최신내용부터 전체표시

1.
비비나비 하와이
キンダー＆エレメンタリーのアフタースクールプログラムについて（44view/1res）		 고민 / 상담 오늘 18:09
2.
비비나비 로스앤젤레스
高齢者の方集まりましょう！！（256kview/859res）		 프리토크 오늘 16:34
3.
비비나비 로스앤젤레스
緊急車両に道を譲らなかった場合の違反（64view/3res）		 고민 / 상담 오늘 14:51
4.
비비나비 로스앤젤레스
ドジャーズのチケット（4kview/84res）		 스포츠 오늘 14:10
5.
비비나비 로스앤젤레스
まさかトランプが勝つとは思わなかった。（788view/30res）		 프리토크 오늘 13:59
6.
비비나비 로스앤젤레스
独り言Plus（313kview/3726res）		 프리토크 오늘 09:06
7.
비비나비 하와이
賃貸の探し方（1kview/11res）		 거주 어제 23:01
8.
비비나비 로스앤젤레스
冷蔵庫の移動と廃棄処理（5kview/72res）		 프리토크 어제 09:22
9.
비비나비 하와이
ハワイは配偶者と不倫相手に慰謝料を請求できますか？（360view/1res）		 질문 2024/11/08 22:42
10.
비비나비 로스앤젤레스
オーバーステイ後の結婚、グリーンカード（327view/10res）		 고민 / 상담 2024/11/08 20:07
리스트 맨 앞으로 돌아가기
토픽

비비나비 로스앤젤레스
カリフォルニア南部、車がないと不便?

프리토크
#1
  • chiro-chan
  • 2012/02/16 13:06

こんにちは！

この度LA在住の方々のご意見をお伺いしたく、初めて投函させていただいております。

私は今カリフォルニア北部に住んでおり、仕事探しの為南部へ引越しをしようと考えてます。トーレンス、ガーデナは日系企業も多く治安も良さそうですが、やはり車がないと住むのに不便なんでしょうか?バスを利用して通勤できればと考えていたんですが、いろんなサイトを見るとバスを利用しているのは低所得者であまり安全ではないとのことでした。。これは本当ですか?

カリフォルニア南部で車なしでも通勤・生活するのに不便ではない場所があれば教えていただけないでしょうか?引越し先の候補として調べたいと思います。

このような質問で申し訳ないですが、よろしくお願いします。

#2

不便だと思います。1000ドル位の車を買って生活した方が時間と手間、安全性などトータルで安上がりだと思います。

サンディエゴのダウンダウン辺りに住めば少しはマシかもしれません。

#3
  • まーるく
  • 2012/02/16 (Thu) 15:09
  • 신고

LAで車がないのは、就活において、致命的だと思います。
自分の家から公共機関を使って通えるところしか探せませんし、その会社がバスもしくは地下鉄の駅から近いところ限定になってしまいます。
魅力的な会社が見つかっても、不便だからという理由であきらめて、近場のどうでもいい会社に入るのですか?
前の会社で、自転車で１時間ぐらいかけて出勤してる人もいましたが。いでたちは、これまた気合入って、本格的なスポーツ選手さながらでした。

#5

>>魅力的な会社が見つかっても、不便だからという理由であきらめて、近場のどうでもいい会社に入るのですか?

魅力的な会社がバス等で便利な場所にあることもあるワケで、近場が「どうでもいい会社」とは限りませんね。この例えは誘導的です。

しかし、サンフランシスコのペニンスラ辺りのような公共交通機関が発達していて、逆にパーキングを探すのが面倒な場所なら（車を持っていても）通勤には使わないほうが楽でしょう。ロサンゼルスでもウィルシャー＆フィゲロアあたりのダウンタウンのビジネス中心街ならどこからでも、それも結構遅くまで公共交通機関が走っていますから、ビジネスマンで利用している人も多いです。

ただ、サウスベイは公共交通機関の路線は結構充実しているし、大きな会社があるような通りには間違いなくバスは走っているでしょうが、早朝はともかく、最終が早いので、定時にきっちり終わらない仕事、残業があったりする場合にはお勧めしません。中には夕方7時前に終わってしまうような路線もありますので。

