なことも分かりました。

昔、カワサキのダブワンを本格的なチョッパーにしたく、ネックの角度を変えたいが、ネックの部分は安全に一番大切なので、チョッパーの雑誌では必ずヘリアークを使えと書いてありました。ヘリアークなんて本格的なものは高くて買えなかったので、諦めたことがありましたけど。

#4

いすの足の種類はなんでしょう?(鉄、ステン、アルミetc..)ステン、アルミの場合、むずかしいとおもいますよ。
また、肉厚の薄いものですと、まずきれいにはできずに、穴があいてしまうと思います。

#5
  • エドッコ3
  • 2004/09/22 (Wed) 09:17
  • Informe

金属は普通の Steel です。パイプ状ですが肉厚は約 1/8 Inch くらいです。他のパイプと溶接してある部分の盛りが少し多いので、熱が奪われるかちょっと心配です。

#6
  • VW1960
  • 2004/09/22 (Wed) 09:23
  • Informe

エドッコ3さん、
でもその椅子は$100以上払っても直すのですからかなりのお気に入りなのですね。がんばって直して、長く使ってあげてください。自分もいまアークウェルダを購入しようか悩んでおります。VW BUGのバンパーマウントが割れてしまっており、これを自家溶接するか、板金屋さんに持っていくのかどうちらにしようかと。修理に出しても$100しないしなぁ。むーん。貧乏性なので。

もし購入するとなるとどこで購入されますか?HomeDepotやAceなんかで探してはいるんですが、$200ぐらいするようなやつしか置いてないんです。

ダブワンをチョッパーですか?!もったいない。そのままのほうがいいです。ネックの部分は一番力のかかるところですし、自分の溶接に命預けるのはかなりの勇気がいります。乗ってる途中にボキッなんて考えるだけでおそろしいです。

#7
  • エドッコ3
  • 2004/09/22 (Wed) 14:10
  • Informe

> 乗ってる途中にボキッなんて

ですよねぇ。

> ダブワンをチョッパーですか?!もったいない

私が買ったときには既にフォークが長くされ、全体が真っ黄色に塗られていました。それやこれやでオリジナルにリストアーする方が難しく、フォークが延びた分不安定でネックの角度を変えれば運転しやすくなるのではと言うのが発案です。

椅子の話しに戻って、今でもその椅子を直すか捨てるか迷っていますが、2個もあるので、また、会社でも折り畳み式のテーブルの足が折れたりと、将来も結構使うチャンスがあるかなぁとウエルダアーの購入を考えてもいます。

http://www.harborfreight.com/ で120ドルくらいでマスクまで全て付いているモデルがあり、この辺が狙い目です。オンラインなので輸送料が高いかも。

今後は「空冷 Bug」は持っていませんが、一般的な話題であれば、差し支えなかったら「空冷 Bug」のトピに移動したいと思います。

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