車のガソリン！！ / びびなび World () あなたの街のオンライン交流広場 / 交流広場

交流広場

最新から全表示

1.	びびなびロサンゼルス独り言Plus（243kview/3570res）	フリートーク	今日 11:34

2.	びびなびロサンゼルス高齢者の方集まりましょう！！（195kview/807res）	フリートーク	今日 09:51

3.	びびなびロサンゼルス二重国籍　日本でパスポート更新（5kview/135res）	フリートーク	今日 09:48

4.	びびなびロサンゼルス冷蔵庫の移動と廃棄処理（831view/45res）	フリートーク	今日 09:06

5.	びびなびハワイハワイでの離婚について（354view/4res）	お悩み・相談	今日 00:38

6.	びびなびロサンゼルス日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ（554kview/4315res）	フリートーク	昨日 13:31

7.	びびなびロサンゼルス経歴アドバイス（57view/0res）	お悩み・相談	2024/09/28 22:16

8.	びびなびハワイワイキキの治安について（403view/6res）	疑問・質問	2024/09/27 22:16

9.	びびなびハワイ日本のTVはどうやって見てますか？（2kview/18res）	疑問・質問	2024/09/27 18:42

10.	びびなびロサンゼルスモービルHome（725view/25res）	住まい	2024/09/26 12:05

トピック1/3816
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
>
>>

リストの先頭へ戻る

#1

SC
2004/09/22 03:23

私はこの間、トヨタの一番新しいモデルのカローラを買いました。車を持ったのが初なので全てが初めてです。この前ガソリンスタンドに行ったのですが、どのガソリンを入れていいか分かりません。そこでお聞きしたいのですが、トヨタのカローラでしたら、どのガソリンを入れたほうが一番いいのですか？どの車種で、どのガソリンがいいとかの見分け方とかいたら教えて下さい。お願いします。

ブックマーク

#5

夜がすき
2004/09/22 (Wed) 21:00
報告

ハイオクタン仕様でない車でハイオクをいれるのはやめたほうがいいよ。
たしかハイオク車は点火タイミングがレギュラーより遅いはずなんで、レギュラー車でハイオク入れると燃焼効率も悪くなるっぽい。詳しくは専門サイトや質問サイトで聞いてみましょう。

#6

SC
2004/09/23 (Thu) 03:06
報告
消去

どうもみなさんありがとうございました！これから説明書等、見てみます。レギュラー車でもハイオク入れればよくなると思ってました。ってことは一番いいのは、その車にあった燃料いれるのが一番いいって事ですか？あと一つお聞きしたいのですが、こっちにも基本的に３種類ガソリンありますよね！？それって日本でいうとハイオク、レギュラー、軽油なんですか？またまたよろしくお願いします！

#7

えんぴ
2004/09/23 (Thu) 04:01
報告

ポンプに書いてある、＜８７＞＜８９＞＜９２＞はオクタン価です。どれもガソリンです。ディーゼル(軽油）にはポンプにしっかりとDIESELと書いてあるはず。（すべてのステーションに有るわけではないですけどね。）
　
いわゆるハイオクと呼んでいるのは＜９２＞でしょうね。(日本ではそれだとレギュラーだと思いますが。）

僕個人の意見だと、どれを入れても目に見えた違いは無いと思いますが・・・。

#8

Sky
2004/09/23 (Thu) 10:54
報告

オクタン価というのはアンチノック性を示す値で表示にはモーター法とリサーチ法があり・・・・。なんてうんちくはどうでもいいですね。
レギュラー仕様の車にハイオクを入れても何ら問題はありません。ハイオク仕様ののほうが点火時期が早く設定・・というのはずいぶん昔の話で今はノッキング特性などECUで細かく制御されていて点火時期もその状態に応じてコントロールされています。ハイオク仕様にレギュラー入れたところで問題も出ません。(でないように作ってあります)もっとも出力に変化はありますが、体感できるかどうかは？？？？です。レギュラー仕様にハイオク入れるとパワーアップするか？
ノックセンサーの感知が点火時期の進角を促進させるなら理論的にはするはず。しかしこれも体感できるかは？？です。
ターボ車はハイオク仕様が一般的で、この場合はかなりはっきり違いが出ると思います。
改造車や80年代の車ではそこまで制御されてないのでハイオク仕様にレギュラーは避けましょう。

#9