まぁ、それでも慣れとは恐ろしいもので、LAメトロ、トーランス、ガーデナ、ビーチシティ、ロングビーチ、サンタモニカ、MAX、DASHなどなど各市バスの路線図やタイムテーブルはネットでも総合的に検索できますし、そこそこ予定通りには走っているので、全体像や自分が使いそうな部分を把握していれば結構便利だと思います。高速を使う路線はカープールレーンを通りますからスイスイ行くこともありますし、地下鉄なら渋滞はありませんしね。

LAメトロのホームページのトリッププランナーを使えば出発点から目的地までどんな路線があってかかる時間や料金も教えてくれます。出発点と目的地は住所だけでなく、「182nd/Torrance」といったように交差点でも入力できます。近い路線がなければ仕方ありませんが、まずご希望の住むエリアと就職先の場所を入力してみて、簡単にいけるかどうか調べてみるといいと思います。

バスの利用者はビジネスマンというよりも比較的低所得者層や学生が多いですが、乗る事自体が危険とは思いませんし、車両はここしばらくどこも新しくなってきていますので、想像するよりきれいだと思われるでしょう。

ロサンゼルス周辺に在住の日本人、特にサウスベイの比較的中層高層生活レベルの方でバスや地下鉄、グレイハウンドなどに乗った経験のある人はきわめて少ないので、そういう方は公共交通機関＝危険で不便というレッテルを貼られている方が多いと思います。完全否定はしませんが、使いようによってはいいと思いますよ。

ちなみに料金は、サウスベイならトーランス、ガーデナの市バスは1ドルで学生料金やシニア料金はありますが子供料金の設定はありません。乗り換え（トランスファー）は40セント、一日乗り放題券（デイパス）はなし。LAメトロは1ドル50セントで、トランスファーはありませんがデイパスは5ドル（バス車内ではTAPカードがないと買えません）。LAメトロと各市バス間は40セント前後でトランスファーはあります。各市バスとも高速道路を長く使う場合は追加料金が発生することもあります。地下鉄は自動販売機で券を買えますが、バスは車内のみで、おつりは一切出ませんから、必要額を用意しないと困ることがあります。また地下鉄には改札がありませんが券を持っていないと車内を回っている警察官に券の提示を求められて無賃乗車とわかれば罰金刑です。降りる駅で清算するなどという言い訳は通りません。地下鉄を数回乗り換える場合の最終目的地までの券を初めに買うこともデイパス以外は無理なので、最初の券だけ買って最終駅で清算もできません。こういったことも日本のように丁寧な説明はあまりされていませんのではじめは戸惑ったり損したりもしますが、慣れればなんてことはありません。

#4

トーランスとガーデナはバスの便悪いので、車なしではとても生活できないです。

リトル東京なんかどうですか?
日系企業もまだ少しはあるし、バスも電車もありますよ。
どこにでもバスでいけます。
トーランスやガーデナまで通勤用の高速バスのようなサービスもあります。

ただ、ＬＡでは車に乗らない人は「よほど事情がある」と思われます。友達もなかなか作りにくいです。
安全面がというより、一人前に思われないことのほうがよっぽどダメージなのでは??

#6
  • とっぽ
  • 2012/02/16 (Thu) 19:55
  • 신고

車なしの生活より、仕事が見つかるかどうかを心配したほうがいいよ。
ＬＡ在住の人でも、不況で仕事が無くて困ってるご時勢だよ。北からポッと来て、車の無い人を雇う会社なんてないと思うけどね。

#7
  • ウルトラマン太郎
  • 2012/02/16 (Thu) 23:31
  • 신고

#5さん、詳しいですね。車が故障した時の参考になります。
#6さん、不況だからであって、車がないからという理由で雇わないのではありません。公共機関を使って通おうとしている人のほうが、車を運転して通う人よりも時間に正確なのは確かです。要するにどんな状況下でもやる気があるかが問題ですから、バス通のほうが期待できます。

