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• ウクラ
• 2012/06/28 (Thu) 09:37
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お勧めのTowingの会社というのは、どこで故障したかによるので誰も答えられないと思います
トピ主さんがAAAのことを誤解しているようですね AAAは全国組織ですがTowingのサービスは、地域毎に契約している現地会社に依頼します(AAAが代行して手配してくれる）
また費用も、Towingする距離によって（例 20Mile, 50 mile)異なりますから、故障した場所によります
AAAの場合、通常メンバーでは７Milesまで無料です
他の方法としては、車両保険の会社でのTowingサービスに加入すれば、保険会社で現地のTowing会社に連絡してくれます（これも距離などの制約あるので確認したほうが良いです）
何といっても、出かける前に車の点検をしてTowingの会社を使わないようにするのが第一だと思いますが

• ヤマサ醤油
• 2012/06/28 (Thu) 10:25
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トピずれですが、旅先で車故障って一番最悪なパターンですよね。トーイングしてもらっても、土日なら修理屋はしまってるし、修理できても取りにいくの大変やし、かといってトーイング100mileタダでも、こっちに持って帰ってくるのは多額な費用が必要、時間も無駄。

それなら最初からレンタカー借りたほうが絶対いい、Hertzとかならコンパクトカー保険込みで一日$60ぐらいやから、レンタカーのほうが絶対いい。

故障してもすぐに車変えてくれるし、壊れても問題ないし・・・。

とぴずれですが・・。

• ３０万マイルの現役車
• 2012/06/28 (Thu) 10:28
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＞近々、友達とラスベガスに行くんですが、その行く途中で車が止まったら嫌なので

行く途中で車が止まるって、そんなに古い車で行くのですか。

心配ならレンタカーで行く計画はいかがですか。

• greentea66
• 2012/06/28 (Thu) 12:27
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>ウクラさん、用は主にラスベガスの生き帰りの心配をしたくないのです、なのでその区間でとりあえず心配ないプランに入ろうかと思いまして（取りあえずとまった場所の近くで1日くらいかかっても応急処置ができればいいんです）、、、。

”どこでとまるか”は重要ではないんですか? どこでとまるかにかかわらず、大体トウイングマイル数によって値段が大きく変わるという感じなんですか? ご自身はトウイングのプランに入っていますか? もし入っているなら、どんな基準で入っているか聞かせてください。

＞ヤマサ醤油さん、例えばベガス年1～2回（3～4泊）、 サンディエゴ方面遠出、LA方面遠出などしたときでもレンタカーした方が安いですか? レンタカーの場合には土日、夜中でもすぐ車変えてくれるんですか? ご自身はトウイングのプランに入ってますか?

＞３０万マイルの現役車さん、そうです古いんです、プラスあんまり調子が良くない、プラス結構心配症なんです。

• くろうま
• 2012/06/28 (Thu) 13:01
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最初と質問の状況が変わってきたようなので
＃１＞使用用途としては年1～2回主にベガスに行くときに車が止まったとき
１～２回を想定してるんだったら、それこそなんかの会員にはならず、なんかあったら道路脇の黄色い電話を使えばトーイングが来てくれますよ。携帯も持っているだろうし。
今は多分マイル＄１０～１５位で好きな所まで運んでくれます。

＃７＞ベガス年1～2回（3～4泊）、 サンディエゴ方面遠出、LA方面遠出などしたとき
これだけを想定すると話は違うでしょう。
私だったら、AAAに入ります。一番安い会員費用で年間＄４８＋＄２０（最初だけ）。最初の７マイルは無料ですし。（確か年３回までたったような）

なんか逆切れしてるみたいだけど、
年１～２回のベガス往復＋車が心配なほど古い
だったら、私もレンタカー使います。

• ヤマサ醤油
• 2012/06/28 (Thu) 13:16
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＞例えばベガス年1～2回（3～4泊）、 サンディエゴ方面遠出、LA方面遠出などしたときでもレンタカーした方が安いですか? レンタカーの場合には土日、夜中でもすぐ車変えてくれるんですか? ご自身はトウイングのプランに入ってますか?

私の車は98年式の本田シビック17万マイルですが、サンディエゴなどの2時間程度ぐらいの距離は自分の車で行きます。レンタカーといっても取りに行ったりある程度時間が必要ですから。

ラスベガスは必ずレンタカーします、長時間の高速走行で車への負担が大きいのと、旅先での車の故障・事故などを考えるとお金払ったほうがよっぽどましです。車もきれいですので、ナンパもしやすい。

私は国立公園が好きなので、年に一度は1500mileぐらい走破するような旅行をするので、そのときはハイブリッド車を借ります。値段を考えてもガソリン代が恐ろしく浮くのでそちらをとります。

以前日産アルティマのハイブリッドをレンタカーしましたが、ラスベガス往復で給油なしでした。プリウスはレンタカー代がやや高めなので、アルティマのハイブリッドをよく借ります。

