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Vivinavi Los Angeles
LAX発羽田便－情報をお願いします

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#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#149
  • エドッコ3
  • 2014/12/08 (Mon) 11:40
  • Report

試しにデルタ羽田行きで３月始め頃の往復チケットを調べたら安い日にちで $1,100 と出ました。

去年のその時期は確か $900 前後だった思います。ここへきて各社とも１年前より高めです。

#150
  • チョキパー味噌汁
  • 2014/12/08 (Mon) 11:56
  • Report

現時点の原油価格と
air lineの先物予約の関係は?

#152

JALが今日 ２月以降から購入分の燃油サーチャージ値下げと発表した。

現在ロスー東京往復＄５１８だが＄２００以上さがるでしょう。
たぶんANAも同じ。 ４月以降は今より＄３５０ぐらいさがるのでは。

原油価格 １バレル＝＄６２になったから＄６０以下になれば
燃油サーチャージなくなるかも。

#151

航空券は発券日によって価格が決まるようです。
いまANA, JALとも燃油サーシャージ料金はロスー東京往復＄５１８ですが、多分２月以降 （今月末発表） 発券なら＄２００ぐらい、４月以降なら往復 で＄１００ぐらいになるのでは。 １０月、１１月の原油の平均が’＄８５ぐらいのなので、そうなるはずです。

ANA,JALのホームページにちゃんと書いてあります。

今日は＄６２ちょっとなので、４月以降はほとんどなくなるかもしれません。２ヶ月の平均が＄６０以下なら無料と明記してます。

ANA ４月から ファーストクラスの無料航空券がから１６万マイルになるとのこと。まんで急に５万マイルも多く必要なのか解りません。

４月以降に発券して、５月以降に以降にいくのがベストかも。
JALも４月ぐらいから関西空港に飛ぶことになりそうだし。

航空会社はこの燃油サーチャージのトリックで儲けているのではないかな?

JALなんか再上場して株を分割して、株がどんどんあがり、
ただ券を株主に奮発してる。

#153
  • エドッコ3
  • 2014/12/09 (Tue) 09:14
  • Report

現実にそうなれば、こんなに嬉しいことはないのですが。

また、そのような価格の動向だと、今までのような「早く買うほど
安くなる」はこの時期逆転しますね。

来年もGW明けに日本へ行く予定ですが、今までのような買い方は改めないと。

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