Vivinavi : 세계 : () World

• エドッコ3
• 2014/11/02 (Sun) 15:35
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韓スパをお勧めですか。^^

• L&L
• 2014/11/03 (Mon) 13:02
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LAX ANAの服装ルールでは、刺青はOKです。
ただお客さんに見えさえしなければいいとの事です・・・
タトゥーを入れてる方は複数いるようですが、皆隠しております。
男性のピアスも同様、穴の上にバンソウコウ等で隠してるのも見かけます。
なので、タトゥー男はそれを見られてしまったのに、落ち度がありますね。

銭湯とか、全裸なら多分無理でしょう。

ちなみにLAX ANA、特に羽田便には元J社、元THAI AIRWAYS、元DELTA、いろいろいらっしゃいます。

すべて現地採用らしく、LAX内で行ったり来たりの方多数いらっしゃいます。
やはり、アメリカ。見た目よりも経験と対応力重視だと思います。

• 秋風が呼ぶMRC
• 2014/11/03 (Mon) 15:02
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見られたら東京本社にクレームいっていますね。
特にＪ社は日本政府から巨額の支援金受けていますからね。
政治家に見られたらアウトかも?
一般に三回見られたらアウトかな?

隠すくらいなら入れないほうが?
それともトラバーユ?

• リムジンバス
• 2014/11/07 (Fri) 08:37
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デルタ利用で羽田に行きました、今年になり国際線が増えたせいか夏だったせいもあるかも知れませんが。、結構混んでいて予定よりも15分程早く着いたのに一時間近くかかりました。驚いたのはリムジンバスで12時過ぎだと深夜料金で高くなるとの事で何とか11時台の最終に乗れましたが最近は成田でも1000円で都内に行かれるのを考えると割高に関しました。来年は料金が値上げされるそうです。

• 加味の味噌汁
• 2014/11/07 (Fri) 09:24
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人数が多ければ
都内定額タクシー ５０００円?ぽっきり チップ不要
お子さま連れには良いと思います。

ついでにタクシー関連で
成田には雲助がいます

”どこまでいくの?”から始まる
後は高速に乗った後
深夜だと💀
”お客さん また私これに乗って帰らなきゃいけないんですよ
高速倍メーターでお願いします”
横羽線で深夜いわれました。

もし、雲助や近場乗車拒否にあったら
会社名 運転手名で近代化センターに通報してください。

• エドッコ3
• 2014/11/07 (Fri) 19:31
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リムジンバスさん、

確かにデルタの羽田着は 22:30 頃なので、預入荷物が出てくるのに時間がかかったらヤバイですよね。しかも鉄道で八王子など東京西部まで行くとなると、乗り換えも多いし、０時を過ぎると目的地までの便すらなくなりそうで、リムジンバスがあればそれに頼ることになります。

私は２～３週間の旅行でもバックパックひとつに押さえています。本来はお遍路の旅が中心なので、金剛杖をこちらから持っていかなければならないのですが、あの棒っきれ１本機内に持ち込めないので、預け入れになります。さらに預入荷物が出てくるのを待たなければならないので、最近は毎回ネットショップでオーダーし、最初の宿に届くようにしています。値段も 2,000 円以下なので。

それと今から来年５月頃の日本行きを計画していますが、Delta も ANA も運賃がやたら高いですね。今年５月のデルタでは $900 ちょっと買えたのですが、来年は両社とも $1,500 以上します。ちなみに最たるオフシーズンの２月でも $1,400 以上します。なぜでしょうかね。逆に出発日が近くなった方が安くなるのか。それとも、まだ７ヶ月も先なので、何が起きるか分からず、エアラインとしては一番安全な価格をつけているのか。

• リムジンバス
• 2014/11/08 (Sat) 13:15
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最近はシンガポール航空が安いようです、私は次回はそれで行き成田から１０００円リムジンバスで都内に行こうかと思っております。それにシンガポール航空はサービスも良いですし、皆様が指摘しているように余り風体の良くない人も居ないですからね。アメリカの航空会社でも地上係員や客室等の接客する人は体に彫り物を入れている人はなれないと聞いたことがありますがどうでしょうか?

• エドッコ3
• 2014/11/08 (Sat) 14:59
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確かにエコノミー席で、単純に、デルタ（羽田）、ANA（羽田）、シンガポール（成田）を比較したら、シンガポール（成田 Airbus A380）が一番 Comfortable でしょう。機内が寒すぎると言う人もいましたが。さらに1000円で都心に行けるなら申し分ないです。

大きい荷物を複数持っているときは大変ですが、京成本線（船橋駅経由）で上野まで1030円です。夕方から夜にかけてはこちらの方が早いかな。大昔、成田から新宿駅までリムジンバスに乗ったら３時間半かかった経験があるので。

• リムジンバス
• 2014/11/10 (Mon) 08:52
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エドッコ３

色々とありがとうございます、私も昔新宿から成田まで４時間半もかかった事がありますので荷物が少ない時は電車利用をしております、京成だと日暮里でJRにも接続可能ですからね。ただ渋滞が無いと東京駅まで１０００円バスで行くのも良いかなと思っております。
しかし皆さん色々な情報をお持ちで驚いております、係員の過去等どのようにして知ってるのかと脱帽です。

