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• メロン４号
• 2012/03/13 (Tue) 10:16
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大丈夫ですよ。
わたしは筆記ではなく実技で数回落ちましたよ。
まずは、少し休まれてみてはどうですか?
数回落ち続けた時て、落ちて悔しくて感情的になって試験を受けていたから、肝心なところを見過ごしていましたね。

• ゆーじん
• 2012/03/13 (Tue) 12:39
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友達（アメリカ人）が運転してたら、事故りそうになって、相手のおばちゃんと相当もめたって。
運転の仕方で、どっちが正しい正しくないって。

で、友達がした行動は、ダッシュボードに入ってた教本を取り出して、
ほら、俺が正しい。あんたが間違ってるって、正してやったって。
律儀なヤツだけど、教本は剣よりも強し。

• 芳香音痴
• 2012/03/13 (Tue) 12:39
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＞心無い誹謗中傷する人もいますが、びびなびの様な匿名でしか大声をあげることのできない、みじめな人です。

俺の事をいっているのかなあ?随分猜疑心の強い人だね。おれは自分の経験も含めて親切にアドバイスしてる筈だけどね。丸暗記するだけじゃだめって、運転免許のテストなんて殆どが考える程の問題じゃなくてそのまま覚えりゃいい問題だろ。それとも交差点から何フィートなんてアメリカの交通規則をいちいち何故そうなのかって考えながら覚えるのかい?
しかも大声を上げるとか（書いてある物を読んだだけで「匿名で大声をあげている」と分かるのかね、オドロキ）さらに「みじめな人」とまで断定するとは売れない精神分析の先生かな?（こちらもそう推測したくなるね）w

• veteran
• 2012/03/13 (Tue) 15:02
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ma.koさん、

あなたの場合は頭が悪いとかではなくて、経験がない分運転がイメージできてないだけなのではと思います。

まず車の内部/部品の名称をしっかり英語で覚えるんです。
ハンドルはＳｔｅｅｒｉｎｇ Ｗｈｅｅｌ，バックミラーはＲｅａｒＶｉｅｗ Ｍｉｒｒｏｒとかいうように日本語ではなく直接得英語で頭に入れましょう。実際の車内を見るか、イラストでもいいのでイメージといっしょに覚えましょう。

次にＣａｌｉｆｏｒｎｉａ Ｄｒｉｖｅｒｓ ｈａｎｄｂｏｏｋを読んで内容をしっかり理解してください。日本語と照らし合わせて意味を理解してもいいけど、内容は英語で頭に入れてください。

そして、誰かの助手席にすわるチャンスがあるときに、運転の様子をひたすら観察してみましょう。ハンドブックにある交通ルールを確認しながら、ひとつひとつの標識を見て、ターン、駐車などの動作を何度でも助手席から見ておきましょう。

その上で筆記試験問題のサンプルを見てみてください。

例えば、よく筆記試験に出る「上り坂で駐車する場合、前輪をどっちに向けて停めるべきですか?」みたいな問題よく出るけど、これも実際の様子がイメージできたら頭に入りやすいんじゃないでしょうか。それでなぜこうするの?っていうところまで理解できていたら、ひっかけ問題的に聞かれたとしても対応できますよ。

私は覚えが悪く、日本での運転免許もない状態だったので、自信をつけるためにゆっくりこのように準備しました。
私はまず土地勘をつけて、英語が耳に慣れるまで待って、上記のような準備が整うまでに1年ほどかかりました。
でもおかげて筆記も実技も一発合格でしたよ。
しかも難しいといわれるパサデナのＤＭＶで。

日本語で勉強するのは効率悪く無駄な努力です。
実技は英語ですし、今後のことも考えて英語のほうがいいに決まっています。

ご参考までに。

• SGValley
• 2012/03/13 (Tue) 17:24
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日本で運転暦がないなら＃３４さんの言われるようにルール一般についてイメージがわかないのでしょう。私はルールを丸覚えできないので、なぜそのようなルールがあるかの理由を自分で考えて覚えました。 やはり英語のみでの勉強のほうが簡単だと思います。 それから、筆記に受かった後はやはりプロのインストラクターに数回運転指導をしてもらわないと、数年運転の経験がある人は、テストに受かるのに必要な事項を忘れていると思います。 しょげないでもう一回チャレンジしてください。