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• くるまま
• 2013/02/08 (Fri) 13:51
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スズキのサイドキックって、古い年式でもかわいいから惹かれるのは分かる気がします。
でも、バンカメの中古車用のローンはスズキの車だけはダメです、って書いてあるんですよね～。

それと、数年後に売るときにまず日本人は買わないでしょうね。
アメリカ人の個人売買なら買う人がいるかもしれない、っていう程度で非常に売りにくいでしょう。

#４さんの説明で間違いありません。
次に売ることは考えずにジャンクヤード行き（数百ドルにはなる）と考えたほうがいいと思います。

• BMW4号
• 2013/02/08 (Fri) 17:54
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クリーンタイトル＝無事故車というわけではないですよ。サルベージが付いた車は基本的に見るも無残な姿になったものを修復した、あるいはパッと見大丈夫でも致命的な損傷をしたあと修復をしたというぐらいの意味です。つまりそれ以外の事故車はすべてクリーンタイトルです。

運良く無事故車で消耗品もほとんど全て新品に変わっているのなら、安くつくと思いますが、そういう上物は中古車屋に流通する前に友達や知り合い間で売買され市場にはほとんど出て来ませんよ。

もしその車が相場より安いのなら、絶対に何か理由があります。
お金がないなら4000ドル以下の車を買うのは止めたほうが良いです。修理代として2000ドルぐらいは車両とは別に用意してから買ったほうが無難だと思います。

• SoCalSuzuki
• 2013/02/08 (Fri) 18:37
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皆様、貴重なご意見をどうもありがとうございました。＄４０００以下の車は基本的に止めた方がいいのですね。

今即金で払える現金がどう絞り出しても＄４０００までだったので、その中で買える車をと考えていましたが、中古車ローンを組んででも信頼できる車を買った方が賢明ですよね。

スズキ車は避けてトヨタ車で探した方がいいとか、一つの目安として＄６０００は必要、というのも大変参考になりました。どうもありがとうございました。

• maco-sx
• 2013/02/08 (Fri) 18:59
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税金その他で＋１０〜１５％はプラスになると思っていてください。

＄６０００しか無かったら、＄５０００ちょっとのしか買えない。

＄６０００のを欲しかったら、＄７０００は準備してください。

グッドラック

• 最高に調子の良い車
• 2013/02/09 (Sat) 09:42
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帰国のため車を売ります。

９８年式で走行距離が180000milesで調子は最高でーす。

日本に持って帰りたいと考えてましたが

送料が高いので泣く泣く手放しまーす。

故障も無くまだまだばりばり動きまーす

チョーお買い得でーす。