Vivinavi : Mundo : () World

• 倍金萬
• 2016/11/02 (Wed) 09:58
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ビジネスクラスに関しては私も乗ったことがないので、何も言えない立場です。
今72歳ですが、ケチなのと体力的にもまだまだあの10時間の拷問に
耐えられるので、頑張っていきたいと思います。汗

マイレージカードを作る件ですが、ご両親をどこのエアラインに載せるか先決です。
さらに将来も自分自身で長く使いマイルを貯めたいなら、自分のカードを作り
そのカードでご両親を招待するかたちにするのが理想でしょう。つまり、
自分のカードでご両親の予約を入れるというかたちになります。

また、各エアラインとも特定なアライアンスと呼ぶグループに属していて、
マイルが十分溜まった際、特典航空券で旅行する時など同じアライアンスの
他のエアラインに乗ることもできます。この条件はエアラインにより違ってきますけど。

• 倍金萬
• 2016/11/02 (Wed) 10:34
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例えば、ANA のアライアンスは「スターアライアンス」という名で、ユナイテッドや
シンガポール航空などが属しています。

JAL は「ワンワールド」で、アメリカン航空やブリティッシュエアーなど。

他に「スカイチーム」というのがあり、デルタ航空や大韓航空などが入っています。


また、クレジットカードが増えるのが気にならないなら、そのエアライン発行の
クレジットカードを作ると航空券の購入以外にいろいろな特典があります。
例えば ANA の Visa カードはマイルカードと直結で、そのカードでの全てのお買い物で100円で
1マイルつきます。ただ ANA で貯めたマイルは3年以上古くなると3年前の
分が消えてしまいます。

私はデルタがアメックスのゴールドカードを作れば自動的に30,000マイル付くと
いうので作り、3年後に特典航空券で日本旅行しました。デルタのいいところは
タダ券以外のチャージが50ドルぐらいなのです。他社は250～350ドルもの
追加料金が加算されます。またデルタは年数による貯めたマイルの消滅はありません。
ただ、デルタの機内サービスは非常にアメリカ的でご両親には相応しくないかも。

• Daughter
• 2016/11/02 (Wed) 10:37
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倍金属さん
ありがとうございます。
私も頑張って毎回エコノミー席で頑張っています。
エアラインを決めるのが先決ですね。
予算と折り合いをつけて、コリアンかアシアナでほぼ決定しています。
両親、特に父親は腰が悪く、エコノミーに乗せたら2度と遊びに来てくれないかも…
また、今まで散々お世話になってきたので、感謝の気持ちも込めてビジネスにしたいと思います。
本当は直行便のビジネスが良いですが、どうしても予算オーバーでした。

• 倍金萬
• 2016/11/02 (Wed) 10:58
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しかし今のビジネスクラスのシートは居心地よさそうですね。

エコノミー席に入る前と出るときに見せつけられますが、
今のシートは腰以上の高さでほぼ囲まれていて、
シートは完全にフラットになるので、心安らかに眠れそう。

ただアタシャ貧乏育ちなのか、逆にそういうところでは
値段に相応した分ぐっすり眠れないんですよ。
飛行機内では騒音と揺れで何度も起きるだろうなぁ。

• 箱入り旅券
• 2016/11/02 (Wed) 12:09
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ご両親はシニアであれば食事にはこだわらないでしょうから、価格を抑えたpremium　ecoではどうでしょう。
ANAの深夜早朝便であれば、PAXは眠るのが目的、当然機内食は期待できません（夜食と朝食ですので）

またビジネスはチャイナ系の家族連れ（とくに成田接続便）で会話もできません。
意外と昨今の経済情勢でビジネスマンもビジネスクラスでPCに向かい業務レポートなど書いていて、私のような暇人は
ビジネスには邪魔です。だれも相手にしてくれません。

ECOは陽気なアメリカンも多く旅は道ずれです。

ECOも電車かバスに乗っていると思えば気になりません。
両親が気になさるのであれば。。一言どうぞ！！
”機内ではECOだがLAXではファーストクラスの豪邸とレストランが待っている”　私のいつのもウソの独り言。旅の一言