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• 足の親指
• 2009/08/16 (Sun) 22:27
• Informe

とりあえず、白(鹿を轢いた方)はやめた方がいいと思う。
精神的なことじゃなくって、
車体が受けた衝撃のダメージが残ってるだろう。

轢いたときのスピードにもよるだろうけど、
オレの知合いがやったときは、
ウィンドシールド全面に蜘蛛の巣状のヒビが入る位だったから。
なんとか修理屋まで自走はできたのだけど。。。
フロントは見るも無残な状況で。

最近の中古車屋を覗く限り、
ブルーブックの個人売買価格よりも安い値段で売ってるのも結構あるよ。

それでもなかなか売れない不況なんだよな＾＾；

どうしてもシルバーに入札するなら$11,001(笑)にして、
自分より高い人がいたら諦めた方がいいだろうね。
それ以上出す価値は全く無いよ。

• applebeez
• 2009/08/17 (Mon) 06:31
• Informe

足の親指さん、ありがとうございます。

鹿は３匹出てきて2匹よけて1匹を左から右の横切られて当たったらしいです。大きい鹿だったらしいです。修理代はボンネット、前のバンパー、ライトなど＄２，８００くらいでした。
警察に届けていないからＣＡＲＦＡＸのレコードには載っていませんでした。ここで個人売買は怖いかも?って思いました。

シルバーはＲＥＣＡＬＬでウォーターポンプが替えてありました。前と後ろをぶつけて合計＄２，０００くらいかな?

ＡＵＴＯＴＲＡＤＥＲなどでもチェックしていますが、ＣＩＴＹではないので、イマイチ車は少ないです。

将来が分からないので２．３年乗れればいいかな?と思ってましたが内容を知るたびに本当に考えます。

入札して誰もいなかったら私が購入ということになるので覚悟を決めての入札になります。

ＦＩＴやＸＤ，ＸＢは日本からの輸入だと思うのでパーツ修理などは高いのでしょうか?

• りりりんりん
• 2009/08/17 (Mon) 11:55
• Informe
• Borrar

２台の中古車は、この状態で、１１０００ドル～?それって高すぎですよ。あと少し出せば新車が買えるので、私だったら絶対に新車です。中古車の場合、購入後に予期せぬ修理費がかかる場合があるので、それも考慮したほうがいいと思います。

それと、この２台は、どちらもいわゆる事故車って感じですね。ただ単に鹿や犬をひいただけならいいけど、本当かな～って思っちゃいますね。あと、バンパーの塗り替えとかしてあるのも前の車に追突したから、うしろからぶつけられたから、なんていうことも可能性ありますよね。

とりあえず、この２台はやめたほうがいいです。

• たろなんちゃって
• 2009/08/17 (Mon) 11:55
• Informe
• Borrar

下手な修理をしている白もシルバーもイマイチだと思います、
それに＄１１，０００以上払うなら新車買った方が良いです。

結論として新車を値引きさせて買うのがベスト。

こちらから金額を指定して「希望金額にしてくれたら今日キャッシュで買う」と言えばセールスも本気になるので良い条件取れますよ。

• MA-MA
• 2009/08/17 (Mon) 11:55
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現金で一万一千ドルを出して中古を買うなれば 新車を買った方がいい。
故障もないし 保証も次の３年は必ずついてきます。本田にこだわらなければトヨタのカムリーも値段の割りはいいですよ。
売るときもそれなりの値段で新車はうれますから。 それかＣＥＲＴＩＦＩＥＤの３年前のを買うのがいいですね。 あせらずに買うことです。

• ブッタ
• 2009/08/17 (Mon) 11:55
• Informe
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私も新車を買います。

以前安い車に乗って壊れてしまって、思い切って新車を買いました。
凄く良かったって思ってます。
なぜなら、新車と中古の＄５０００違いましたけど、３年間、または３００００マイルの保証が付いてました。
実際、３年間何もありませんでしたが、私は女性ですが不安になる事は無く過ごせて良かったです。
あと、ディーラーの友達から３年以上乗るのならば、３年後に売ったとしても損は無いと言われ、新車をかいました。
なのでアゲハちゃんが言う通り、何年間乗りたいか?そこが私もポイントだと思います。
参考になったら嬉しいです。

