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Vivinavi Los Angelesマイレージの貯め方
- #1
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- ふわふわりん
- 2005/03/12 00:04
初めまして。みなさんはマイレージをどうやって貯めていますか?私はあまりにたくさんのカードが散乱していてちっとも貯まりません。しかも日系は2年とか有効期限が決まっていてなかなか・・・。いつも格安航空券を買うので特定の飛行機会社を使っているわけでもないのでどうやって貯めればいいのかわかりません。もし何かいい方法がありましたら教えてください。ちなみに家族プランのやつは夫婦2人でもお得になりますか?
よろしくお願いいたします。
- #2
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- ぶんぶん丸
- 2005/03/12 (Sat) 02:34
- Report
マイレージが付いてくるクレジットカードで買い物していれば貯まるんじゃないかね?
どっちにせよクレジットカードは数枚で固定したほうがいろんな意味で便利だよ。けっこう支払い面倒だしね。
- #3
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- ふわふわりん
- 2005/03/14 (Mon) 20:22
- Report
ありがとうございます。数枚で固定ってどういう意味ですか?いろいろクレジットカードを持っていた方がいいってことですか?各航空会社のWebsiteでいろいろ見たんですけどどんどん混乱してしまって挙句の果てに会社まで電話してしまいました(苦笑)。でも周りの人がどうやってるか聞けば?見たな事を言われてしまってそのままです。たとえばJALとANAはどちらが貯まりやすいとかあるのでしょうかね??ある人はよくマイレージで日本まで帰っていますが親しくないのでずけずけと聞くこともできずにいます。特定の会社で帰った方がやぱりお得なのでしょうか・・・・。
- #4
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- LATJM
- 2005/03/14 (Mon) 21:39
- Report
とりあえず、航空会社はひとつとかにすれば、たまると思う。
おいらは、JALだけど、一回日本にいって帰ってくると、約8000マイル。JALのマイル有効期限は、3年間。
なので、一年に一回ぐらい買えれば、ボーナスマイルとかもあって、25000マイルたまって、片道ビジネスにアップグレードできますよ。
ちなみにおいらは、この5年間で、3回ビジネスにアップグレードしました。
- #5
-
これ私の得意分野かも。トピ主さんは 日本人だと思われますので 利用される 航空会社はある程度限られていると 思われますが それらの中でも提携している会社であれば 他の 会社の マイレッジも 自分の希望の会社の マイルとして貯められるのです。 それにアメリカの会社の場合 EXPIREはない筈です。
例えば JALさんでしたら アメリカン や バリグ で飛んでも クレジットになります。 もし JALさんを よく使うのであれば アメリカンの マイレッジを持てばEXPIREすることもありません。更に AAのクレジットカードを作れば 12500マイルの ボーナスマイルが貰えるという お誘いが届くと思いますので それに入れば 1ドルの買い物に 1マイルのクレジットが貰えます。 ただしこれは 年会費が50ドルかかる。それに アメリカンは 格安ティケットには 100%の クレジットを呉れない。
今1番有利と思われるのは ユナィテッドです。ANA シンガポール タイと提携していて 格安ティケットでも100%のマイルが貰えます。もちろん タイで飛んでもです。 アメリカンと同じく クレジットカードの お誘いメールがきます。最初のボーナスマイルは15.000マイルで 年会費は60ドルです。 1年間60.000マイルまで 買い物でマイルを貯めることができます。日本往復は 60.000マイルですが 時々プロモーションでもっと少ないマイルで只チケットが手に入ることもある。
- #6
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- ひぐま
- 2005/03/15 (Tue) 04:07
- Report
純粋にマイルの貯めやすさを考えるなら、日系は不利ですね。
