แสดงทั้งหมดจากล่าสุด

1.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
まさかトランプが勝つとは思わなかった。（3kview/76res）		 สนทนาฟรี เมื่อวานนี้ 19:40
2.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
AT&T Fiver（266view/12res）		 เทคโนโลยี เมื่อวานนี้ 14:01
3.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
市民権と永住権の違い（2kview/63res）		 คำถาม / สอบถาม เมื่อวานนี้ 09:10
4.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
US BANK（105view/4res）		 ปัญหา / ปรึกษาหารือ เมื่อวานนี้ 09:06
5.
วิวินาวิ ฮาวาย
ハンディマン（177view/1res）		 คำถาม / สอบถาม 2024/12/17 23:55
6.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
喪中のクリスマスギフト（110view/4res）		 คำถาม / สอบถาม 2024/12/17 13:49
7.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
祖父、祖母、父のかって住んでいた場所を探しています。（557view/28res）		 ปัญหา / ปรึกษาหารือ 2024/12/17 13:28
8.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
独り言Plus（404kview/3863res）		 สนทนาฟรี 2024/12/17 13:22
9.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
探しています（129view/1res）		 เที่ยวเล่น 2024/12/16 09:37
10.
วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
Palos Verdes パロスバーデスに住みたい（3kview/47res）		 บ้าน 2024/12/16 08:20
ย้อนกลับไปที่รายการ
หัวข้อประเด็น (Topic)

วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
プリウスだらけ

สนทนาฟรี
#1
  • プリウス
  • 2017/10/14 13:56

先日ロサンゼルスに旅行に行きました。当方、ワシントンＤＣ界隈に住んでいるのですが、プリウスが多いと感じました。車に詳しくないのですがハイブリッド車や電気自動車もこちらに比べ多く走っている印象を受けました。ロサンゼルスエリアは移動距離が長いのプリウスを使っている人が多いのかと思いました。住んでおられる人の感覚はどんな感じなのでしょうか。

#2

日本もプリウスだらけ。ガス高くて渋滞のある地域では強い。

アメリカの田舎は確かにハイブリッド車が少ないし、それ以前に日本車の割合が少ない。

#3

↑ワシントンDCは田舎ではないのでは？

#5

省エネの流れに逆らって俺はベントレー乗ってる、


妄想で。

#6

ＤＣエリアもよく渋滞しますよ。ガスは確かにＣＡは高いですね。

トヨタはカローラ、カムリはよく走っていますがプリウスは１日１台見るくらいでしょうか（通勤時間フリーウェイ使用で約２５分です）

あと雪が降る地域なのでスバルが多いかなといった印象です。

#7

DCはプリウスそんなに少ないんだ？！

雪降る地域の人は四駆に乗るよね。
東海岸にいたころはスバル乗ってた。今はプリウス。

プリウスは南米ではお金持ちの乗り物なんだってさ。

#8

プリウスを使うには２年に一度のスモッグテストを受けなくても良いから。

#9

通勤が30分以内ならハイブリッド車に乗る利点は余り無いのではないでしょうか？
LAでは通勤1時間以内なら良い方だと思います。
1時間以上掛けて通勤している人、結構多いですよ。

#10

ガロン25セントの頃ここ LA に来た私ですが、一時はV8・5.7Lのファイアバード・トランザム
なんかも乗っていました。

そんな私もついに去年プリウスにしました。今学期から孫を遠くの丘の上の
小学校に連れて行かなくてよくなり、さらに燃費が良くなって39mi/gl 以上出ています。
以前の Nissan Juke は 1.6L エンジンだが Peppy なのかガスをよく食い
10～14日間で1回ガスを入れてたのがプリウスになってからは3週間以上で
1度の割になりました。

そのようにやたら横にだだっ広い南カリフォルニアでは
ガス燃費の良い車が好まれるのではないでしょうか。

#11

西海岸はエコ志向な人が意外に多いですし、この辺りは特にシオシオさんの仰るように雪もないですしね。

以前、車のスペシャリストのおじさんがラジオで、プリウスなどのハイブリッドはすいすい走れる長距離よりもストップ&ゴーが多い街乗りに向いていると仰ってました。渋滞がさほどないフリーウェイを走るならクリーンディーゼルの方がよっぽど良いとも。
でもそれもVW問題以前の話なので今もそうなのか分かりませんけど…。

#12

街中メインで同じ排気量ならガス車とプリウスとでは燃費は倍も違わない。
例：ガス車が月４０ドル出費として、プリウスは半分の月２０ドルのセーブ
１０年でいくらよ。たった2400ドルのセーブ。

で、プリウスは３代目以前は１０万マイルでバッテリーがだめになる。その交換費用４千ドル
3代目以降も20万マイルはもたないでしょ

購入時の価格の違いは？段違いでプリウスが高い

壊れたエンジンは再利用可能
プリウスのバッテリーは環境汚染のかたまり

燃費が良いって喜んでるやつはただのバカ

ところで、
＞燃費が良くなって39mi/gl 以上出ています。
って
シビックと変わんないじゃん。。

#13

↑こいつはプリウス買う金ないんだろうね。

ハイブリッドは静かだしガス入れる頻度が少ないから時間も浮くし、エアコンもすげえ効くし、
こいつが思ってるよりずっと燃費いい。

今どきガス車に乗ってSMOGなんか行ってられるかよ。

アンチプリウスの人は必ずバッテリーにケチつけるけど、正規ディーラーで中古車買えば保証つけてくれる。

#14

↑
プリウスもスモッグチェックありますよ。
ださっ

#15

確か製造した年から６年経ってからでしょ、SMOGは。

แสดงทั้งหมด (74)

สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ プリウスだらけ ” 
ในกรณีที่ต้องการทำหัวข้อเดียวกันต่อไป กรุณาสร้างหัวข้อใหม่

รายงานหัวข้อนี้
ไปยังด้านบนสุดของหน้านี้