主要都市などでは24時間オープンのHertzがたくさんありますので、交換してくれるはずです、そこらへんはレンタカー会社のポリシーになるので、お調べください。

ちなみにAAAのプレミアプランに加入しています。年に3回ぐらい確実に呼んでます。特にInrockや友達の車の問題。

ちなみにAAAメンバーは日本でJAFを使えるはずです。（数年前に使いました）

• ヤマサ醤油
• 2012/06/28 (Thu) 13:20
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http://www.jaf.or.jp/inter/aaa-service/service.htm
逆に日本からの旅行者でJAF会員を持っている人もAAA使えるそうです。

• ムーチョロコモコ
• 2012/06/28 (Thu) 13:30
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>>>AAAメンバーは日本でJAFを使えるはずです。

日本のみならず世界中で使えますので、持っていると安心です。

ところで、Inrockってどんな問題なんですか?

• maco-sx
• 2012/06/28 (Thu) 13:45
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Inrockでは無く、
インロックでしょうか?

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%A4%A5%F3%A5%ED%A5%C3%A5%AF

• greentea66
• 2012/06/28 (Thu) 15:10
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みさなん、情報ありがとうございました。

• エドッコ3
• 2012/06/28 (Thu) 18:35
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In Lock って、英語?

In じゃなくてそのような状況の Locked Out はよく聞くけど。
High Five も日本ではハイ・タッチだそうで、じゃぁ逆にロー・タッチだと、なんか、いやらしくない?

”生き帰り”・・・そりゃぁ、ベガスから生きて帰りたいよね。

ムーチョさんモード。

• ガンジ
• 2012/06/28 (Thu) 19:29
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>レッカーしてくれる会社で

というのであれば、Allstate Motor Club もおすすめですよ。
他のサービス色々で考えると俺はAAAがいいのでAAAにしています。

• ３０万マイルの現役車
• 2012/06/28 (Thu) 19:29
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＞３０万マイルの現役車さん、そうです古いんです、プラスあんまり調子が良くない、プラス結構心配症なんです。

そこまでして行かなくても他に方法があるんじゃないですか。

• greentea66
• 2012/06/28 (Thu) 23:52
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>エドッコ3さん、 ＞生き帰り”・・・そりゃぁ、ベガスから生きて帰りたいよね。 いちいちツッコマなくていいです。 そ～ですね、”行き帰りですね”。 そんなに皮肉言わなくても、、、。文脈からど～考えても変換後に見直さなかったってわかるでしょ～～！！ 逆に聞きたいんですけど、いちいちそんな皮肉っておもしろいですか? それとも自分が本当に間違えたと思いましたか??

• 分多ｘ2
• 2012/06/29 (Fri) 01:10
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＞生き帰り

いえいえ、ベガスに行ったら有り金すって、死んだように
なって帰ってくる人もいるから、実感こもってて
面白いです。

• greentea66
• 2012/06/29 (Fri) 01:28
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>分多ｘ2 さん、正直あなたの解釈はど～でもいいんです。自分はエドッコ3さんにいったわけで当時者同士でない人は横槍入れないでください。 話がややこしくなります。

• ガンジ
• 2012/06/29 (Fri) 16:45
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＞High Five も日本ではハイ・タッチだそうで、じゃぁ逆にロー・タッチだと、なんか、いやらしくない?

ロータッチとは言わないね。ダウンローっすね。
でその後、真ん中に手を出してタッチをかわして ツースロー ですね。

• ムーチョロコモコ
• 2012/06/29 (Fri) 19:08
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ロー・タッチ（和製英語のハイタッチの逆）
http://matome.naver.jp/odai/2126562213715923201/2126568606017302703

• ガンジ
• 2012/06/29 (Fri) 19:50
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ムーチョさん、どうも！

まあ辞典で調べればそうでしょうね。
でもこの場合はこう言うんですよ。

• 心配性
• 2012/07/02 (Mon) 17:19
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トピ主さんが心配性とおっしゃってますけど、古い車に乗っていて、今までＡＡＡにも入っていなかったというのはすごいです！
私もかなりの心配性ですよ。ラスベガスのような遠距離、とくに途中に小さな町が点々としているような場所を長時間走る場合には絶対にレンタカーです。たとえば夜遅くにへんぴな場所で車が故障した場合、ＡＡＡを経由してレッカー車を呼んでも２時間くらいまたされるとしたら（経験アリです）と思うと安心できません。さらに、小さな町の修理工場にレッカー移動され、応急処置ができない故障だったら?とか思っちゃいます。実際に知り合いが小さな町の工場で、パーツがないからと週末をはさんで３日足止めをくったことがあります。
こういうことを考えると、とにかくへんぴなところで予定外に故障してほしくないって思い、レンタカーになるわけです。レンタカーならそれほど古い車はないですから、故障する確立も低いと思うので。
心配ならレンタカーをお勧めです！