#8
  • じぇんが
  • 2012/02/17 (Fri) 05:36
  • 신고

地元の人でさえバスに乗ったことがない人がたくさんいるのにバス通のほうが期待できるのはありえないと思いますけどね。最近はフレックスタイム制の会社が多いですし。

#9

生活できない事ないと思いますが、何をするにも時間がかかると思います。
車なら15分のところを、バスと電車で1時間になったりします。住む場所と目的地にもよりますが。

私は周りに車持たない人がちょこちょこいるのですが、彼らと何をするにも、送迎をする、期待されますから、
たまにはいいですが、たびたび一緒にいるようになると、その送り迎えを考えて、ちょっとうんざりしてしまいます。
人付き合いをしていく予定なら、自分の車を持ったほうがいいです。
私は車の無い人は、ああ、この人、他の人に頼りきって生きていくつもりなんだな、、と感じてしまいます。偏見とは思いますけど(笑)、スイマセン。

#10
  • とっぽ
  • 2012/02/17 (Fri) 11:54
  • 신고

＞公共機関を使って通おうとしている人のほうが、車を運転して通う人よりも時間に正確なのは確かです。

関係ねーよ。
公共機関の時間が正確なのは日本の話であって、こっちじゃあ適当だよ。「バスが来なかったから遅刻しました」って都合のいい言い訳になりそうだけどな。

＞要するにどんな状況下でもやる気があるかが問題ですから、

また寝言を言っちゃって。やる気があっても、仕事したくても不況で仕事が無くて困ってる人が大勢いるんだよ。
ＬＡの失業率は、ずっと１０％超えてるの知ってるの?
やる気だけで仕事見つかったら世話ねーよ、まったく。
近場に仕事が無いので”車”で片道１時間以上かけて通勤する人もザラらしいから、現実を認識して精神的・楽観的なレスは必要ねーよな。

だいたい車が無いと仕事探しも出来ない。
買い物は不便、病院にも行けない、友達ができない、遊びに行けない、趣味・習い事も、、、、。な～んにも出来ない。
つまり人間らしい生活が困難だってことだよ。

トピ主さん、「百聞は一見にしかず」。ＬＡに移住する前に下見しといたほうがいーよ。

#11

家の近くに駅があり電車が走っている。

パーキングにお金がかかる所に行くならお得ですが

往復３ドル出すと１ガロン近くは購入できるので

どっちが得か考えている。

#12
  • alex29
  • 2012/02/17 (Fri) 13:42
  • 신고

トーランスに語学留学で来た当初、留学斡旋会社の「車なしでも大丈夫ですよ」の言葉を信じてバスで通学しました。

朝の時間は本数も多いし、割合に時間通りに来るので乗り換えしても遅刻するようなことはなかったです。
が、帰りは、バスは決して時間通り来ず、乗り換えのバスも然り、夕暮れの寒いバス停で1時間近く待ったり散々でした。
ちなみに行きは約40分、帰りは平均約2時間。車を持っていれば20分の道のりです。
またなぜか、日曜日の夕方はバスの終了時間も6時頃と早くて、買い物に行って大きな荷物を抱えたまま1時間歩いたことがありました。
そして、一ヶ月半のバス生活で3度ほど、途中でバスが故障し、そこで降ろされ、次のバス停まで歩いた経験もあります。

襲われることはありませんでしたが、その後、こちらで生活している方はバスに一度も乗ったことがないという人が多くいることを知り驚きました。雨の日は、裸足の浮浪者が乗ってきたこともありました。
今、幼児を育てていますが、バスに乗って子供とどこかに出かけようとは思いません。

参考までに。

#13

#9の「私は車の無い人は、ああ、この人、他の人に頼りきって生きていくつもりなんだな、、と感じてしまいます」

まったく同感です。

私はＬＡに来て約４年バスや電車に乗っていたので、危険だとかいう偏見はないのですが、何しろ友人や知人に「なぜ車を運転しないの?」といつも聞かれて「運転が怖いから」と言ってもなんだか面倒くさそうに見られてました。

車を持っていないと、

とても貧乏?

