交流広場

• オーガニック?
• 2011/09/28 (Wed) 08:26
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確かにアメリカ産の食品がどこまで安全か?オーガニックブームでいろいろな食品類・値段のオーガニックがありますが、果たしてどこまでオーガニックやら?かの有名なホーＸフーＸのＰＢなんかは特に中国製のオーガニックで危ないと読んだことがあります。ＦＤＡも企業との癒着があるので、いくらＦＤＡ承認の印がついた食品もあてにならないそうです。遺伝子組み換え食品はとくに、とうもろこし、ポテト、大豆が多いそうですが、アメリカではそれを商品の中身に書かなくてもいいそうです。ですからどれぐらいの遺伝子組み換え食品がでまわっているかわかりません。もちろん、いまの世の中ではそんなことをいっていたら何も食べられなくなってしまいますが・・
Food Inc.とかいうドキュメンタリー映画がユーチュウブなどでみられますので、参考にでも見てください。

• 思いつき
• 2011/09/29 (Thu) 20:08
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トピ主であります。

まず、大変お騒がせしておきながらなかなか書きこむことが出来ずに本当に失礼致しました。そしてみなさまの書き込みに心から感謝しております。
本来ならおひとりおひとりにご返事させて頂きたいのですが趣旨から外れることになっては意味がありませんので、私の相談の続きを書かせて頂きます。

福島をはじめとする東日本一帯は日本の米生産の中心地とさえ言えると思います。そこがやられてしまったわけです。常識的に考えて「数年での回復」は、少なくとも将来設計としては期待をしない方が無難だと、私は思います。

結論から述べれば、つまり一石二鳥。

カリフォルニア米がどれほど貯蓄や在庫があるのかなどわりませんが、

少なくとも今後10年間、汚染されていない米を必要としている客が日本に１億人存在するわけです。

期間を最低10年としたのは、日本政府がすでに放射能汚染された瓦礫や土の焼却を認めてしまっているためです。セシウムをはじめとする放射性物質は燃やしても消滅することなく、再び日本全国の空に舞い上がるからであります。

ですから当然、アメリカの農家や企業が、農地や業務を拡大しても決して損にはならないと考えられます。つまりビジネスとしての10年計画が立てられるわけです。

そして、私のようなものがボランティアで協力すれば低価格でしかも安定的に日本に米をはじめとする食材を送れるのではないか、と考えた次第であります。

まずは全国の地方自治体と提携して特別料金での学校給食に対する援助、それとは別に個人や団体でも注文が出来るシステムをつくることは出来ないのか?

ま、簡単な話がそんな話なわけであります。

トーレンスを中心に日系企業のカリフォルニア本社が広大な土地を保有しておると思います。その一部を水田にすることは不可能でしょうか?

そしてそのエリアには、現在無職のしかも健康な高齢者が存在しているんじゃないでしょうか?

もしくは就職したくても労働ビザのない学生もボランティアとしてなら?

日本人の、特に子供の笑顔が戻るのなら、一体誰が労働を惜しむでしょう。

更には、水道水から放射性物質を効率よく削除できる機器やフィルターなどの開発など、その気になればいくらでもやるべきことはあると思えるんです。

半端な考えでの、思いつきレベルであることは十分承知しておりますが、

どうか、どうかお知恵をお貸しくださいませ。

• OMG21
• 2011/09/29 (Thu) 20:08
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なかなかやりがいがありそうな内容だとは思います。
一つ疑問はお米の自給率100％以上、更にウルグアイラウンドの規定によりタイ米などの外国米を大量に輸入、および保管している日本でどの位の 需要が海外からあるのかが疑問に思われます。
以下の物も実際どれくらい需要があって外国からのもの受けいられるのかが重要なポイントだと思います。
==========================================
鮮魚や肉、そして野菜などは兎も角、「米、味噌、醤油、酒、みりん、酢」
===========================================

誰かも言っていたように先ずはビジネスプランを書いてその企画をどこかでピッチしてみたらどうですか?内容が納得できるような根拠やデータが含まれていれば、それに賛同してくれる人もきっといると思います。

何をやるにも始めは外から個人の意見だけで、そんな無理だとか言う人に囲まれるので、それを説得できるような自分の情熱と意思とリサーチをして仲間を増やしていくのいいと思います。

• 思いつき
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• 2011/09/30 (Fri) 06:17
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再びトピ主であります。

沢山の書き込みを頂いたこともあって個別の返事はしないつもりでしたが、数名からご指摘があった「ビジネスプランの作成」や、そしてMasaFeb さんのご指摘に関してはやはり私自身の考えを説明すべきと判断しました。

仮に私がビジネス・プランを立てたとして、「それをどこに、誰に持って行けばよいのか?」、

私はソレを相談させてもらっているわけであります。


私のトピの趣旨である米や味噌や醤油などの輸出が実現できるまでにはやはりかなりの時間と、日米両政府をはじめ多くの個人や企業の協力が必要になると思います。

てっとり早いのは金ですよね?

