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• エドッコ3
• 2012/09/27 (Thu) 11:11
• Informe

大韓航空に限ってのことなので、あまりお役には立たないと思いますが、、、

数年前までは、成田行きの出発と到着の時間が便利で、女房と共に大韓航空ばかりを使っていました。それで、1度女房のと混ぜてマイレージで1往復しとこもあります。ただ、マイレージでタダになるのは純粋な航空運賃だけで、燃料費と税金は自分持ちです。キョービ燃料費のが運賃よりずっと高く、あまり得をした気分にはなれませんでした。

また、大韓航空のカードは他の会社とは提携していないようで、他の会社とを跨いでの特典はなさそうです。

でも、昨今はカードでの買い物ばかりなので、どこかの航空会社のカードを使った方が得は得です。で、前回は ANA の国内線との便利さで ANA を使い、今回クレジット(VISA)カードも作ろうかと考えましたが、入る時、70ドルの年会費がチャラにならないし、数千マイルのボーナスもないようで、また、今後の旅行は ANA 一本に絞れないので、カードの作成は控えてしまいました。それに、大韓航空でもう一度どちらかが往復すると、またマイレージが使えるので、当分は Skypass Card をキープするでしょう。どのカードも似たようなシステムを持っていると思いますが、Skypass Card の銀行は US Bank で、オンラインで常にアカウントの動向を確認できます。

あっ、そうだ、ANA のマイレージカードはタダで作れるので、前回の旅行で 6,000 mi. 以上すでに貯まっています。

• ムーチョロコモコ
• 2012/09/27 (Thu) 11:33
• Informe

エドッコ３さん

特典航空券入手の際、キャリアによってはFSCは徴収されません。
半年前にDLのLAX-HND往復の特典航空券をもらったのですが、払ったのは税金等で合計45ドル78セントでした。

KEのマイレージでSkyteam加盟キャリアの特典はもらえないということですか?

• エドッコ3
• 2012/09/27 (Thu) 11:55
• Informe

ムーチョ口さん、

じゃぁ、Delta の方がいいですね。私もキャリアによりその辺の扱いは異なると思います。燃料費自腹では大韓はやめた方がいいですね。大韓を頻繁に利用する人は自動的に Morning Calm 会員になれるので、そこで何か差があるかも知れません。

どこかとは提携しているとは感じていますが、Skyteam の事は何も知りません。UA だか Delta だかとはコードシェアしているので、その辺とマイレージをシェアできるかも知れません。あまり興味がないので、全然調べていません。