飲酒運転で何度もつかまったの?

大事故を起こしたの?

病気なの?

保険代とか払いたくないから?

送り迎えを人に頼めばいいと思ってる?

などなどいろいろ疑われます。

その他、電車はともかくバスは超いいかげんなスケジュールで走っています。１０分おきに来るはずのバスでも普通に１時間後に来ます。もちろんそうでない路線もあるのですが・・・実際に使ってみないとわからないという感じです。

#14
  • chiro-chan
  • 2012/02/17 (Fri) 19:04
  • 신고

皆様、たくさんのご返信ありがとうございました。
やはりLAでは車がないと不便のようですねっ。
大変参考になりました。^0^

#15
  • Prutone
  • 2012/02/17 (Fri) 20:47
  • 신고

車を持っていた方が信用はされるのかもしれませんが、しかし
#13の、


＞車を持っていないと、

＞とても貧乏?

＞飲酒運転で何度もつかまったの?

＞大事故を起こしたの?

＞病気なの?

＞保険代とか払いたくないから?

＞送り迎えを人に頼めばいいと思ってる?

＞などなどいろいろ疑われます。

車を運転できない病気って何?車を持っていないことでそんな風に言われるとは、どんだけ嫌な人ですかと思いました。保険代を払いたくないとか失礼だね〜。そんなこと言うなんて。あれ?言われたんじゃなくって疑われるって?だったら「そう思われている『かもしれない』」っていう想像であって、あなたの中でのイメージ?
バスに悪いイメージをつけようとしているように感じます。


自宅のある住宅地からバスが出ており近所の人がバスでダウンタウンまで通勤しています。バス時間がめちゃめちゃだなんて書いている人がいますがそうでもないです。
というのは夕方帰って来るとき同じ時間帯に会いますから。時間はいつも予定通りで遅れるようなことはほとんどないそう。以前聞いたことがあります。バスのイメージが私もあまりよくなかったからね。そのバスは市の職員も多く利用しているとかで「仕事に利用している人しか乗らないからいいよ。」と。その「いいよ」は危険ではないよということで、通勤用に出ているバスは日中のバスとは違うということを知りました。

多くの人がバスは低所得者も利用することであまりよくないイメージを持っているようですが、通勤で利用している人を同じように見るのは違うのではないかと思います。上記のことがあったので通勤で使うバスは日本とそう変わらないものだと思っていました。みなさんご存知ないことだろうなとは思っていましたが。

路線、場所によるのではないでしょうか。

#16
  • ヒマジン２
  • 2012/02/17 (Fri) 20:54
  • 신고

自分ひとりならバスでも良いだろうけど、子供がいたりしたら
バスであちこちに行くのは無理。

#17
  • ルーシールーシー
  • 2012/02/17 (Fri) 23:17
  • 신고

通勤だけを考えれば、バス通勤をしている人は結構います。
特にガソリン代があがった近年は、益々増えてきています。
#15Prutonさんが書かれているように、通勤用の路線（特に長距離路線）は結構安全で快適だそうです。
私の職場の人達にもバス通勤している人を何人か知っています。

ただ、家から職場へ便利な路線がある場合に限られますし、みんな車は持っているが、通勤に利用しないとだけです。
やはり、通勤以外の買い物やいろいろな用事で出かけるときに車が無いと不便だと思います。

ご指摘のトーレンス・ガーディナ地区はバスの便があまりよくないと聞いていますし、最初から車無しで生活をするのはキツイと思います。
せめてモーターバイクぐらいは必要だと思いますが、如何でしょうか?

