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หัวข้อประเด็น (Topic)

วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
自動車のライアビリティー

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1
  • 自動車ライアビリティー保険
  • 2011/06/29 14:25

自動車保険についてです。

法律で定められた最低限に加入しなくてもその額を支払える事が出来れば加入しなくても良いと、数年前に何処かで読んだと思うのですが実際はどうなのでしょうか?

またもし加入しなくても良いとしたら、何か特別な手続きをしないといけないのでしょうか?

銀行の残高証明書やステートメントを持ち歩くだけじゃ駄目ですよね?

ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

宜しくお願いします。

#2

http://dmv.ca.gov/pubs/brochures/fast_facts/ffvr18.htm

#3

CAでのレジストレーションも運転もライアビリティー保険が必要!が法律ですよ。仮にスピード違反で捕まっても、免許証と保険の証明の提示も求められます。保険がないのに運転してた場合、罰金や免許取り消しなどの可能性があります。このサイトに書いてますので、よおく読むように!

Introduction
Automobile insurance is an often misunderstood insurance product. Since the Department of Motor Vehicles (DMV) requires liability insurance in order to register and operate a vehicle, it is of great importance to purchase and to fully understand your automobile insurance policy.

http://www.insurance.ca.gov/0100-consumers/0060-information-guides/0010-automobile/automobile-insurance.cfm

#4

＞CAでのレジストレーションも運転もライアビリティー保険が必要!が法律ですよ。 ... このサイトに書いてますので、よおく読むように!

おめー、自分こそ自分でリンクしたページ読んでねーだろ。

There are four ways to accomplish financial responsibility:
1. Coverage by a motor vehicle or automobile liability insurance policy;
2. A cash deposit of $35,000 with the Department of Motor Vehicles (DMV);
3. A certificate of self-insurance issued by DMV to owners of fleets of more than 25 vehicles; or
4. A surety bond for $35,000 obtained from an insurance company licensed to do business in California.

(www.insurance.ca.gov/0100-consumers/0060-information-guides/0010-automobile/automobile-insurance.cfm)

トピ主の聞いてんのは、この２と４の場合だよな。４についてはわからんが、２は、DMVに現金$35,000持参して預けちゃうんじゃねーの? やってみて報告してくれ。

#8

あなたが貧乏なら＄35,000のDeppositでもいいかもしれないけど・・・。 もし＄１ミリオンの事故の責任が負わされた場合、＄１ミリオンまでのすべてのあなたの資産は取り上げられることになる。 アメリカはお金が無い人には怖いものはないけど、お金があると色々と心配しないといけないことがある。 それに事故で訴えられた場合の弁護士費用自分で払う? よ～く考えたほうがよくない?

#9

皆様ご回答有難う御座います。（特にmopaさん）

聞きたかったのはmopaさんが仰っている2についてです。

預けるのですかね?とりあえずDMVに聞きに行ってみようと思います。（でも混んでるんですよねー、、、）

何事もよーく考えた方が良いと私も思いますしよく考えました。

今回の件の車は実際使っていない車です。ですが使っていないからと保険に入らないとイツまでに保険に入らないと車をサスペンドすると言う通知がdmvから来ますよね。

ですのでこの方法で乗切ろうと考えています。

別件になってしまうのですが、レジストの更新の時に例えばレジスト代が100ドルだとします。ノンオペレーションの場合が20ドル。

その場合に後日また使いたくなって登録する費用は差額の80ドルで済みますか?

それともヤハリ合計では100ドルを超えてしまうのでしょうか?

追加の質問になってしまいますが、また皆様宜しくお願いします。

#10

＞ですのでこの方法で乗切ろうと考えています。

えー、本気なのか? 現金$35,000だったら、かわりに定期預金にして年利１％だとしても、年に$350のリターンがあることになるが、そんなカネがありゃliability insurance余裕で入れるじゃん。しかも２の方法だと、事故った時、すべて自分で処理すんだぜ。事故の相手側のプロと交渉できる知識や経験あんの? 相手の言いなりになって身ぐるみ剥がれちゃうぜ。

#11

使ってない車だったのか。 それならリスクが少ないからちゃんとしたカバレージでなくDepositでもいいかもね。 うちのCDは年利が０．０７５％だし、Liabilityだけの保険でも運転暦が短いと軽く＄１，０００はかかるもんね。

車を使うときにまた登録しなおしするとそのFeeはプロレートしないと思うけど。レジストレーションはあくまでも１年単位で払うから。 途中で売っても戻ってこないしね。

DMVのサイトをちょっと見ただけでは情報がみつからなかったけど、ノンオペレーションでも保険いるの? 使わない車でもその車を盗んだやつが事故を起こして車の持ち主の責任になったというケースもあるからノンオペレーションでもやっぱり保険はいるのかなあ。

#12

＞うちのCDは年利が０．０７５％だし、

そりゃすごすぎ。0.1%を切るなんて普通預金の金利より低いじゃん。ドブにカネ捨ててるよーなもんだな。５年物以上のCDなら今でも軽く２％はいくぜ。

#14

運転暦と運転歴はちがいますね。
こういう人は履暦書と書くのでしょうか。

#15

>>使ってない車の保険

そんなもの早く処分するか、売ってしまった方がいいよ

又買いたくなったらば新しく買えばいいんだし

駐車する場所だって必要だし

それとも何かBINTAGEものなのかな?

#16

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#17

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