日本へマイルで帰ることを目標とされるのでしたら、太平洋ルートを持っている米系航空会社(UA・AA・NWなど)のマイレージ口座を開いて、クレジットカードをつくって、普段からマイル貯蓄に精を出すべきでしょう。格安航空券ばかり買うから貯まらない?いえいえ、それはいろんなマイレージ口座に分けてしまうから貯まらないんです。たとえばKEを使うならNWとかDLにマイルが付けられるし、JALやASならAAに付けられるし、ANAやACやUSはUAに付けられるし・・・いずれにせよ、普段からマイルを貯められるかたちにしておくべきです。
私はちなみにメインをUA、サブをAAにして、極力そのどちらかの系列で飛ぶようにしています。DLで飛ぶときにはNWに付けてます。たとえちょっと割高でも、SWやJBにはなるべく乗らないようにしてます(笑)。クレジットカードもUAがメイン、AAがサブ。米系航空会社なら、レンタカーやホテルでもいろいろキャンペーン(ダブルマイル・トリプルマイルなど)をやってるので、とても貯めやすいですよ。ちなみにUAでPremier Executiveに昇格すると、毎回UAのフライトはダブルマイルになるので、めちゃくちゃ貯まります。
え、私?この3年間でUAで累計約25万マイル、AAで約16万マイル、もう2回マイルで一時帰国させて頂いておりますよ。
- #7
-
- ひぐま
- 2005/03/15 (Tue) 04:27
- Report
まぶさん、ちょうどかぶりましたね(笑)。
そうそう、米系各社のマイレージは日系に比べて期限が長かったり、無かったりするのでいいですね。
でも、ヴァリグはスターアライアンス、提携先はUAですよー。
- #8
-
- ふわふわりん
- 2005/03/15 (Tue) 09:23
- Report
すごく勉強になりました。思ったより全然奥が深かったです(苦笑)。今でもちょっとわかりませんが(>_<)なんとなく今の私のやり方では絶対たまらないことがわかりました(笑)。ちなみにUAとUnitedは同じですよね?DLってなんですか?クレジットカードもいろんなところで作れるみたいでびっくりしました。その場合はFreeではなくなるみたいですけど。系列でチケットを探す方が賢かったですね・・・・マイルを貯めるには。いつも格安チケットを探していたのでやっぱり特定にはならないし、系列もないですよね。ACとかUSってどこの会社ですか?
すみません、何も知らなくて・・・・。お願いします。
- #9
-
- Kate san
- 2005/03/15 (Tue) 11:57
- Report
便乗トピさせてください。
年に一度は日本に里帰りをするので、せっかくだからマイレージを貯めようとANAマイレージ、さらにはANAカード(クレジットカード)を作りました。ショッピング1ドル=1マイルのマイレージがたまります。
が、思ったよりたまりません。昨年末日本に帰国した時シンガポール航空のチケットを買ったのですが、格安チケットだからマイレージはつきませんと某日系旅行会社で言われました。「あと2−3万円だして普通のチケットを買えばマイレージがつきます」と言われました。そのときはお金をセーブしようと格安チケットを選んでしまいました。
アメリカ人の主人も、年1−2回ペースで中東部の実家に帰ります。でも私と同じ理由で、マイレージのつかない格安チケットを買っています。
多少お金を払っても、マイレージのつくチケットを買ったほうが最終的にはお得なのでしょうか?
- #10
-
- ひぐま
- 2005/03/15 (Tue) 12:57
- Report
ふわふわりんさん、いきなりマニアックな解説ですんません。
UA=United
DL=Delta
AC=Air Canada
US=US Airways
AS=Alaska
でふ。クレジットカードは確かに有料になるし、利息も高めになりますが、これは個人の考え方によるでしょうね。いつもお金を節約したいのか、後のリターンを楽しみにするのか・・・。
Kate sanさん、個人旅行がメインなら、マイレージは期待しないでとにかく格安チケットにこだわるのも一つの道だと思います。私は「超」が付く類の出張族なので、当然マイルにこだわりますが(笑)。
でも一度プレミアサービス(優先チェックインとか優先セキュリティゲートとか、ラウンジとか)を味わうと戻れなくなるかも・・・?
- #14
-
すみません私も便乗させてください。
私はほとんどタイ航空を利用しているのですが、いつマイレージを使えばいいのかいまいちわかりません。かなり溜まっています。
例えば格安チケットをエコノミーで購入した場合は、いつどの段階でビジネスにアップグレードできるんでしょう?
空港でチェックインの時に?それとも購入時に?それとも格安チケットでは無理なのでしょうか?