#18
  • ウルトラマン太郎
  • 2012/02/17 (Fri) 23:20
  • 신고

とっぽへ
食いつきましたね。あなたのレスは、いつも人を不愉快にさせるだけですね。自分の価値観に囚われないほうが良いですよ。僕は以前S.PasadenaからダウンタウンLAまで3年ほどバスで通勤していました。車がなかった訳ではありません。駐車場代を払うのが馬鹿馬鹿しかったからです。とっても楽でしたし乗っている時間は本を読んだりで退屈しませんでした。3年間で遅刻をしたのは、乗っていたバスが事故を起こして運転手が救急車で運ばれたときだけです。携帯が今みたいに普及する前だったから公衆電話から職場へ連絡しました。遅刻をしたことがない僕が来ないので職場の同僚が心配して近くまで迎えに来てくれていました。要するに遅刻をしていなかったので信用を得られたわけです。

それよか、とっぽよ。言葉遣い悪いな。楽観的なレスはいらないだ?そんなちっこい価値観持ってるから信用されねぇんだよ。

#19
  • とっぽ
  • 2012/02/18 (Sat) 08:45
  • 신고

＞食いつきましたね。あなたのレスは、いつも人を不愉快にさせるだけですね。自分の価値観に囚われないほうが良いですよ。

イヤーん、怖い。指名されたんで、ちょっと遊んでやるか。食いついたのは、オメーのほうだろー。オメーこそ貧乏くせー価値観をトピ主に押し付けてるようだけどな。
俺はただＬＡの生活事情を述べただけで、自分の価値観の事なんか何も言ってねーぜ。
だいたいオメーとトピ主の状況なんて全然違うから、まったく役に立たねーレスだよな。

トピ主・・・・・・・・・・仕事ない、車無い、住む所ない、土地勘ない、ナイナイずくし。
ウルトラマン・・・・・ＬＡに住んでて、仕事も車もあった。が、あえて車に乗らずに、たまたま近くを通っていたバスに乗って快適な通勤をした。

ほら、全然違うじゃねーか。アドバイスになってねーよ。

＞要するに遅刻をしていなかったので信用を得られたわけです。

「要するに」って言葉がお好きみたいで。。。遅刻しなかったこと以外に仕事上での達成感はなかったのか? ちっちゃい喜びだねー。

＞言葉遣い悪いな。楽観的なレスはいらないだ?そんなちっこい価値観持ってるから信用されねぇんだよ。

オメーだって悪いじゃねーかよ。マネするなよ（笑｝
信用される? 誰に?オメーに? 意味不明。

#20
  • Prutone
  • 2012/02/18 (Sat) 12:48
  • 신고

で、トピ主さん、

＞いろんなサイトを見るとバスを利用しているのは低所得者であまり安全ではないとのことでした。

その内容のサイトは一つではないようですね。そのサイトを教えてもらえますか?
バスを低所得者が利用しているという内容、バスが危険という内容のサイトを探し出すことができません。
教えてください。

#21
  • TK73
  • 2012/02/18 (Sat) 17:50
  • 신고

学生ですが参考までに。
数ヶ月前までAlhambraからバスでmonterey parkまで学校に通ってました。バス１本で通えるならまだしも乗り継ぎがあるのであればおすすめしません。特に夕方以降はバスのタイムテーブルが結構乱れていてなかなか思うように帰れないことが多々有りました。
危険かどうかで言うのであれば危険ではないと思います。たまにホームレスの方が乗ってきて隣に座られて嗅覚的にきついことはありましたがw

車無しで一番きついのはやはり通勤より買い物やお出かけが大変だと思います。
何をするのも人の助けが無いとできないのは自分でもきついです。
頼むのも悪いし、かと言って他に方法もない。
いつも助けてくれる仲のいい友達はできたので助かってはいますが、
近場にはいない友達などはなかなかつくりにくいと思います。
というか遊びに行くにもいけないのでなかなか仲良くなる機会がつくりにくいです。