• nazenaze
• 2014/11/21 (Fri) 08:43
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皆さんどうやって係員の方が他の過去に他の航空会社に居た何て解るのでしょうか?個人情報なので不思議に思ってお尋ねします。

• L&L
• 2014/12/05 (Fri) 13:32
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私は昔LAXで働いていた者です。
皆様の仰るとおり、個人情報ですが個人的に私が言いたいのはアメリカですと彫り物はファッションになりつつあり、アメリカ航空会社、そして日系、アジア系航空会社もさほど大事としてみては居ないと言う事です。
さすがにおおっぴらに見せていたら問題視されますが、隠していて偶然見えてしまう程度では問題にはなりません。と私は思います。
彫り物してるから悪者扱い、仕事してはいけない扱いはある程度の差別だと思いますが。。。

• チョキパー味噌汁
• 2014/12/05 (Fri) 13:54
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刺青は 日本人には
やくざ 暴力団 の類を連想してしまいます。
不快に感じる人もいます。

日本ではスーパー銭湯 ナイトクラブ バー スナック 温泉旅館 サウナ
刺青お断りのとこらが多いです

差別ではなく多くのお客様に快適に過ごして頂けるための配慮です。
主張と配慮のバランス。
普遍的サービスとカンパニーポリシー

刺青のCAはアメリカにいるのだろうか🐙

• 昭和のおとっつぁん
• 2014/12/05 (Fri) 15:47
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ナイトクラブで刺青お断りって
服を着ているのにどうやってチェックするの?
ナイトクラブに入る時裸にして身体検査するの?

＞刺青のCAはアメリカにいるのだろうか🐙
背中にあれば制服を着ているので分からない。

• エドッコ3
• 2014/12/05 (Fri) 17:10
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まぁ、ここで刺青のことを語っている方々の中では大きく分けるとふたつになると思います。

ひとつはここアメリカの法律の下で生活しているのに、心は日本にある人。

他のひとつはアメリカでの生活が板に付き、アメリカ人と同じように物事を見る人。

今回はたまたま刺青をした従業員が ANA のカウンターにいたので、話題が沸騰したのだと思いますが、この従業員が米系エアラインのカウンターにいたら、前者の人達はどう感ずるんですかね。やはり米系でもカウンターなんかにいてはいけませんか。あるいは、日系のカウンター内に刺青をした人間が白人だったらいかがでしょう。

• L&L
• 2014/12/05 (Fri) 17:24
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一つめの例題だと、
あー、やっぱりアメリカ系だなぁー で、

二つめが、

あー、やっぱりアメリカ人だなぁー。

• L&L
• 2014/12/05 (Fri) 17:31
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日系航空会社で日本人が多いから日本流でいろ…って事ですかね。
ただ一緒に働いた感覚彼は日系ですが、全員とは言いませんが、お客様として乗る多くの日本人よりも礼儀正しく、親切であるとは思います…
もし、このコメントが誰かの気分を害したのであれば、言い合いは避けたいのですが…中にはパスポートを投げる人。応対もまともにできない（自主的にしない人）、アメリカ生まれアメリカ育ちの私に"日本語下手くそだな、お前"とか言うお客様もいらっしゃいます。
そうなると、刺青がどうとかよりもやはりその人の技量が重要ではないのでしょうか。

まぁ、私はもういないので何かを言う意味もないのですが…

• 素顔のままで
• 2014/12/05 (Fri) 18:54
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刺青じゃなくTATTOOなら?・・・あっ失礼！

• チョキパー味噌汁
• 2014/12/05 (Fri) 20:12
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グローバルなサービス業とは?
人種 宗教 風習 に対する主張と相手への敬い

先進国EUではあまり刺青はみません。
tattooもハローウイン以外うす汚いです。

親方星条旗のアメリカンだから自己主張のみで
世界を渡っていけるとは思えない秋の風。。。もう冬か🐙

• 仙人
• 2014/12/06 (Sat) 13:28
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原油価格の値下がりで、来年４月以降燃油サーチャージが
なくなる可能性が出てきた、

チケット買うの４月まで待った方がいいかも。 燃油が１バレル＝＄６０以下になれば燃油サーチャージはなくなるでしょう。 JAL, ANAもそういっています。

来年の春は＄１＝１３０円ぐらいになりそうだし、日本に旅行するのは、４月以降がいいかも。。

• エドッコ3
• 2014/12/08 (Mon) 08:58
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＞チケット買うの４月まで待った方がいいかも。 燃油が１バレル＝＄６０以下になれば燃油サーチャージはなくなるでしょう。 JAL, ANAもそういっています。

はたしてそうなるでしょうか。長年かけてじわじわと上がってきた燃油サーチャージ、
いくらオイルが安くなったからとてそれに等速でシンクするとは限りません。

油は（中東がらみで）水もの。

急にまた高騰するとも限りません。エアライン各社も、フレキシブルでありながらも、
半年ぐらい先までの価格を想定しています。私が思うに、原油価格の動向にかなりのダンプを
かけて価格を決定しているような気がします。

他の要素として、主要国の景気回復とも合わせ価格設定はかなり強気かも知れません。