しかし、世界中から送られたその金が、現実的に被災者の手に届いていないじゃありませんか?

つまり日本国内に金を送るのなら「受け皿となる人」、もしくは「国から認められた金を受け取り分配する民間組織」が必要なんだと思うんです。

ホールフーズをはじめとするこちらのスーパーやペットショップなどではレジで時折募金の案内を、１ドル、２ドル、３ドル、５ドルとかのバーコード付きのクーポンによる募金を受けますよね?

うちには猫が４匹もおりますため、チラシなどの値引きクーポンを貯めて餌をまとめ買いするんですが、毎度のようにレジでその募金を断われずにクーポンの分をほとんど募金してしまっております。

日系スーパーが団結してソレを行えばそれなりの募金が集められるとは思いますし、交渉次第ではアメリカのスーパーでさえ協力してもらえるかも知れないとさえ思います。


しかし、それ以前に「安全な食べ物がなければ?」。

日本人に、米なしで、どうやって生活しろと言うのですか?

旨い・まずいの問題じゃありませんでしょ?


勿論、米や酒など以外にも、もっと基本的な水や、そして小麦、塩や砂糖などの問題もあります。

前に書き込んだ水に関しては、普通に売られているn100というタイプのマスクは少なくとも空気中の「放射能を遮る」はずです。

その素材をアレンジして、水道の蛇口につけることは無理なんでしょうか?

その「フィルターを通した水で洗った土」が手に入れば、各家庭の窓際でカイワレ大根程度の野菜を育てることは不可能なんでしょうか?


我々日本人は今後、長い長い戦いを強いられると私は思うんです。

ひとつ前の書き込みには10年と書きましたが、福島から最も多く放出されたと思われるセシウム137の半減期は30年と言われています。

アーニー・ガンダーセン博士の言葉によりますと、放射性物質は半減期の約10倍で放射しなくなると読んだことがあります。

つまり今後300年は日本は放射能から逃れられない上、日本政府はその放射能汚染されている瓦礫の焼却を許可してしまっているわけです。

半減期が数億年のウランやプルトニウムの話を出すまでもありませんよね?


しかし「諦めたらお仕舞い」です。

やれることをやりたい、0・01％でも可能性がある以上、悔いは残したくありません。

私個人に対する中傷でも構いません、どうかご鞭撻のほど、よろしくお願い致します。

• たよと
• 2011/10/03 (Mon) 10:26
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＞旨い・まずいの問題じゃありませんでしょ?

日本人は、味にこだわりますからね。どうでしょう。
放射性物質フリーでも、外国産の米は嗜好に合わないのでは?
とりあえず日本の消費者動向をリサーチしてみたらどうですか。

• 通りすがりの者
• 2011/10/01 (Sat) 23:22
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サンフランシスコ市内でしょうか?

サンフランシスコ領事館からの情報です。
http://www.sf.us.emb-japan.go.jp/jp/m05_06_02.htm

• PLASMINAS
• 2011/09/30 (Fri) 00:08
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メリットになるかどうか解りませんが、例えば、車のLoanや家の住宅ローンなどは安い利子が適応されるとか、長く使えば、Debit Cardの色が変わると思いますよ。

月々のKeepする残高が高い事は確かですね。僕はChaseに最近口座をOpenしましたが。

• kuji
• 2011/09/30 (Fri) 08:37
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今、あけると２００ドルもらえるよ。

• ヒマジン
• 2011/09/24 (Sat) 00:08
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とぴ主さん
ここでもたもたしてるより、一番近いDMVに行っちゃったほうが
早いんじゃないの?

• 免許更新
• 2011/09/27 (Tue) 06:24
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更新出来ました。

momonokoさん、ヘロヘロさん教えて頂き有難う御座いました。本当に助かりました。

教えて頂いたとおり、ユーザー登録が必要でした。

ヒマジンさん、DMVが開いている時間にナカナカ行くことが出来ませんでしたし、免許の有効期限まで１ヵ月以上あるのと、DMVに行って待つ労力を考慮の上、まだ余裕があるのでこちらで質問させて頂きました。

「ここでモタモタしてるより行った方が早い」とご指摘頂きましたがアドバイスして下さった方のお陰で行く手間も省けましたし、待ち時間も省けました。

そして教えて頂けたお陰でアット言う間に更新が出来ました。

ここで相談して良かったと思っております。

皆様本当に有難う御座いました。

• kurumi５号
• 2011/09/28 (Wed) 08:26
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私も、このトピをきっかけに、ふと自分の免許証を見たら、今週の金曜日３０日で免許が切れてしまうという事が判明して、今、何をすれば良いのかと、パニックです。一応留学生なので、SSNナンバーも持っていないですし、上記に記載されていた所に行って、ユザー登録?をしようと思ったのですが、その箇所の入力が必要みたいです?トピ主さんは、グリーンカードなど、SSNを持っていらっしゃるのでしょうか?留学生の免許更新手続きはまた違った方法があるのでしょうか?