ということもあって僕は車を買うことをおすすめしますね。
僕自身も車を買わないつもりでしたが諦めて購入することにしました。

最後に遅刻しないようにするには３０分ほど余裕に時間を考えて行動しないとバスでは遅刻する可能性が大ですよw

#22
  • しし
  • 2012/02/18 (Sat) 18:09
  • 신고

「車がないと不便?」というより、ロスで車は必需品ですね。
とぴ主さんは、女性ですよね。必要です。

#23
  • 158
  • 2012/02/18 (Sat) 18:45
  • 신고

とぴずれ、失礼。
今は何不自由なく車を運転していますが、この地で歳をとって運転できなくなったら、と考えるとゾッとします。
老後は徒歩圏内で生活のできる日本が、やっぱりいいですね。でも円高で帰るに帰れないですし。困ったものです。

#27

＞今は何不自由なく車を運転していますが、この地で歳をとって運転できなくなったら、と考えるとゾッとします。

ロサンゼルスで歳をとったらリトル東京の小東京タワーに申し込めば。

生活するには困りませんよ。

#26

話からして北部だとサンフランシスコですか?。アメリカで数少ない集中型の都市ですよね。後はシアトル、シカゴ、NYとか、、。LAはスプロール型ですからドンドン広がってる感じでまだ開拓されてると言っても言い過ぎじゃないと思います。
LAで車持っていなくて不満を言ってる人の中に、これらの都市から移住してきた方が僕の周りは少なくないですね。特にシアトル組が多いですよ。
はっきり言ってSFから来るんだったら、車買った方がいいですよ、理屈抜きで。お金が大変なら別ですけどね。

#25

10,101,5,110,60...どの高速道路も朝晩の渋滞はすごく、それらはほとんどが一人車一台で行動しているからです。
買い物などの用事があるときは便利ですが、自宅と通勤通学の目的地の往復だけなら、バスや電車の路線があるなら、渋滞も緩和するし運転のストレスもないし、使うべきだと思いますが、車に慣れてしまい、バス停まで少し歩いたり待ち時間を過ごすことを嫌がって、こんな車社会になってしまっています。そこで費やされるガソリン資源だけでも相当な量でしょうね。

#24

電動スクーターかチャリを使えばある程度は楽で経済的だと思う。
電動スクーターは1000ワットのバッテリー積んでるやつなら30mphまで出るらしいし、持ち運びも家での収納も楽だと思うよ。
チャリは健康にもいいし。

普段生活するのに車がないと無理な人間には、それでもキツイ。

#28
  • ヒマジン２
  • 2012/02/20 (Mon) 14:40
  • 신고

＞リトル東京の小東京タワーに申し込めば。

いつも、受け付けてるわけじゃないしウエィティングリストに
名前がのっても何年も待たされるそうですよ。

#29
  • MasaFeb
  • 2012/02/20 (Mon) 20:15
  • 신고

探している仕事はクルマをまったく必要としない種類のものなのかな。
これから仕事探しをするってことは、クルマを持たないことというのは
選択肢が狭くなるという意味で不利だと思うけどね。
すでに仕事が決まってるというなら話は変わってくるんだけどそうじゃないものね。。。

#30

>いつも、受け付けてるわけじゃないしウエィティングリストに
名前がのっても何年も待たされるそうですよ。

６２歳になると入居申し込みが可能。

抽選ではなくて受付順です。

入居受付があるときは書類に不備が無く早く受理されれば早く申し込んだ人から
順番に入居できるシステムです。

部屋数が決まっているので早く申し込んだ人から順番に入居できるので
自分が入居できるまでは待ちましょう。

#32
  • とっぽ
  • 2012/02/21 (Tue) 12:12
  • 신고

＞リトル東京の小東京タワーに申し込めば。

１０数年後には、リトル東京はコリア・タウンの一部になるらしいよ。
老後は、コリアってことになっちゃうね。

#33
  • ヒマジン２
  • 2012/02/21 (Tue) 12:49
  • 신고

>部屋数が決まっているので早く申し込んだ人から順番に入居できるので
自分が入居できるまでは待ちましょう。

誰かが亡くなると空くわけ?

