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• エドッコ3
• 2012/09/20 (Thu) 16:34
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どうも話がかみ合っていませんね。

#50 どぜうさん、#51 ken2001４号さん、

Airbus A380 と書かれていませんが、あの2階式エアバスでの話ですよね。シンガポール航空の客扱いと食事は私も一目置いています。でも A380 以前のジャンボ B747 の時は、大きな機体の割にエコノミーは非常に狭かったので避けていましたが、今度の Airbus A380 では機体じゃなかった、期待できそうですね。たださらにあの人数が乗る A380 では乗客の乗り降りの際、非常に時間がかかるのではないかと危惧しています。特にエコノミークラスはいつも最後に回されるので。


#52 ん??さん、

A380 2階建てエアバスの話なんで「小型過ぎると怖く感じてしまう」と聞いて、ん???、となってしまいました。もしかして、「名古屋空港で中華航空140便エアバスA300-600Rが着陸に失敗炎上」あたりを言っていたのでしょうか。



#55 笑ったさん、

機内食の話ですか? それにしては、板前だの懐石だのと、なんか、ピンときません。

• ムーチョロコモコ
• 2012/09/20 (Thu) 17:51
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エドッコ3さん
先週SQ便を利用した知人の話ですと、UpperとLowerでボーディング・
ブリッジが分かれていたそうです。

• ん??
• 2012/09/20 (Thu) 20:49
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#58 エドッコ3さん

それとか９１１後にTVのNEWSで報告された小さなトラブルが機体の名前にエアバスというのが入っていて、それを避けて飛行機を選んでいた同僚がいたんです。彼は飛行機業界の専門家ではなかったのですが、小さな会社のご意見番ではありました。

適当なこと書いて、すいませーーーーーん！！

• どぜう
• 2012/09/20 (Thu) 20:57
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エドッコ3さん

ハイ、2階建てのAirbus A380です。
ムーチョロコモコさんがお話になられているようにUpperとLowerに分かれて搭乗しますので、痺れが切れるほど待たされませんよ。。。
エコノミーでもスムーズな搭乗が外せない条件でしたら、Upperの前方席は地上からのアクセスが便利でおススメです。

ご存知かと思いますが、インターネットチェクインもお忘れなく^^

• パスポート
• 2012/09/21 (Fri) 21:32
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エアバスと言っても色々な機種があります。トヨタの車と言ってもカローラからランドクルーザーがあるように。シンガポールのエアバスは総二階建てのジャンボ機より大きなエアバス機です、デルタの羽田便も同様にＡＮＡの７７７と同じ位の大きさのＡ３３０です。個人的には成田便はシンガポールが一番だと思います。エコノミーの座席も広いしテレビもＡＮＡのビジネスより大きいです（シンガポール１１インチ、ＡＮＡビジネス９インチ）羽田便はデルタの方がまともな食事が出るのでデルタにしています、以前にＡＮＡに乗ったらつめたいサンドイッチだけで牛丼とかを頼んだら８００円取られたのでデルタにしています。