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• mopa
• 2010/04/16 (Fri) 20:14
• Informe

”トヨタ社内でも「（横転は）特殊な条件下でしか起こらず、安全性に問題はない」という意見があったが、「対応が一日でも遅れれば致命的になる」（トヨタ幹部）として販売の一時中止を決めた。” (http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100415/biz1004152328025-n2.htm)

”改修を施すのは、横滑り防止装置。情報誌は「横転事故につながる」と指摘。トヨタ社内には、横滑りの問題は特殊な条件の下で発生するもので、安全性の問題はないとの意見もあるが、「（情報誌の）試験で悪い結果が出たのは事実」（幹部）として、特殊状況でも問題が起きない措置を検討する。”(http://www.asahi.com/special/toyota/NGY201004140038.html)

産経は”横転”が可能だって書いてるのに、朝日は”横滑り”が可能ってことになってるじゃん。どっちが正しいんだ?まー、トヨタが何らかの問題を認めてんのは事実のよーだな。

• タンヤオ
• 2010/04/16 (Fri) 20:44
• Informe

あれだけスピード出してハンドル切ればスピン起こすよ！

マンセルだって富士でスピン起こしただろ、ウイリアムホンダのマシンで、 あれだってトラクション コントロール付きだったからな。

通常の運転じゃ問題無いと思うな。 だいたいSUVであんな運転するかね?

フォードエクスプローラーの時はタイヤの問題だと言ってブリジストンが全て責任を負ったのは覚えてるかい?

あの場合 多くの事故が起きたが、フォードは認めないまま、 ブリジストンは大出費

そうやって全て日本の責任にすればいいさ！

まっ 金は持ってるから心配するな！

• あは
• 2010/04/19 (Mon) 10:49
• Informe
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16日付で認めたようですね。
http://www.asahi.com/car/news/TKY201004170155.html
＞トヨタ自動車は１６日、米消費者情報誌「コンシューマー・リポート」から横滑りの危険性を指摘された高級スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「レクサスＧＸ４６０」（２０１０年型）について、自社で走行テストをし、コンシューマー・リポートと同じ結果が再現されたことを明らかにした。

• lulutaro
• 2010/04/19 (Mon) 20:46
• Informe

私のカローラさん こんにちは
洗車は2回しました。どうやらオイル交換は無料ですが
定期点検を一定のマイル時に要求してくるようです。
それの方がお金が取れるのでしょう。利息分の金額は＄１６００以上になります。

• 私のカローラ
• 2010/04/20 (Tue) 14:24
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lulutaroさん、こんにちは。
なるほど定期点検ですか。
ディラーだと結構いい金額取られるかもしれないですね。
私の車はまだオイル交換の時期はきていませんが、もって行ったら3000マイル点検とか言ってお金が掛かるのかもしれません。
やっぱり今まで行ってた所に有料でもオイル交換に行った方が気楽でいいかも。
利息1600ドルですか、私はなかったのでちょっと得しました。
その分ガソリン代にいくんでしょうけど。
とりあえず快適に運転してます。