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• santa590
• 2004/12/10 (Fri) 18:27
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エンジンチェックランプはエンジンで何かの異常が発生した場合になるはずです。しかし、この場合、機械的な異常ではなく、水温センサ、スロットルポジションセンサ等、各種センサからの信号が途絶えたり、異常があった場合に限られます

スモッグチェックはそういったことには手を出さないのでは？ディーラーや修理屋などに持ってた方がいいかと。

ところで、点滅するか点灯するかは車によるのでは？マニュアルを見ましょう。

• LUNE
• 2004/12/10 (Fri) 21:30
• 报告

すごくタイムリーなトピでびっくりしました。実は、今日エンジンチェックランプが点灯していたのでメカニックに持って行ってすぐに直してもらいました。
私の場合は、初め点滅していて、その後点灯になったのですが、その時にすぐにメカニックに持っていったら、こんなに新しい車が、こんなランプがつくはずがないといわれ、点灯してるランプを消してくれました（修理は一切なし）。でも、やっぱりその後も点灯してしまって、、、、。でもそのまま４ヶ月ぐらい乗ってたんですよね。それが、今度遠出をすることになって、気になって以前みてもらったメカニックと違う所に持っていったんです。そしたら、プラグが錆びてました。でも、点灯したまま、ずっと乗ってるのはすごくよくないって言われました。
私の場合はエンジンにトラブル発生中に点滅して、その後点灯という感じだったので、早く持って行かれることをお勧めします。（コンピュータがおかしくなっていたら＄１０００ぐらいかかりますっていわれました。）

• GC
• 2004/12/10 (Fri) 22:10
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メーカーによって違うと思いますが、エンジンチェックランプの点滅間隔でどこの部分に異常が
見られるというのを示している場合があります。この場合、ディーラーにあるトラブルコードを読み出す機械でどこに不具合があるのかを見てもらうのが良いと思います。多少値段は掛かりますが、設備と精神衛生上ディーラーに持って行く事をオススメします。

点灯しているのがどうしても気になる場合は車のCPUをリセットしてみてください。やり方はバッテリーのマイナス端子を外して２０分程放置した後、繋ぎ直しエンジンをかけ１０分程アイドルさせておいてください。それで大抵の車はCPUがリセットできると思います。バッテリーの端子を外すときは感電しないように注意してください。自己責任において作業してください。