• 免許更新
• 2011/09/29 (Thu) 20:08
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こんにちは。

お二人とも30日に切れるとの事なのでDMVに行った方が今回ばかりは確実ではないでしょうか。

更新料は31ドルでした。SSNも持ってます。

多分、ネットや郵送で更新出来るのは、違反の無いドライバーだけだった筈です。

アメリカ人などは有効期限が誕生日までですが、ビザが必要な人はビザの有効期限が免許の有効期限みたいです。

それでもアメリカらしく、同じビザなのに誕生日までの5年有効の免許を貰える場合もあるみたいです。

なのでココはDMVに行って更新する事をお勧めします。

• どんだけ
• 2011/09/29 (Thu) 20:08
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＞私も、このトピをきっかけに、ふと自分の免許証を見たら、今週の金曜日３０日で免許が切れてしまうという事が判明して、

免許証の切り替えは１−２ヶ月前に手紙が送られてくると思いますが受け取ってはいないのですか。

この手紙の中にアクセスナンバーが書かれているので番号をタイプしないと登録はできないと思います。

ビザと期限がよく分からないので間違っていたらご勘弁を。

• てろ４号
• 2011/09/29 (Thu) 20:08
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周りに同じ事をしている人が山ほどいますよ。

語学学校に問い合わせてみたらどうですか?
私の友人はUCLAに行きたいからもう一度、トーフルを受ける為に語学学校で勉強するとカレッジにいっていましたよ。

• calimesa
• 2011/09/27 (Tue) 20:09
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黒レベルさんありがとうございます。
自分は車いじるの好きなので多少は知識あると思いますが
そのせいか?こちらに来て個人売買試みましたが注文付けすぎなのかなかなか相手にされませんｗ
難しいですね。ディーラーに行ってみます。

• juliansean
• 2011/09/28 (Wed) 13:34
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値切りすぎてうまく行かないの?

注文の内容が気になります。

一緒にメカニックに行ってくれないような売り手からは買わない方が
いいですよ。

• calimesa
• 2011/09/28 (Wed) 21:08
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julianseanさんコメントありがとうございます。
残念ながら値切る以前に事前に修理工場でチェックさせてくれない事が多いです。もうディーラーで買いますｗ

• kuji
• 2011/09/29 (Thu) 08:18
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ディーラーで買う時も気をつけて
信用あるところで買いましょう。
車の見てくれにまどわされないように。
雪国から来た中古はどんなにきれいで安くても買ってはダメです。

• kuji
• 2011/09/29 (Thu) 08:28
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あと、日本での相場とこっちの中古車の相場は全然違うので一緒に考えない方がいいです。
気候も風土も違うので車のへたりかたも違います。

長期レンタルするなら韓国系のEZ Rent a car が安いです。
車も全然新しいし空港まで迎えに来てくれるし長期レンタルだとすごく安くしてくれます。
一度連絡して値段を聞いてみれば?

• ひょうたん
• 2011/09/28 (Wed) 08:26
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知り合いは、それでチケット切られましたよ。
そのティントを張り替えたと証明するために
どこかに持っていったと言ってた様な気がします。

• mikisan
• 2011/09/28 (Wed) 08:50
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ひょうたんさん、ありがとうございます。
そうですか。。。やっぱり、チケット切られて罰金もあるということですよね。

• とっぽ
• 2011/09/28 (Wed) 09:47
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＞カルフォルニア州では違反だと、ディーラーに言われました。

どんなグレードの色でも運転席側と助手席側にティントを貼るのは違反だよ。
でも実際は多くの人が、ティントを貼って走行してる。ほとんどのポリスは大目にみてるって思うけど。

チケットを頂戴するのは、”ついで”の時。
たとえばスピード違反とか赤信号無視でポリスに止められた時に発覚して、ついでに。

ティント違反を指摘されたら、後日ティントを剥がして罰金を払う。剥がさなきゃ、罰金も払えないよ。
そんでもって剥がして、懲りずにまた貼り直す人達もいるね。

• juliansean
• 2011/09/28 (Wed) 13:27
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20年くらい前に結構濃いのを張っていてチケット切られました
剥がした後、ハイウエイパトロールのオフィスに持って行って証明書をもらい
裁判所にチケットと一緒に提出 罰金はありませんでしたが
自分で剥がした為、糊が綺麗にはがれなかったのでティント屋さんに行って
１段薄い色で貼りなおしてもらいました。

rear view ミラーが見えるように切り込みを入れると大丈夫という話も聞いた事が
ありますがカッコ悪いし 確かな情報かどうかわかりません。