• 考える人
• 2009/08/17 (Mon) 11:55
• Informe
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現在の会社は来年3月にクローズして私はH-1B保持者なのです。

車を心配するより先にビザを心配されてはいかがですか。
会社がクローズして次の日からビザ無しになりますよ。

H-1B保持者はグリンカードのように何処でも働けるのですか。

新車を買ってビザを出してくれる会社が見つからなければどうしますか。
誰か引き継ぎしてくれる人はいるのですか。

• applebeez
• 2009/08/17 (Mon) 18:08
• Informe

皆さん本当にありがとうございます。辛口のコメントもありますが、ごもっともです。

考える人さん
本当にビザの心配をしなくてはいけないのです。派遣会社の案内もありますが、ちょっと私の希望と違う場合があります。ビザスポンサーをしてくれる会社があったらトランスファーができます。その費用は会社である場合もありますが、今は大体個人持ちになりなす。
車はCASHで買うから突然止むなく売る時はディーラーです。でもそうしない様に頑張ります。


ブッタさん
3年間保証は安心ですよね。会社の中古車を買って2，3年乗って、それからグレードを上げていこうかな?とも思っていました。


MA-MAさん
カムリは音が静かで乗り心地が静かと聞いています。CERTIFIEDはインスペクション済みなのでちょっと安心ですよね。でも今回思ったけど、警察に届けない事故ならCARFAXにレポートされないので、分からないですね。

たろなんちゃってさん
月末の週末に行くとノルマがあるみたいだから安くしてくれそうと聞きました。


りりりんりんさん
実は今の車はPRIVATE PARTYで買いました。凄く満足はしていませんが特別な修理はしていません。でもトランスミッションが悪いのは気づかなかった。あまり遠くを走っていなかったかな?

会社の中古は駐在員が乗っていてメンテナンスレコードもみたし実際本人が直ぐに後ろを郵便箱にぶつけたと言いにきました。

今日の午後3時30分に中古車の応募締め切りました。私は午後半休だったので、誰が入札したか分かりません。
私は断念しましたが、誰もいなかったら＄１０，０００で買うオファーをしようかな???なんと往生際の悪い???
たぶんしません。（まだ迷っているのか・・・・・・・?）

• ぶんぶん丸
• 2009/08/17 (Mon) 18:17
• Informe

駄目元で入札するなら、＄１００００なんかじゃなくて＄８０００かそれ以下で入札してみたら?それぐらいで買えたら儲けもの、ぐらいでいい。

• 車ですが･･･
• 2009/08/17 (Mon) 22:03
• Informe
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予算が許すのならば私は新車買います

社用車で使用してた車に何の魅力も感じません
事故車だし･･･
その金額だすのなら新車買った方が良いと思います

ﾄﾋﾟ主様、今ご自分の乗られてる車を
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで＄4000位で売れたら･･･と仰ってましたが
11万ﾏｲﾙ、天井（屋根の事ですかね?）とﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装が剥げてる、坂道･HWYでの加速が悪い車
私だったら＄4000でなど買いません

ﾃﾞｨｰﾗｰで高めの下取りで新車購入!をお薦めします

• ちゃって
• 2009/08/18 (Tue) 09:47
• Informe
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次の仕事の都合も有るならば車買い替えはリスクになりますね、それにお住まいの土地では鹿とか野生動物にヒットする可能性あるの?
それならば～とりあえず現在お乗りのシビックを整備して暫く乗るのは?

坂道でオートマのギアを“Ｄ”から“２”に落としても加速しないなら何かヘンです。
「フエールフィルター交換（←これ意外に有効）、ミッションオイル＆エンジンオイル交換、タイヤ空気圧チェック、エアークリーナー＆エンジンプラグ交換～」これで回復しないかな??

• applebeez
• 2009/08/18 (Tue) 22:47
• Informe

投稿失敗したので文章を変えたいと思います。

ぶんぶん丸さん
誰も（私も含め）入札しませんでした。私は入札しないつもりだったのでそのまま午後半休したのですが、駐在員の人は私が購入すると思って今日まで返事を待っていましたが丁重にお断りしました。私は本当に悩みました。社員ははあまり日本車に興味がないのとお金をセーブしています。これからの事もあるし・・・・
２台はディーラーに売ります。１１，０００で買ってくれるみたいでいくらで店頭にでるのでしょうか?


