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หัวข้อประเด็น (Topic)

วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
高齢者の方集まりましょう!!

สนทนาฟรี
#1
  • シニア65
  • 2023/09/23 09:56

LAに住んでいる日系の高齢者の方ってどのくらいいるのでしょう。交流広場ご利用の高齢者にとって憩いの場になれば幸いです。参加資格は65〜と考えてます。

#1051

>1972年の時も結構大きく、この Valley の北端にある Fway 5 が Palmdale 市へ向かう Hway 14 との高い立体交差橋が全部崩れ落ちてしまいました。

これって1972年じゃなくて、1994年のノースリッジ地震の時じゃなかったですか?

#1052

>新しく買った自転車で14マイル走って崩落したフリーウェイの現状を見に行ってしまいました。

後に半改造ハーレーやトランザムを乗り回すようになる倍金萬さんも、最初は自転車ですか。アメリカンドリームも一日にして成らずですね。

#1053

#1051 昭和のおやじさん、

>1972年じゃなくて、1994年のノースリッジ地震の時じゃなかったですか?

いや、1972年の時も小規模ながら「立体交差橋」ができていて、それが地表にドーンと落ちていました。で、手か届くぐらい自転車で接近して見に行った記憶が残っています。

>を乗り回すようになる倍金萬さんも、最初は自転車ですか

はい、あの頃、車は欠陥でリコールになった Chevy Vega の四輪車とギア切り替えのある2輪車を持っていました。たまに日本食を食いたくなったときは Little Tokyo まで Chevy Vega をドライブして行ってました。

あの時代デトロイトは Chevrolet Impala のような V8 のどでかいセダンが主流でしたが、トヨタ/ダットサン(日産)が直立4気筒の(デトロイト車から見ると)超小型で燃費の良い車を輸入販売しだし、オイルショックもあり、これらが市場で大うけしだしたので、デトロイトは焦って V8 エンジンを真っ二つに切ったような4気筒エンジン車 Chevy Vega/Ford Pinto を販売し出したのです。

だが、十分な研究もなしに日本勢に対抗して急遽でっち上げた直列4気筒エンジンは、「水冷」自体がうまく機能せずノッキングを起こしたりして、どうしようもないシロモノでした。

#1054

>いや、1972年の時も小規模ながら「立体交差橋」ができていて、それが地表にドーンと落ちていました。

そうでしたか。
22年後、同じ場所で同様の崩壊って、アメリカらしいというか役所仕事の典型ですね。

#1055

>22年後、同じ場所で同様の崩壊

これは全然違っていたような記憶があります。と言うのも最初の大地震の時は幹線ですが Hway 14 はただの地上の道路で、5番の上り/下りのどっちかがそれを跨ぐように高架になっていたような(いい加減な記憶ですが)。

二番目の大地震の時は、5番と14番お互いの上下方向が複雑に重なり合っていて、Hway 14 の南行きのレーン(と言うのか)が高くそびえていたのですが、これが崩壊していました。

が、たまたま Palm Dale に住んでいる LAPD のオフィサーが、緊急事態のロサンジェルス地区にある警察署に緊急事態で赴くため 14番フリーウェイを南下していました。そしてあの 5/14 線が立体的に絡みある中でも一番上の道路(橋)が”崩壊”していたのが深夜で道を照らすライトも消えていて遠くからは分からず、彼は高さが 20m もあろうそこから真下に落ちてお亡くなりました。

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วิวินาวิ ฮาวาย
緊急帰国と再入国許可証/Reentry Permit

เรื่องวีซ่า
#1

この度、家族の入院サポートのために期間未定の一時帰国が必要になりました。
緊急のため、1~2週間以内の出国を検討していますが、数日以内にReentry PermitのApplicationをCertified Mailで送付 → 到着を確認した段階で出国をされた方はいらっしゃいますか?

数年前に申請をした際には、出国までに受理・Biometricsを待つ猶予がありました。
発行までに1年半近くかかり、状況も変わり、特に活用することなく保険に終わりました。

期間未定の分、出国済みのDenialの可能性を恐れるよりか、とりあえずこのまま出国 → 状況に応じ戻って申請すべきなのか、はたまた現状の情勢を鑑み一か八か・また保険に終わったとしても申請の事実を作るべきなのか。
公式にも出国は可能と書かれていますが、Application is accepted=どのタイミングなのか計りかねています。

弁護士さんへ相談すべき内容なのは重々承知ですが、ご経験のある方、ぜひ教えていただけますと幸いです。

#3

Copilotさま、ありがとうございます。

専門家より、6ヶ月以上出国する可能性がある場合には申請を勧めている、とのアドバイスをいただき、米国内にいる間に必着するよう、早急に手続きを進めております。

同じようなご状況の方がいらっしゃれば、と思い書き記します。
(ひとりではありません、状況は違えど一緒に頑張りましょう!)