#37

#15 名前：Prutone さんへ、

-「車を運転できない病気って何?車を持っていないことでそんな風に言われるとは、どんだけ嫌な人ですかと思いました。保険代を払いたくないとか失礼だね〜。そんなこと言うなんて。あれ?言われたんじゃなくって疑われるって?だったら「そう思われている『かもしれない』」っていう想像であって、あなたの中でのイメージ?
バスに悪いイメージをつけようとしているように感じます」

いえ、これらの言われようは私の想像や被害妄想ではありません。
私が書いたことそっくりそのままではなく、もう少しやわらかい言い方でしたが、私が実際に言われたことです。
日本人にもアメリカ人にもです。

私は日本でも運転免許を取ったことがなく、運転に対して恐怖心がありました。こちらで結婚してパートで働いていましたが、どこでにもバスで行っていました。その他必要があれば主人が運転してくれましたが、それでも常々「なぜ運転しないのか、自分の車を持たないのか」と言われましたので本当にうんざりしました。こちらの生活が長い友人、知人、主人の家族などなどですね、言われたのは。

バスは危険だという偏見はもっていません。
自分が好んで４年以上も乗っていましたし。

ただ、この街では車を持たないとよほどの事情があると思われるのは確かです。意地悪だとかという問題ではありません。
ロスという街は、車を持つということが前提で成り立っているのですから、合わせるしかありません。嫌なら住まなければいいし、バスや電車を使いながら時間効率の悪い、そして身軽さも自由さも犠牲にする生活をしたいならそうすればよいだけの話です。

#36

＞１０数年後には、リトル東京はコリア・タウンの一部になるらしいよ。

えー、まじでー。
みんなでリトル東京を盛り上げようよ。でもどうやって。
まず、リトル東京なんて名前をやめて、Japan Townに改名して、、
そんでー、お土産屋みたいのばっかりあっても地元の人にはあまり用がないから、
もっとコミュニティーらしいカルチャーセンターをばんばん作るとか。
あとー、ユニクロ、ビックカメラ、カラオケ館、FrancFranc、日本のデパ地下、百均、
これぐらいあれば潤うよね。

#35

>部屋数が決まっているので早く申し込んだ人から順番に入居できるので
自分が入居できるまでは待ちましょう。

ところがすぐ入居できた人がいるんだな?
なんでかな?

#34

>リトル東京あたりはコリア・タウンの一部になっちゃう可能性があるから、良く考えないとねー。

コリア・タウンの一部になったら何か問題あるのですか。

#39

＞ユニクロ、ビックカメラ、カラオケ館、FrancFranc、日本のデパ地下、百均、これぐらいあれば潤うよね。

リトル東京の東側にはコンドやロフトがあり白人のアーティストが多く住んでいる。

週末のリトル東京はそんな人達で賑わっている。

#38

＞リトル東京はコリア・タウンの一部になるらしいよ。

地球は一つ、人類皆兄弟。

＞誰かが亡くなると空くわけ?

そういうこと。亡くなったら次の人が入居する。
また自分で身の回りの事が出来なくなったり、
寝たきりになったらナーシングホームに行かされる。

アパートでもそう。誰かが引っ越しすればFOR RENT。

＞ところがすぐ入居できた人がいるんだな?
なんでかな?

知らないよ。

知っているんだったらここに書き込めば。

#40
  • とっぽ
  • 2012/02/22 (Wed) 09:20
  • 신고

＞どこでにもバスで行っていました。その他必要があれば主人が運転してくれましたが、それでも常々「なぜ運転しないのか、自分の車を持たないのか」と言われましたので本当にうんざりしました。

本当に”うんざり”は旦那のほうだろーな。
どこにでもバスって言ってるけど、行けない所のほうが多いわけだし、時間帯によっても遅い時間とか週末だったりすると乗らないわけだよね。
そのつど運転させて付き合わせられたら、マジで旦那がお気の毒。もしかして食料品なんかの買い物の時も旦那を同伴させちゃったりして?

