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Topic

Vivinavi Los Angeles
車が・・・

Problem / Need advice
#1
  • marblecoco
  • 2005/01/05 21:46

こんにちは。
車の事でご相談があります。誰か何か分かる方がいらっしゃったら、ぜひお返事を頂けると嬉しいです。

ところで相談というのが、今日運転している時にアクセルを踏んでスピードを出そうとした瞬間に、「ポン、ポン、ポン」って言う感じでまるでブレーキを踏んだ状態から軽く「離して踏んで」を繰り返したような状態になりました。（ちなみにオートマ車です。）
あっ、マニュアル車の運転初心者がギアを１に入れた状態でスタートする時に、上手く出来ずにエンストしそうな時にガクンッ！って感じになる時ありますよね？あんな感じです。
そんな現象が２、３度突然起こって、不安になりまして・・・

近くに少しなら車の事を見れる人がいるので、少し見てもらったんですが、トランスミッションのオイルはちゃんとある。と言われました。そしたらトランスミッションかな。って言われたんですが・・・

それが起こったのが、大体車を５〜10分位走らせた頃です。信号待ちからの発進の時とか、とにかくブレーキを踏んだ状態からアクセルを踏む時に起きます。

私事なんですが、すぐに修理に出せばいいんですが、学生という事もあり、お金がすぐに出せない事と、いい修理工に出会えた事が無く、いつもぼったくられみたいな感じで痛い思いをしてて、変なトラウマみたいになってて、どうも最後の一歩が出ないで。。。

なので、少しでも助けになるアドバイスでもいただけたら嬉しいなと思ってます。
もし良かったら、どこかいい修理工も教えて頂けたらな。と思ってます。

長くなってごめんなさい。
いろいろな情報を待ってます。

#4

その症状になる時にチェックランプは付くのですか？　付くのであれば、メカニックで専用の機械で調べてもらって、正規ディーラーに見てもらわないといけないか、普通のメカニックで安く直せるか分かると思いますが。。　実は私も以前同じような症状になったことがあります。　私の場合はプラグ系でした。どっちみち入院だったので、消耗品色々交換してもらいました。正規ディーラー（ホンダ）の友人のメカニックにしてもらい、代車もただで貸してもらえましたよ。普通のメカニックじゃ代車まで貸して貰えないのでは？

#5
  • エキマニ
  • 2005/01/06 (Thu) 08:47
  • Report

お友達がどの程度車に詳しいかしりませんが、おそらくトランスミッションではないと思いますその症状では。　

僕も燃料系か点火系に賛成です。 fuel filterかspark plugだったら事は簡単なんですが、症状ひどうそうですし、distributorかfuel injectorの可能性が高いんじゃないかと思います。　電気を振り分ける所と燃料を噴射するところです。　
Audi Mercedez VWなんかは1000ドル前後しちゃう部品ですがたしかシビックで200〜300くらいだったので、プロテージも安いと思います。　

また、本来丸ごと交換するべき部品なんですが、仲のいいお友達や親密なガレージなんかがありましたら、故障部品の中をあけて直してもらうのも手です。　以前ＶＷでその症状にあった車で、修理が1200かかるはずだったお客さんの車を、ガレージのおやっさんはお客さんの了承の元100ドルで故障箇所を開けて自作修理してました。　

ただしあくまで自作です。　値段も交渉になると思います。　信用できなければ絶対にやめたほうがいいとは思います。　直って1年以内に壊れたらもう一回タダでやってねーなど口先ワランティー交渉してみてください。　もちろん普通に直して200ドルやそこらですしね。　そのお客さんの場合はＶＷで1000ドルくらいだったので。　欧車でこのトラブルで来るひとよく見ます。

#6
  • marblecoco
  • 2005/01/06 (Thu) 19:07
  • Report

皆さん、いろんなアドバイスありがとうございます。

その症状が起こる時に、特にチェックランプが点いたりだとか言う事はありません。

なんですが、今日乗った時、昨日よりもその症状が起こる事がかなり多くってヒヤヒヤしました。少し走らせたら、ほとんど起こらなくなったんですが。

皆さんの意見で、トランスミッションではないと思うと言う意見を頂いただけでも少し安心です。

車がこんな状態だと気も重いので、早めにどこかガレージに持って行ってみます。
やっぱりこういうのって、早めに直した方がいいですよね？

後、最近少しオイルが漏れてるみたい（まだ直さなくても大丈夫な位）で、運転した後に少しオイルが焼けたような匂いがするんです。もしかしたら、そぉいうのも関係あったりするんですか？

#7
  • stealth
  • 2005/01/06 (Thu) 21:13
  • Report

最近オイル漏れが始まり、エンジンもノッキングという症状では、
一概には言えませんが、デスビのシールの隙間からオイルが進入し、
点火不良を起こしている事も考えられます。
この場合は一般のメカニックに持っていくと＄150〜＄200位かかると思います。
前回も書いたのですが、見積もりはただなので、メカニックに持っていきましょう。
悪くなる事はあっても、直る事は無いですからね。

#8

ちなみに#4さんの言ったとおり、チェックランプが付いてない場合は（その症状だと多分付かないと思いますが）、修理屋はどこが壊れてるのか探すところから始まります。　修理したらチェックアップ無料のガレージに行きましょう。　それともう一つ非常にやっかいなのが、この手のケースで古い車によくあるのが２〜３箇所同時に壊れる事です。　修理屋によっては、一個発見してそこだけ直すところがあります。　故意にでは無く、一個発見したらそこだって思いますよね？　だからです。　なので、思いつくかぎり点検してみてくださいってお願いするか、直ってから調子悪かったらまたすぐもってった方がいいですよ。　
ディーラーはアフタサービスもいいし代車もありますが、もちろん高いです。　ガレージにいる身としては『マジか？！』と叫んでしまう事もしばしばです。　もちろんそれだけ値段の差がなければガレージという職業成り立ちませんしね。　経済的に余裕があればディーラーはいいでしょう。　代車も出してくれるし、アフターサービスも整ってますし。　

もし修理屋さん紹介してほしかったらメールしてください。　

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