車ですが・・・さん
数年前に９２年ホOダ Aコード １８０，０００マイル A/C故障のAS ISということで＄１，０００でFOR SALEしたら電話殺到ですぐ売れてしまったので、今回も直ぐには売れるとは思わないけど売れるかな?と甘い考えを持っていました。ここの人は見た目は気にしていません。車検が無いので窓ガラスが無くてゴミ袋にテープ巻いて走っている車などがあって怖い光景です。

ちゃってさん
リスクは少しはあると思いますがこの州では再就職したくないので、違う州に車で移動することなどを考え今が時期かな?とも思っています。ギアを落としても加速せずタコメーターが上がっています。メカニックの人に試乗して貰ったら、トランスミッションを変えた方が良いと言われました。トランスミッションオイルチェンジ、ブレーキオイルチェンジ、FUEL INJECTIONなど色々定期メンテナンスと同時にやっても変わりませんでした。

• applebeez
• 2009/08/18 (Tue) 22:54
• Informe

＃２６の続きです。更に文章がありますが投稿できるでしょうか?

皆さん色々有難う御座いました。

これから先、転職など大変ですが車の事で悩みたくないので新車購入に決めました。新車でもたまにハズレがあるからそれに当たりませんように！！
皆さん新車購入に付き、もう少しお付き合い頂けますでしょうか? 宜しくお願いします。
新車を購入した事がないので慎重に考えたいと思います。最初で最後になったりして。

これから新車購入にあたりリサーチ開始です。

ここの場所は東海岸南部の田舎なんです。LAのサイトは皆さん色々な意見をくださるので投稿しました。
今は湿気があって蒸し暑いのです。CAの気候と違うし、だだぴっろいということで道路には鹿、たぬき、犬など死んでいるのです。かわいそうだけど・・・

• applebeez
• 2009/08/18 (Tue) 22:57
• Informe

＃２６ ＃２７の続き

新車購入者は独身女性、これから違う州に転職予定（車移動）、現在は片道３０マイル通勤（ローカルは10マイル位走ってであとはHWYとスピード制限60マイルを走る）、週末は片道1時間や2時間などHWYを走る。

車の候補
トOタ Cローラ、Mトリックス
サOイオン OD,OB
ホOダ Cビック、Fィット

一応全部試乗しましたが、あまり違いが分かりません。
セダンのCローラとCビックなら内装はCビックかな?
Fィットはパワーが無い気がして、HWYを走るのは辛そう。
ハッチバックの後部座席は乗り心地は良さそうでは無いけど、人を乗せる事はあまりなさそう。シートは倒せて引っ越しに便利そう。それが利点なので、シートは仕方がない。
ODはアームレストが無い。女性向きぽっく思ってしまったので売る時売れるかな?
色は黒などは光沢がなくなっていくのでしょうか?ダークグレーあたりがいいかな?と思っています。

もちろん自分の乗りたい車が基本だと思いますが、売れそうな車を買うのも視野に入れるべきなのでしょう?
ホOダの車はRETAIL VALUEが下がらないとか。

値引きなどディーラーのよっても違いました。SHOP閉店後、トOタとホOダの在庫車をチェックしに見に行ってしまいました。

CASH CLUNKERに便乗してレイバーデイまでに購入したいと思います。
交渉もアメリカ人のプラントマネジャーに頼もうかとも思っています。
もう一度、試乗してみようかとも考えています。候補車の詳細リストを作ろうかな?あまり目移りして分からなくならない様に自分の譲れない物などを考えた方が良いのでしょうか?

沢山の質問になってしまいましたが宜しくお願いします。

• 足の親指
• 2009/08/18 (Tue) 23:13
• Informe

サ○イオン
↑ここに入る文字わかんねーｗ

売るとき有利なのはシビック・カローラだろうね。
ただ、今の新車で、坂道とはいえFwy制限速度まで出ないような車があることに驚きを隠せんのだが＾＾；

もし新車を買うなら、
AAAやCOSTCOがやってる新車購入交渉サービスも考えてみたらどうだろうね?