おばかな質問ですが誰か以前使われた方教えてください。
- #13
-
kate san
あと2〜3万出して マイルの付くチケットというのが よくわからないのですが。アメリカ国内で 買うチケットでは priceline.comなどの オンラインで 売られているものは レシートを見れば判るのですが taxだけに金額があって fareのところが 空白になっている筈で この手のチケットでは マイルに甘いUAでも クレジットになりません。
しかし 日本で買ったものであれば レシートと 搭乗券のコピーを マイレッジ本社に 送ってみたらどうですか? どうせ日本人の従業員などいないだろうし ゼロがたくさん付いたレシートは 高そうに見えるから。 それに 失うものは 切手代だけなんだし。ぼんやり従業員がクレジット呉れるかもよ。
- #11
-
ひぐまさん
バリグがUAと スターアライアンスになったのは知りませんでした。ふわふわりんさんごめんなさい。 10年前JALさんで 働いたことがあって その時は JALさんバリグとコードシェアしていたので今でもそうだと勝手に思い込んでいました。 古い情報ですみません。
でもクレジットカードの情報は 新しいです。
- #15
-
- ひぐま
- 2005/03/16 (Wed) 02:37
- Report
まぶさん、そんな恐縮なさらなくても。ここ数年で航空業界もかなり変化しましたので、無理からぬ事です。
便乗さん・・・どこのマイレージプログラムでマイルを貯められてますか?スターアライアンス各社の場合、グループ内の他の航空会社のチケットをマイルで買うことはできます(例えばUnitedのマイルでANAの航空券を買うとか)が、アップグレードはオリジナルの航空会社のみで有効(UnitedのマイルではUnitedでのみアップグレード有効)だったはず。とりあえず、航空券購入時に代理店または航空会社にご相談してみてください。せっかくマイル持ってても、使うの忘れちゃ宝の持ち腐れですからね。
- #16
-
- ふわふわりん
- 2005/03/16 (Wed) 12:19
- Report
みなさん、どうもありがとうございます。もう一つ(今のところ)質問させてください。
ANAのマイレージはファミリーで貯めた方が良いのでしょうか?今のところ家族は私と主人だけです。今月末までに申し込めば入会は無料らしいので作るだけ作っておこうかと思うんですが・・・・?もともとANAの個人アカウントを持っていますがそれは無駄になるでしょうか??Websiteをちょっと読んでみましたが、いっぱい書いてあってわかりません。いろいろプランとかグレードとかあるのでそれも混乱の原因です。またよろしくお願いします。
- #17
-
便乗さん
ひぐまさんの おっしゃる通り アップグレイドのリクエストは チケット購買時が最適ですが 国際線の場合 アップグレイドできる フェアーが米国内線より 限られているので あまり格安のチケットでは できないかもしれません。タイ航空のビジネスクラスは 席数が他社に比べ極端に少ないですよね。 その中から アップグレイド用に 用意されている席はさらに限られていると考えられるので 私自身は 只チケットの方に魅力を感じます。 とりあえず タイ航空のリザベーションに電話して 自分のクレジットがいくらあって それで何ができるのか 確かめられることを お勧めします。
ふわふわりんさん
ANAで家族会員になると 古い個人会員で貯めたクレジットは 新しい家族会員のアカウントに クレジットのトランスファーをレクエストすると移すことができると私は考えます。
- #18
-
- ふわふわりん
- 2005/03/17 (Thu) 08:34
- Report
#12さんの送ってくれたサイト、わかりやすく且つおもしろかったです。私の今まで貯めていたマイルは全部無効になってしまっていました(−_−)。結構あったはずのUnitedもすっからかんです。しばらく使っていなかったので・・・・。これからは考えながら使わないと駄目ですね。しいて言えばANAだけが今年無効になる3650マイルか何か残っていましたが今年なくなるので間に合いませんね(苦笑)。
- #19
-
みなさん返答ありがとうございます。
とりあえずタイ航空の方へ連絡してみたいと思います。
使えると分かっていてもどうしてもレイジーになっちゃって調べないといけないですよね。
参考になりました。
- #21
-
質問があります、私は今までマイルなんて全然気にせずにいて、今までマイレージカードなども作っていないのですが、今までのマイルはもう返ってこないのでしょうか?いつも格安航空券でタイ航空を利用しています。購入時は住友Visaカードです。渡米前に作ったクレジットカードがこれだけだったので、いつもこのカードだけを使っています。
