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• 元スッチー
• 2005/09/01 (Thu) 08:48
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私の場合採用試験は日本で、ベースが海外でした。基本的に客室の仕事というのは日本人としての接客を求められ、機内での仕事は入社後にびっちりとトレーニングをされるので、まず求められるのは一般的な常識です。ですので、日本語と英語が基本になり、プラスその航空会社の所属する国の言葉ができると優遇されるでしょう。例えばスペインの航空会社ならスペイン語とか。多だ現在は航空会社の採用もなかなかないようですし、新聞などでも公に公募しないようです。特に外資系では社会経験を要されますので、ホテル業などの接客の経験は優遇されます。大学の専攻科目は特に重視することはないと思います。花形職業といわれていますが、過酷な仕事です。でも前向きに頑張って下さい。

• Monica!
• 2005/09/01 (Thu) 10:48
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90年代の話ですが、デルタのフライトアテンダント募集をみたら、応募資格は最低でも永住権を持っていないとダメでした。当時F-1だったので諦めました。元スッチーさんの言うように、日本国籍なら日本で採用試験を受けるしか方法がなさそうでした。

• red daisy
• 2005/09/02 (Fri) 01:26
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現在アメリカの航空会社で働いています。採用条件は高校卒だったので観光学を専攻する必要はないと思います。私の会社は今年からアテンダントの募集をはじめているので、それぞれの航空会社のサイトにいってチェックされてはいかがでしょうか。面接は３回あって、面接に合格したから働けるものと思ったら大間違い！恐怖のトレーニングが待っています（笑）ちなみに私のクラスは４４人中３０人しか合格しませんでした。
暗記力が勝負ですので、寝ずに丸暗記しましょう。（日本人は得意だと思います）
こちらでは接客の経験などが優遇されるので、レストランでのウエイトレスの経験なども有利です。
私は市民権を持っているので何の問題もなかったのですが、プラティカルトレーニングで入った人達は一年後には辞めさせられていましたので永住権か市民権を持っていないと難しいと思います。
ほんとに体力勝負の仕事ですが、とても楽しい職業です。休みも多いし、ベネフィットもすごくいいです。
体力のある人にはお勧めの職業だと思います。

• スッチー814
• 2005/09/12 (Mon) 03:29
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みなさん、どうもよいアドバイスをありがとうございます！やはりスチュワーデスになるには人一倍の努力を必要としますね。これから海外でスチュワーデスになるために今からできることをすこしづつやっていこうと思います☆

• 人生楽しい
• 2005/09/18 (Sun) 11:54
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スッチー８１４さん、OCC(Orange Coast College)にAirline Travel Carrierと言うのがありますが、ご存知でしょうか？　　私は、１０年前にそこでCertificateを取得し　今現在スッチーをしています。　　クラスの内容は、今思えばとてもためになりました。　　でもクラスは、８０％が日本人の女の子で占めており　「あ〜スッチーになるのってやっぱ競争率はげしいな。。。」って実感させられましたが、いざスッチーになってみると本当に毎日が楽しく　クルーもいい人ばかりで　お仕事行く日は、すごくハッピーでテンション上がっちゃいます!　何処も今不景気なので　採用されてるかどうかわかりませんが　頑張って下さい！

• 737
• 2005/09/21 (Wed) 10:25
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私もそこ行ってました！　　まだ日本人の女の子多いのかな。。。？

• スッチー814
• 2005/09/25 (Sun) 06:55
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OCCにAirline Travel Carrierというメジャーがあったなんてはじめて聞きました！さっそくこれから調べてみようと思います☆人生楽しいさん、情報ありがとうございます☆

• tomo182
• 2005/10/01 (Sat) 21:18
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Glendale Comminity Collegeに通っているものですが、僕の友達でスッチー志望の子が「CAでフライトアテンダントの勉強をできる学校は数少なく、certificateの取れるここにtransferしてきた」といってました。詳しいことはわかりませんが一度調べてみてはいかがでしょうか？以下カレッジのHPです。
http://www.glendale.edu/

• きらーびー
• 2005/10/01 (Sat) 21:28
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以前、日本で就職カウンセラーとして、何千人もの学生を見てきましたが、残念ながら「スチュワーデスになりたい人」と「なれる人」の違いが分からない学生が多いですね。小手先のスキルでは無理ですよ。本質を理解した上で、その仕事を通して自分が実現したいものを突き詰めていないと、たとえ、ラッキーにも採用されても続かないでしょう。スチュワーデスになることが目的になっている方にはお勧めできない職種です。

• 食欲の秋
• 2005/10/01 (Sat) 23:27
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http://www.flightsafety.com/FlightAttendant/home.php

この様な↑の学校があります。New Jersey とGeorgiaにFAに成る為のクラスを受けることが出来るそうです。40時間のクラスだけで、成れるものなのでしょうか？それとも、この学校は、大きな飛行会社のFAとして成る以前の学校なのでしょうか？

• バイヤー
• 2005/10/02 (Sun) 04:13
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#１０さんの意見も分かります。
アメリカ系は２親等までは無料で乗れたりベネフィットも大きいけど（デルタはそれでつぶれたのかも？）日系は本当に厳しいですよね。特に体力的な事と一回限りのお客様とは話す機会もなく友人のアテンダントはすごく不規則な生活とストレス、腰痛に悩んでます。身体を壊す人も多いし、なんといっても出会いがないため婚期を逃す人が多いのは現実です。男性を紹介してあげてもフライトで世界中のホテルに泊まり歩いてるため、この時代でも大異性とメールでコミニケーションも難しく、合コンにあけくれてもなかなか異性と続かないためです。
彼女は日本の大学を卒業して１年スーッチーになるための専門学校の予備校のようなコースに１年在学し、地方の小さなエアラインで１０人や３０人乗りのスッチーを１年半経験してやっとJALに合格しました。JALを受験した回数は５回目で合格！当時は夢に向かって突き進み入社７年目ですが、今はどうしてこの職業を選んでしまったのだろうかと後悔しています。大学の友人に気軽に会えないし（スケジュールは１週間前に来月の１ヶ月分が決まるため予定も立てにくいし）プライベートが充実できないのが現状らしい。
フライト先では時差や肉体労働でくたくたで観光どころか、ホテルで寝てる事が半分以上らしいですね。
いろんな覚悟があって目指した人はいいけど、華やかさに引かれて就職し他人は大変みたい。OLとして再就職は無理ですし。

• だから？
• mail
• 2005/10/02 (Sun) 04:13
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＃１０さん、
＞たとえ、ラッキーにも採用されても＞続かないでしょう。スチュワーデス＞になることが目的になっている方に＞はお勧めできない職種です。

スチュワーデスになることを夢見る人となっている人がこうやって交流しているんだから、別に↑なこといわなくてもいいんじゃない？

別に他人から勧められようが、られまいが、本人が就職を決めるわけだし。

• Ｂｌｕｅｓｋｙ
• 2005/10/02 (Sun) 04:13
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私もＦＡになるために頑張っているひとりです。実際はほぼ面接で決まってしまうので、面接の練習や、言葉使い、日本語の練習をしたほうが一番だと思ってます。いくら有名な学校を卒業したり、キャリアを持っていても結局は全部第一印象で決められてしまうからです。給料はすごく少なく、契約で扱いは最悪なのに、ＦＡの職業は今もかわらず大人気ですよね！お互い夢を実現しましょうね。