素人がHOW TO BUY A CARとか読んで知識つけるよりもある程度確実で手間がかからないと思うのだが。

オレ自身はまだ使ったことないからこれ以上アドバイスできんが、
次買うときは使ってみようかなと思ってる。

• ちゃって
• 2009/08/19 (Wed) 09:15
• Informe
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ふむふむ、トランスミッション不調なら買換えが良いですね。

荷物詰めるハッチバックスタイルでＦＷＹを良く走るならば２４００ｃｃエンジン搭載（カムリと同じエンジン）のサイオンＸＢが良いかも。

でも、トヨタのサイオンブランドは値引きしない販売方式との噂あり。
先日友人がＸＢ買ったのですが諸費用コミで２万ドルをチョコット越えたと思います。

やっぱ最も手堅いのは定番のカローラ、シビックかな～

• applebeez
• 2009/08/19 (Wed) 09:15
• Informe

ぶんぶん丸さん
誰も（私も含め）入札しませんでした。私は入札しないつもりだったのでそのまま午後半休したのですが、駐在員の人は私が購入すると思って今日まで返事を待っていましたが丁重にお断りしました。私は本当に悩みました。社員ははあまり日本車に興味がないのとお金をセーブしています。これからの事もあるし・・・・
２台はディーラーに売ります。１１，０００で買ってくれるみたいでいくらで店頭にでるのでしょうか?


車ですが・・・さん
数年前に９２年ホンダ アコード １８０，０００マイル A/C故障のAS ISということで＄１，０００でFOR SALEしたら電話殺到ですぐ売れてしまったので、今回も直ぐには売れるとは思わないけど売れるかな?と甘い考えを持っていました。ここの人は見た目は気にしていません。車検が無いので窓ガラスが無くてゴミ袋にテープ巻いて走っている車などがあって怖い光景です。

ちゃってさん
リスクは少しはあると思いますがこの州では再就職したくないので、違う州に車で移動することなどを考え今が時期かな?とも思っています。ギアを落としても加速せずタコメーターが上がっています。メカニックの人に試乗して貰ったら、トランスミッションを変えた方が良いと言われました。トランスミッションオイルチェンジ、ブレーキオイルチェンジ、FUEL INJECTIONなど色々定期メンテナンスと同時にやっても変わりませんでした。


皆さん色々有難う御座いました。
これから先、転職など大変ですが車の事で悩みたくないので新車購入に決めました。新車でもたまにハズレがあるからそれに当たりませんように！！
皆さん新車購入に付き、もう少しお付き合い頂けますでしょうか? 宜しくお願いします。
新車を購入した事がないので慎重に考えたいと思います。最初で最後になったりして。

これから新車購入にあたりリサーチ開始です。

ここの場所は東海岸南部の田舎なんです。NYのびびなびに投稿したかったのですが車を持っている人が少ないと思ったのとLAのサイトは皆さん色々な意見をくださるので投稿しました。
今は湿気があって蒸し暑いのです。CAの気候と違うし、だだぴっろいということで道路には鹿、たぬき、犬など死んでいるのです。かわいそうだけど・・・

独身女性、これから違う州に転職予定（車移動）、現在は片道３０マイル通勤（ローカルは10マイル位走ってであとはHWYとスピード制限60マイルを走る）、週末は片道1時間や2時間などHWYを走る。

車の候補
トヨタ カローラ、マトリックス
サイオン XD,XB
ホンダ シビック、フィット

一応全部試乗しましたが、あまり違いが分かりません。
セダンのカローラとシビックなら内装はシビックかな?
フィットはパワーが無い気がして、HWYを走るのは辛そう。
ハッチバックの後部座席は乗り心地は良さそうでは無いけど、人を乗せる事はあまりなさそう。シートは倒せて引っ越しに便利そう。それが利点なので、シートは仕方がない。
XDはアームレストが無い。女性向きぽっく思ってしまったので売る時売れるかな?
色は黒などは光沢がなくなっていくのでしょうか?ダークグレーあたりがいいかな?と思っています。

もちろん自分の乗りたい車が基本だと思いますが、売れそうな車を買うのも視野に入れるべきなのでしょう?
ホンダの車はRETAIL VALUEが下がらないとか。

値引きなどディーラーのよっても違いました。SHOP閉店後、トヨタとホンダの在庫車をチェックしに見に行ってしまいました。

CASH CLUNKERに便乗してレイバーデイまでに購入したいと思います。
交渉もアメリカ人のプラントマネジャーに頼もうかとも思っています。
もう一度、試乗してみようかとも考えています。候補車の詳細リストを作ろうかな?あまり目移りして分からなくならない様に自分の譲れない物などを考えた方が良いのでしょうか?

