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車

고민 / 상담
#1
  • ko
  • 2003/02/04 02:33

免許までの詳しい取り方教えてください
警察に押収された車はホントに安くオークションにだされるの？

#25

ぎょうしゃさん、どうもお返事ありがとうございます。前のオーナーの使い方ということについて僕なりに考えたのですが、VWの場合、乗っているのが大体女性なので外れの可能性が他の車に比べたら少ないのではないかと思っています。僕は知識が全く無いのでメカニックについてきてもらって車を探そうと思っています。冷却系のことを注意して探したいと思います。どうもありがとうございます。

#26

すいません、またまた質問です。三菱のギャランはどうですか？三菱は故障が多いと聞いているので。状態が問題というのはわかっているんおですが、実際に三菱の回収問題は日本でありましたよね？アメリカではどうなんでしょうか？それに需要が少ないということは必然的に修理になった時に部品のカズが少なく、時間がかかるんではと心配しています。何かその点でアドバイスを下さい。凄く安くて状態が良くてすぐ売れてしまいそうな車なんです。でも、他の車は見ていません。僕はもっと車を見るべきなんでしょうか？

#27
  • ゴチャゴチャ
  • 2003/02/15 (Sat) 00:26
  • 신고

Pさんね、考えすぎじゃないの！あれは、これは、と頭の中で考えすぎだよ。自分がいいと思ったやつを買ったら！いちいち聞く方が時間がもったいないよ。いっそうのこと、業者の人にはなしを聞くだけじゃなしに、探してもらったら！！！

#28

いや、あれこれ考えて買わないとこれからの生活の足になるので後悔もしますし、お金もこれから余計にかかります。日本で車を買うよりしっかりしないと大変なことになりますし。業者の人に探してもらってます。それでその車が候補で出てきたんです。今夜だし動けないのでこうしてインターネットなどで情報を集めてるんです。大きい買い物だし神経質になっておりまつ。

#29

そうですよね。車は安くない買い物ですから、慎重になるのは当然だと思います。
ちなみに、私も１年ほど前に車を購入する機会があったのですが、その時、いつもお世話になっているメカニックに候補に挙がっている車について聞きに行きました。
候補に挙がっていたのは、新車の三菱ミラージュ、中古のアルティマと、中古のカムリでした。私のメカニックは、「三菱はお薦めしない」とはっきり言いました。結局、車のコンディションと価格の釣り合いを見て、アルティマを薦められ購入しました。Ｐさんもメカニックの方によく相談してみては？

#30

僕の父がメカニックなので三菱はどうかと言ったら絶対にやめとけと言われました。で、某修理工場の方に聞いたらその人も三菱は薦めないとの事で辞めました。おとなしくカローラシビック当たりで探してもらうことにしました！#29さんありがとう！

#31

三菱はなにが悪いのでしょうか？具体的に教えてください。一台目の車はMirage、二台目PlymouthのVoygerで、エンジンは三菱製でした。二台ともエンジンはめっちゃ好調でした。でも友人のメカニック曰く、三菱のエンジンは長持ちするけど、古くなるとオイル漏れがあるとのこと。じゃーじゃー漏れじゃなければ、継ぎ足ししろってさ。（直すと高いから）それから彼曰く、車はロングセラーの普及車が一番だそうで、部品がいつでもどこでも、しかも安く手に入るからだって。メカニックらしいアドバイスだね。4WDやスポーツ車は部品が高いので、壊れるまで持ってこないんだって。壊れてから持ってこられると、もっと高くつくのにね。

#32

いや、僕も詳しいことはわかんないんですよ。でも父はメカニックだし信用してる面もあるので買いませんでした。それに親のお金だし、壊れた時に｢だから言ったじゃねーか｣何て言われたくないという気持ちもありましたよ。その部品が安く手に入るという話は聞きました。だから父はトヨタ当たりにしとけと言ってきました。三菱の全部が全部悪いわけではないと思うのですが、心配で買うのは止めました。申し訳ないのですが三菱の悪いところは具体的に説明できません。三菱を根っから否定してるわけではないので、気を悪くしないで下さい。

#33
  • ぎょうしゃ
  • 2003/02/16 (Sun) 15:20
  • 신고

チョッと言わせて貰っても良いかな？皆さん三菱がどうとかトヨタがどうとかメーカーにこだわりすぎでは？一般的な目からみてトヨタの車の方が良いというのは判らなくは無いのですが、例えば＄３５００の車を探していたとして９２’ターセルと９６’ミラージュが出てきて両方同じような状態だったらどちらを選びますか？所詮メーカー選びは各々の好みの問題でしょう。メカニカルな面で見て中古車の場合、（特に古い車なら）メーカーの良し悪しは気にされない方が良いのでは。同じ予算で探されているのなら、なるべく高年式の車を買われたほうがいいのではないかと思います。

#34

私は、メーカーにこだわるナー。この前,三菱の中古車を買おうとおもってメカニックに相談したらやはり止めといたほうがいいと言う事でした。オイルもれがする事とパーツが高いということでした。リーコールがいっぱい出てるんですよね.日本にいたときそのリコールを隠して問題になったことがありますよ。

#35

ドナ・マーティン卒業！
ドナ・マーティン卒業！
ドナ・マーティン卒業！

#36

34さん、それはうちの父も母も言っていました。ぎょうしゃさんの言っている事も確かだと思いますが、同じ価格、同じ状態だったら、極力三菱は避けたいと思ったまでです。やはり故障した時にこっちで出てる台数が違うし、必然的にパーツの値段も異なると思って…。

#37
  • めかにっく
  • 2003/02/17 (Mon) 01:44
  • 신고

メカニックが三菱勧めないのは他にも理由があるんだぜ。車が壊れやすいからではない。（裏事情ってーのかな？これは。）一応俺もメカだからそれ以上言えない。

#38

裏事情？三菱重工関係…？

#39

確かにそうした側面はあったかも。
私の車は三菱でしたが、リコールもありました。
メカニックの人が言うには、三菱の純正品は数が少なく、なおかつ（そのため）高いということでした。

それから、エンジン部分に関しては特にありませんが
オイルの減りは他社の同じクラスの車よりは早いとも教えてもらいました。

私の体験からは、とりあえずそんなところでしたよ。
運転そのものは問題なかったので、気になりませんでした。

ちなみに販売台数と質は関係します。
同じコンパクトのミラージュ・プロテジェ・セントラと、
カローラ・シビックでは市場に出回っている数が違うので質も違う。
売れている、ということはそれだけ回転率が良いため、
多少高価なものを使っていてもコストダウンが出来る。
それが中古車の評価にも反映されます。

そのあたりを注意して、車選びをしたほうがいいと思います。
この車が買いたい！というのでなければ
トヨタ・ホンダのような市場に評価されている車を選んだほうが
購入後、売却時ともにトラブルは少ないでしょう。

#40

なるほどー。詳しい説明どうもです！これで心が晴れましたｗヴぉくはおとなしくシビックかカローラかセントラあたりで買います！でも今日初めて車乗ったけど教習所の人最悪。誰かいい教習所知らないでつか？

#41

サンタモニカ近くのおばちゃんを紹介します。さっぱりした人です。MRS,MAY HAYASHIさんで　もちろん日本語OKです。310-618-8666

#42

日本語はなすけど、中国人のおばちゃん？俺のカン違いかな...？

#43

ありがとうございます！ちなみにそれは料金いくらでしたか？ちなみに僕の前行った所は２時間で$６０でした。

#44

がんばれ

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