旦那にしてみりゃ、「俺もゆっくりしたいんだよ、いちいち運転させるなよ。てめーで勝手に行ってこいよ。面倒くせーんだよ」って憤慨してるって想像できるけど。。。
運転させるってことは、相手の時間の束縛とエネルギーが必要ってことが分かってないようなＫＹだから、みんなからいろいろと言われると思うけどね。

バスに偏見? そーいう問題じゃないの。

#41

>ロスという街は、車を持つということが前提で成り立っているのですから、合わせるしかありません。嫌なら住まなければいい

あら。勝手に決めるのやめてね。
最近10年ぐらいはクルマ持たずに公共交通で移動するのが尊敬されるのよ。
知り合いの子、バス通勤で出会った弁護士と結ばれたよ。
その話を聞いて真似しようとバス通勤に変えた子も、人権派弁護士（笑）は
無理だったけど、誠実そうな男つかまえてたし。
異議あるならあなたこそロスから出ていきなさいね。（笑）

#42

とっぽさん、

想像力豊かですね☆面白かったです。


＃41さん、

私もその話どっかで聞いたことありますよ。
誰かがバスで弁護士と出会って結婚したのは、微笑ましいエピソードですが・・・。

だから、私は4年間バスで生活してて、少々の不便さは感じても偏見はないし、危険な思いもしたことないんですよ。
ただ、なんで運転しないの?っていう周囲からのプレッシャーが嫌になりましたね。自分が運転するようになると、そういう見方も理解できるようになりましたけど。

ロスは車がないと生活に不便な街です。
車なしで不便な生活が嫌なら、ＬＡのようなＢｉｇ Ｔｏｗｎではなく、ちゃんとしたＣｉｔｙで暮らしたほうがいいです。

公共交通手段がもう少ししっかりしてたら、もっと多くの人が利用すると思います。私も使いたいです。ＬＡの運転はストレスフルですから・・。

#43

バスで通学、通勤すれば隣に座った人と挨拶は出来るし

発音の悪い英語でも使えて勉強になるのでは。

また同じ所で乗り降りする人と顔なじみになれて生活など少しは役立つのでは。

#44

リトル東京の小東京タワーは何年も前から日系人以外のお年寄りもたくさん住んでいます。韓国系の方が日系の次に多いのではないでしょうか。場所がリトル東京にあるというだけで、年が行けばだれでも申し込めますので。日系人の数が年々減っているのは仕方ないことですよね。余談ですが小東京タワーはユダヤ人の方が運営していると聞きました。

#45

昔車の無い人に散々利用されて、辟易しました。車代、メンテ代、保険代、ガス代、車両登録料。こっちは全部払って車に乗っているのにって思いました。もう嫌です。すこしそれましたが、こちらで車無しで生活すると、他の方も仰る通り、誰かに頼る気満々だと勘違いされ、うっかりすると避けられたりする可能性もあります。それぐらい車は必須です。そして誰かに乗せてもらうんでしたら、お願いだからガス代ぐらいは出してあげてください。今ガスがとっても高いので。

#46

どうしても車なしで生活するなら、やはりリトル東京が一番おすすめです。

まず公共交通機関が充実しています。
バス、地下鉄、シャトルバスなどなど。
どこにでもいけますよ。

そしてリトル東京近辺で仕事ができる可能性があります。

日系のスーパーなどがあり、買い物便利です。

ただ、日本人以外にはとても人気エリアになっているので、家賃は少々お高いかもしれませんが・・・

総合するとここが一番だと思います。

#47
  • しし
  • 2012/02/28 (Tue) 13:47
  • 신고

＞車代、メンテ代、保険代、ガス代、車両登録料。こっちは全部払って車に乗っているのにって思いました。

お金の問題もありますが、車の無い人を送迎する場合、こちらがその相手に時間を合わせなくてはならないのが面倒ですね。

#48

>余談ですが小東京タワーはユダヤ人の方が運営していると聞きました。

低所得向けの高齢者住宅で政府が運営していると聞きましたが

個人が運営しているのでしょうか。

전체표시(47)

“ カリフォルニア南部、車がないと不便? ” 에 대해 기입한 내용의 유효기간이 끝났습니다
계속해서 토픽을 유지하려면 새로운 토픽을 작성하세요

이 토픽을 신고하기
페이지 맨 윗부분으로