沢山の質問になってしまいましたが宜しくお願いします。

• urururu
• 2009/08/20 (Thu) 10:59
• Informe
• Borrar

そうですね、カローラ、シビックなら燃費もいいから他の州に移動する際も経済的と思います。この２台なら、今後売るときにも、人気があって売りやすいと思います。

どうしても、この車に乗りたい！というのがなければ、無難なところでトヨタ、ホンダがいいと思います。

ところで、Ｃａｓｈ Ｃｌｕｎｋｅｒに便乗してレイバーデイまでとありますが急いだ方がいいですよ！もう資金が底をついたとかつかないとか、今日のニュースで言ってました。買うと決めたらなら、行動あるのみ！がんばってくださいね～。

• applebeez
• 2009/08/20 (Thu) 19:43
• Informe

皆さん、こんにちは。

私が新車を買う事によって批評しているみたいで、その車種を持っている方で気を悪くされたらすみません。
現在新車購入予定の方で新車購入ポイントなどお聞かせ下さい。

足の親指さん
情報有難うございます。
AAAのサービスを忘れていました。CARFAXも１５％割引だったかな?私は普通に申し込んでしまいました。
電話してみたらウェブサイトでチェックして下取りも見積もりしてくれてデリバリーのしてくれるみたいですね。私は一緒にディーラーに行ってくれるのかな?と思っちゃいました。

ちゃってさん
サイオンは割引がありませんでした。

urururuさん
セダンは老若男女問わずといった感じですね。CASH CLUNKERについて私はまだチェックしていませんが友人も月曜日あたりが終わりな様な事を言っていました。今週末はお客さんが殺到して在庫が無くなりそうですね。やはりターゲットは今週末?！


ディーラーに行って来ました。
GOOD DEALをくれたホンダがまだそのままかと、そこには在庫がないから大丈夫かというのを確かめに行きました。すぐ取り揃えられるそうです。トヨタは何処にあるか知りませんがsouth esat resionに集まってそこからデリバリーするみたいです。


2009年シビックLX 販売価格１９，９４３－２，０００（値引き）ー４，５００（2000年シビックEX １１３，０００マイル）+税金＝１４，０８１

2009年フィット スポーツは割引がありませんでした。
１７、８８０－３０００+税金＝１５，５１８

2010年トヨタ カローラLE １７，９４４－１，４５４（割引）－３，０００（下取り）+税金＝１４，０２６
2009年 サイオン XD １７，１５４－３，０００+税金＝１４，６９０

違うトヨタのディーラー
2010年カローラ LE １７，７９４－１，１９４（割引）－３，５００（下取り）+税金＝１３，６３６
2010年 トヨタ マトリックス １９，５９４－１，１９４（割引）ー３，５００（下取り）+税金＝１５，４３９

カローラは2010年だけどシビックよりも車体価格が安いです。シビックは2009年のクリアランスだから値引きしてくれるのかな?2010年が出た時点でVALUEが下がるという事なんでしょうかね。
地域によっても違うかも?ここは南部だけど西海岸価格があったりして?

保険も聞いたらセダンの方がハッチバックよりもちょっと高かったです。州や性別年齢違反等で違いも出てくると思うけど。

さあー良く考えなくちゃ。でも迷いすぎて結果が出なくならない様にします。

皆さんは車にTINT（窓ガラスに黒いフィルム見たいな物）していますか?私は今まで無かったのでちょっとしてみたいです。州によって濃さの基準が違うから気をつけなくてはいけません。

• applebeez
• 2009/08/25 (Tue) 18:46
• Informe

皆さん色々有難うございました。

2009年ホンダ シビック LX-S GRAYを買いました。
が明日納入予定です。ちゃんとオプションのフロアーマットなど付いているかチェックしなくてはいけません。

大切に乗りたいと思います。

新車の心得やお手入れ法などありますか?
慣らし運転や洗車の回数など・・・