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#1

倍金萬
메일
2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

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#1272

倍金萬
2019/12/26 (Thu) 09:22
신고

ttp.dhs.gov

Trusted Traveler Programs (Global Entry, TSA Pre✓®, SENTRI, NEXUS, and FAST)

日本へ行く時の LAX では酷い混みの保安検査場を避け KTN (Known Traveller Number) 私の場合 TSA PreCheck で簡単・迅速に通過できるラインに行きますが、このナンバーの有効期間が2021年に切れます。以前この話題が上がった時、Global Entry の方がより広い領域で効くと言われ、今度は15ドル高いが Global Entry の方にしようかなと言いました。

それからも色々調べた結果 TSA PreCheck のままでいいやとの結論になりました。TSA PreCheck は空路での出入国しかできませんが Global Entry の方は5年間でたったの15ドル高いだけで陸上や海上からの国境超えができます。つまり車で国境を越えメキシコやカナダへ行けるし、豪華クルーザーで海外にも出て帰ってこれます。

しかし歳も歳だし空路以外の海外旅行にはあまりと言うか全然興味がなりました。また TSA PreCheck の更新ならオンラインでできるのに対し、Global Entry を新たに申請するには遠い LAX 近くの連邦オフィスに面接・指紋採取のため出向かなければなりません。よって TSA PreCheck の更新まで1年半ありますが、今のところ TSA PreCheck にかじりついていようと思っています。

余談ですが、TSA PreCheck は Global Entry と同じように永住組つまり U.S. lawful permanent residents の方も取れるのですね。今まで勘違いしていました。

#1273

倍金萬
2019/12/28 (Sat) 09:25
신고

私はシンガポール航空が July 4th のセールをしている時に来年5月半ばの LAX-NRT 便を489ドルで買いましたが、ANA が来る3月から LAX-HND 便を1本増やすそうで、来年5月半ばだとどのくらいの料金だか気になり調べてみました。

するとこの時期に予約購入すると運賃は719ドルだそうです。予想より100ドル以上安かったです。勿論セール値段ではないので下記のように手数料はかかりますが予約変更・払い戻しも可能で座席指定は無料です。同じくデルタの羽田便では717ドルで ANA と僅差です。またマイルで払うとたったの 30,000mi + $61 と出ました。両社とも5月にしては低めだなと感じました。

今だからこのような低い運賃ですが、搭乗日か近くなるとどんどん上がってゆき2週間を切ると倍ぐらいになる時もあります。

ANA LAX - HND
NH125 17:35 - 21:15　*　 NH126 21.05 - 15:15
予約変更 *** 可(手数料あり)
払い戻し *** 可(手数料あり)
事前座席指定・予約クラス *** 可（一部有料）
無料手荷物 *** 23kg/50ポンド×2
お支払い総額 *** USD719.15

デルタ LAX - HND
DL7 10:04 - 14:00　 *　 DL8 15:40 - 09:55
$717.15 or 30,000 mi + $61.05

#1274

倍金萬
2019/12/29 (Sun) 10:09
신고

旅行好きないし日本への出張が多い方で YouTube を頻繁にご覧になられている方ならユーチューバー「おのだ」さんをご存知かと思います。

彼が5月に「ANA（ロサンゼルス⇒成田）ビジネスクラス搭乗レビュー」を載せています。

https://youtu.be/NITvfPU3r50

やはりビジネスクラスは大枚はたくだけあって乗り心地は良さそうですね。試しに #1273 で書いた5月半ばの日程でビジネスクラスの運賃を見たらなんと4,661ドルだとか。さらに数日ずらすと5,161ドルもします。

この金額を見てドケチの私は座り慣れた(!?)貧祖なシートに11時間座らされていても安全に日本まで飛べればエコノミーでいいやと再度確認しました。エコノミーとビジネスクラスでは日本に着いた時の疲れが全然違うよと言う方がいますが、私は日本滞在日を1日増やし1泊30ドルのホステルに泊まって就寝時24錠入り20ドルの Tylenol PM を2錠をのめば疲れも時差ボケもかなり回復してしまいます。

根っからの貧乏人と言うか貧乏人根性の倍金萬でした。

#1275

バイキンさん、
2019/12/29 (Sun) 10:25
신고

デルタ LAX - HND
DL7 10:04 - 14:00　 *　 DL8 15:40 - 09:55
$717.15 or 30,000 mi + $61.05

これって往復でたった30000マイルなんですか!?

#1276

倍金萬
2019/12/30 (Mon) 10:20
신고

#1275 さん、

＞これって往復でたった30000マイルなんですか!?

そのようです。しかし delta.com のサイトでは (□ Shop with Miles) にチェックを入れ出発・帰還の日をフレキシブル (□ My dates are flexible) にすると、私の入れた日程から算出される表では出発5月8日から帰還5月30日までの数字がマトリックスで出てきて日により、

30,000 + $60 から
45,000 +
48,500 +
60,000 +
65,000 + $284

と大きく幅のある表記になっていました。

#1275さんも物は試しで旅程 5/10 - 5/20 あたりを入れてみると興味ある数字が出てきますよ。