#4

先日re-entry permit の申請、biometrics採取をして帰国しました!
申請書を送ってから、カード引き落としまで1週間ほど、そこからbiometricsについてのレターが届くまで2週間ほど、biometricsの採取はそこから1週間後でした。が、私も急いでいたのでwalk-inで行ってみたところ、すんなりと受けさせてくれました。
私も色々調べましたが、Biometric採取前にに出国しても問題ないようです。ただし、biometrics採取のために戻ってくる必要があります。免除になる場合もあり、その場合はそのまま戻らなくて大丈夫のようです。
Appointment の日時はレターに記載されていますが、リスケ可能ですので、戻れるタイミングの日程にリスケするのがいいと思います。(何ヶ月も先のリスケはできないと思うので、そこは確認してみて下さい)
ご参考になれば幸いです。

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วิวินาวิ นิวยอร์ค
タックスリターン 会計士

ความเป็นอยู่
#1

確定申告をしたいので、会計士算を探しています。格安でしてくれる会計士さんをご存知の方また紹介していただける方ご連絡ください!
去年初めてニューヨークで確定申告をしたときに頼んだ会計士さんが良くない方でしたので探しております。

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วิวินาวิ ฮาวาย
J1ビザ持ちでタックスリターンの方法

เรื่องวีซ่า
#1

J1ビザでレストランで働いてるのですがタックスリターンをどうすればいいか分かりません。
同じJ1ビザもちの方、タックスリターンはどこでやってますか?

#2

- アメリカの国税について
まずは税金を目的とした居住の決定かと思います。
通常はSubstantial presence testというもので、過去3年の滞在日数から税法上の居住者か非居住者かを決めます。
ただJ-1 Traineeだと最初の2暦年は上記のテストが適用されないとなります(two calendar year rule)。
もしひろしさんがこの条件に当てはまれば、税法上の非居住者となり、使用されるフォームは1040-NRとなります。
https://www.irs.gov/individuals/taxation-of-alien-individuals-by-immigration-status-j-1
税法上の非居住者は、アメリカ国内のみの収入が対象となります。一方、標準控除が使えなかったはずです。

大手のDIYタックスソフト(H&R Block, Turbo Tax etc.) は1040-NRの申請は受け付けませんが、例えば下記の会社は逆に1040-NRを売りにしているようです。
https://www.sprintax.com/returns/

自分がJ-1だったときはExcelで計算してフォームを作成し、郵送していました。そんなに難しい内容ではなかったです。

- ハワイ州税について
ハワイ州の州税にはtwo calendar year ruleは適用されないので、2025年の滞在日数で、州税法上の居住者、非居住者が決まります。
居住者はForm N-11、非居住者はForm N-15になります。

参考になれば幸いです

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วิวินาวิ กรุงเทพมหานคร
2026年4月よりバンコクに赴任します

คำถาม / สอบถาม
#1

今年の4月よりバンコクに単身赴任することになりました。
駐在員の先輩方に質問ですが、工場勤務の場合、お昼ご飯はどのようにしていますか?
会社にもよると思いますが自社の食堂、近くのレストラン、お弁当持参など
参考にさせていただけると嬉しいです。

何卒よろしくお願いします。

เขียนใน“ 2026年4月よりバンコクに赴任します ” 

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วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ

สนทนาฟรี
#1

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例:
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

#4568

>チェックインの場所は空港に到着後インフォメーションで聞けば教えてくれます

「空港に到着後」と言いましても、空港は「いささか、広ぉ ござんす」。

まぁ、日系エアラインは逆 U の字の最初の角あたりありますよね。現在でも変わりありませんよね?

ANA や JAL がある近辺と解釈していいんですよね。?

昔と言うから10年ぐらい前だったか、United だか American だったか、国内出張で SF だか Dallas に行くとき、あの逆 U 字の曲がりが終わるあたりにあると思い、そこで見送りの車を降りて中に入ったら、そのエアラインは逆 U 字の先端に移ったと聴かされ、慌てて外に出てあのストレートの部分を駆けるぐらいの速さで移動したことがあります。あの時は焦った。


あと、Zip が故にあらかじめ心得ていた方が良い事柄などありますでしょうか。機内での食事や飲み物などの情報は YouTube で得られています。WiFi はそこそこのスピードがあり有料/無料かは忘れましたが、常時繋がっていると聴いています。WiFi は10時間も乗っていたら絶対必要ですよね。機内ではぐっすり眠れるものではないし。私はスマホだけだが女房が iPad を持っていくし。

#4569

失礼しました。Tom Bradley (Terminal B)を使わない国際線もあるので、Terminal Bの3階に行って聞けと書くべきでした。Uの字の最初の角というより底辺で間違いありません。

あらかじめ心得ていた方が良い事柄としては、帰国の際、NRTのZipAirのカウンターは第一ターミナルの北ウイングの4階です。ここはANAともJALとも近くないです。JALはターミナルからして違い、荷物を押して歩いたら30分以上かかる距離なので、子会社だから近いと考えてJALの方に行ってしまうと大変です。