それと、このカードに得点がつくことを最近知って(気づくのかなり遅いのですが・もうこっちには4年もいるのに・苦笑)このポイントをANAカードに移行できるそうです。ANAカードに移行すると28000ポイントほどになるのですが、これは多いのですがそれとも少ないのですか?どれくらいポイントがあれば無料航空券がもらえるのでしょうか?いろいろ聞いちゃいましたが、どなたかご存知の方、よろしく教えてやってください>_<ペコリ
- #20
-
ふわふわりんさん
あった筈の UAのマイルがすっからかんというのは ちょっと納得がいきません。 飛行機に乗った時 確かにそのフライトが クレジットになっているかどうか 確かめましたか? もしかして はじめから 入ってなかったと言う事も考えられます。
実は先月乗ったタイ航空がそうでした。予約の時点で 旅行社にマイレッジの番号を 伝えただけで安心してはいられません。 チェックインの時にも マイレッジカードを出したにもかかわらず やっぱりクレジットになってなかったのです。 もしマイルがクレジットになる時は 搭乗券の名前の下に *UAとか マイレッジの番号が プリントされているのが普通です。
もしそれらが なくて 不審な場合 レシートと搭乗券の半券をコピーしてマイレッジ本社に送ればクレジットになります。 ただある程度の期限があると考えられますので たとえそうであっても 今回のケースには役にたたないけれど....
- #22
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- ひぐま
- 2005/03/21 (Mon) 01:09
- Report
先週出張先から書き込もうとしたのですが、うまくいかず・・・。
ふわふわりんさん、もっと飛ばないといけないようですね(笑)。コストとマイルを両立させる手段として、航空会社Webサイトでの航空券見積もりをお勧めします。なぜなら、そこで出ている航空券は通常マイルが付くクラスのものだし、付かない場合にはそれが必ず明記されるから。Expediaもほぼ同様に使えるので、航空会社ごとの比較をされたい場合はお試しください。その上で代理店と交渉すれば、いい条件の航空券が見つけやすくなるはず。
ANAのFAサービス(旧称:ファミリーサポート)ですが、入会無料の今のうちに入られるといいでしょう。でもANAでは元々2親等以内のひとにマイルをあげることができるので、もっとご兄弟とか義理のご両親とかを巻き込まないとメリット出ませんね・・・・。
便乗2さん、搭乗券もらって半年以内なら普通マイル加算してもらえるはずですよ。どこのマイレージプログラムに付けるかによりますが、大手はたいていオンラインでも受け付けているはずです。28000マイル、十分大きい数字ですよ。もう2000マイルで太平洋便片道アップグレードです。詳しくは航空会社のWebサイトをご覧あれ。
あと、耳寄り情報です。CMご覧になった方もいらっしゃると思いますが、今ならDeltaのAmexカードが$1=2マイル・入会時10000マイルボーナス・初年度入会費無料で良さげですね。この際Deltaにマイル口座開いてNorthwestもKoreanもここに付ける・・・もいいかも(決して回し者ではございません)?
- #23
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- ふわふわりん
- 2005/03/21 (Mon) 11:55
- Report
影武者まぶさん、UAに電話してみます。でも今更言っても遅いかもですけど・・・・。今まで学校・就職とバタバタしていてなかなか実家にも帰れなかったけどこれからは年に1度くらいは日本へ帰りたいのできちんとマイレージを・・・と思ったのですが、過去のずさんな管理が今痛いです・・・・。やっぱり自分ではどこがいいのかわからないんですけどUAとAAを作ろうかなぁ、と。←真似です。そしてチケットは系列で探していくようにしないとだめですね。ちなみに大韓航空は2000年に一度使ったきりですが、無効にならないおかげで13900マイルあります。それが多いのかわかりませんが・・・・。デルタで貯めたほうが良いとのことですが、迷っています。もう大韓航空のに入ってしまっているし・・・。
奥が深いですね、マイレージ・・・・。
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