#4571

ばいきんさん72歳で出張がある仕事してたの?すごいね10年前

#4572

>ばいきんさん72歳で出張がある仕事してたの?すごいね10年前

後期高齢のボケにつき言葉(出張)を間違いました。

仕事での出張ではなく、昔のスカイダイビング仲間の後輩が国際競技大会に参加するべくオクラホマ州のモスコーギーと言う町で開かれるスカイダイビング国際競技会参加のため来るというので、ダラス乗り換えで行った時の話で完全に個人の用事でした。あの Deep South への旅は生まれて初めてで最後のものとなりました。

タルサ空港からレンタカーを使ったんですが、何を勘違いしたのか北東に行くところ南の方へド砂漠の中1時間近く行ってしまい、途中で引き返したのですが、自分が正しい方向にドライブしているのか、道路沿いにポツンと一軒家があり、おばぁちゃんが外の椅子でくつろいでいたのを見て、車を止め聞いてみたのですが、そのおばぁちゃん’何を言っているのか’英語かも全然分からず諦めました。

皆さんも米中西部の砂漠をドライブする際は綿密な計画を立ててからお出かけください。

#4575

>皆さんも米中西部の砂漠をドライブする際は綿密な計画を立ててからお出かけください

これは現在の若い人には、取越苦労、または「余計なおせっかい」でしたね。

あれから40年以上経っているので今の若い人たちは知らぬ地方に行くときなど

インターネットもあるし十分な下調べをするでしょう。

年寄りの戯言でした。

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วิวินาวิ กรุงเทพมหานคร
お昼ご飯について

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

今年の4月よりバンコクに単身赴任することになりました。
駐在員の先輩方に質問ですが、工場勤務の場合、お昼ご飯はどのようにしていますか?
会社にもよると思いますが自社の食堂、近くのレストラン、お弁当持参など
参考にさせていただけると嬉しいです。

何卒よろしくお願いします。

เขียนใน“ お昼ご飯について ” 

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วิวินาวิ ฮาวาย
タックスリターンやばいです

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

いつもお願いしていた方に、もう件数多くて受付していない、とケンモホロロ(涙)
今から受けてくれるところどなたか教えていただけませんか?
日本語対応希望です。
週に1-2度数時間働いているだけなので、年収1万ドル以下。なので、お高いところは厳しいです。

急いで探してます。
本当に困っています。
どうか情報よろしくお願いいたしますm(_ _)m

#2

簡単なTax returnなのでしたら、Turbo taxで自分でやってみることも一つの手だと思います!支払いは最後だし、(納得できなかったらSubmitしなければいい)、質問に答えていくだけなので簡単ですよ。今時Chat gptに質問を丸投げして日本語にもしてもらえるのだし。がんばってください!

#3

特に副業や国や州をまたいでの収入がないのであれば、Turbotaxをダウンロードしてご自分でされるといいと思います。必要書類&数字を揃えていれば1時間程で終わりますし、結果も送信して数時間内には出るので楽ですよ。

#4

ringoさん、ターボタックスさん

早速コメントありがとうございます。
今までずっと会計士に丸投げで自信がなかったのですが、
お二人からのコメントを読んで自分でやってみよう!という気持ちになってきました。

収入も一箇所からですし、多分私の場合難しいことはあまりないと思われますので、
ChatGPTかGeminiに相談して挑戦してみます!!!

「どうしよう、困った!」と動揺してご相談させていただきましたが、
今後の為にも自分でやってみます。

コメントいただきありがとうございました♪
頑張ります!(^^)!

#5

Libraryで低所得の為のTax ReturnのHelpが有ります。
ただ書類を用意し持つていくだけですから相手が日本語理解出来るかは?先ず電話して必要書類を用意して行動して下さい。

เขียนใน“ タックスリターンやばいです ” 

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วิวินาวิ นิวยอร์ค
NJの離婚弁護士

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

子供を連れて日本に帰ってからアメリカには戻ってこないと言います。義理両親も協力し色々な言い訳を言って子どもたちにも会える機会がなくなってきています。どなたかNJまたはNYでもNJの資格を持っている良い弁護士の情報を教えて頂ければと思い投稿いたしました。よろしくお願いいたします。

#5

私もずいぶん前に、ニューヨークで離婚をしました。
大変だと思います。ご心労をご察しします。
NY州 離婚弁護士 Laurence Pearson
(917) 596-9594
信頼できる弁護士さんです。ご相談さしあげてみてください。

เขียนใน“ NJの離婚弁護士 ” 

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วิวินาวิ ซานฟรานซิสโก
ブラック企業

ทำงาน
#1

ブラック企業で働いたことのある方、現在働いている方、ブラック状況が改善された企業にいた方、ブラック状況(違法・違反)をDOLにファイルしたことのある方など、ブラックな職場にまつわるご経験をシェアしていただける方、ぜひご連絡ください。

ちなみ自分はPSLとsplit premium が支給されないカリフォルニアのブラック企業にいます。おそらく同僚も同じ待遇なのではと思います。状況が改善される気配は感じられません…
よろしくお願いします。

เขียนใน“ ブラック企業 ” 

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