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หัวข้อประเด็น (Topic)

วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
お勧めの車

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1
  • 迷える子羊
  • 2013/06/09 19:45

車を買い替えなければ、いけないのですが、何がいいのか、迷ってます。

現在、乗っているのは、燃費の悪いSUVです。

ずっとSUVだった人が、乗用車に乗ると、床を這っている気分だという人もいました。

私のこだわりは、日本車、燃費の良い車、修理の少ない車、コンパクトカー

そういう事を考えるとプリウスが、良いかと思うのですが、プリウス批判を受けると
何が、良いのか判らなくなってしまいます。

みなさんの、お勧め ございますか?

#7

#5
「スーパーカー」（死語）の話?

#8

日系スーパーで車は売ってないです。
勘違いしないように。

#11

#5さん
勘違いしないように。

ディラーでキムチは売ってません。

#10

＞日系スーパーで買い物することは全然ステイタスになりません。
勘違いしないように。

そういうこと。

見栄張って生きていくとすきま風が吹いているだけ。

#9

俺も２０数年SUV でしたが、数年前にプリウスも購入しました。
最初はなんだかゴーカートにでも乗ってる気分でしたね。

今も車２台ですが、SUVを売りワーゴンタイプの車とプリウスです。
しかしプリウスどうしても好きになれず、もう一台にどうしても乗ってるのが多くなってしまいます。SUVからプリウスはかな〜りギャップがありますよ。それでもとにかく毎回出すガソリン代を節約したいと思う方のみにプリウスおすすめです。それ以外の利点はゼロです。

#12

＃５
日系と韓国系は清潔さと誠実さが違います。
勘違いしないように。

#13

＃１２の方まで、拝見させて頂きました。
ありがとうございます。

＃９のGanjiさん、ギャップがあるのですね。
確かにToyotaに行って、中に座らせてもらった時に
狭っ！って、思いました。
ゴーカート、何か解る気がします。音も静かですよね。

私の予算が、２万ドル前後なので、あんまりチョイスが
ないのですが、HondaのCivicなんかも、いいなと思いました。

#14

＞私の予算が、２万ドル前後なので、あんまりチョイスが
ないのですが、

中古で新車価格が３万ドルくらいの車を探そう。

#15

もうすこし待てればカローラのハイブリッドが出るようなので、たぶん今年はそれが目玉になるんじゃないでしょうか?
プリウスより安いようです。

#16

私はシビックとプリウスの両方を乗っていて、
たまにレンタカーでSUVも借りますが、シビックが一番地面すれすれを走るような感触です。私はそれが好きなんですが。
車高が低いのに加えて、プリウスより走行音がするので、より地面との距離が近く感じます。

シビックはロサンゼルスで走らせた場合、カタログ燃費よりずいぶんいいと思います。40マイル/ガロンを超えることも珍しくないです。

#17

＞たぶん今年はそれが目玉になるんじゃないでしょうか?
プリウスより安いようです。

私の予算が、２万ドル前後なので、あんまりチョイスがないのですが、

買えるでしょうか。

出てからのお楽しみ、と言う事ですか。

#18

新型カローラ HVでなくてもプリウスより燃費いいみたいですよ。
ガロン４０マイル超

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1457.html

#19

新型カローラのデザイン、アバロン同様韓車のパクリですな。
韓車テイストの薄い欧州向けデザインの方が好きだな、米国では評価されないだろうが。

#20

ヨーロッパ、日本版の方がかっこいいな
韓車はどうでもいいがアメリカ版はサイオンテイストになりすぎ。
ドル高が進めば２万以下も夢じゃない?

#21

#18 Julianseanさん
リンク貼って頂いたのを拝見しました。
ありがとうございます。
ガソリン車でも、すごく燃費いいんですね！

義弟が、いろんなメーカーの車屋で働いていて
前回は、Toyotaだったので、聞いてみると
Hondaに比べて音が静かで、乗り心地が良いと
言っておりました。
あくまでも、彼の意見とのコメントがありましたが。

２０年前くらいに１０年落ちのカローラの中古を買った
経験があるのですが、よく故障もして、オーバーヒートも
起こしたので、カローラに関しては、良い印象がなかった
のですが、１０年落ちでしたから、そりゃあ、色々、
故障しますよね。

#22

最近はメカニックに聞くとトヨタよりホンダの方が
造りが良いという事ですよ。

#23

値段から言ったら日本車では日産/インフィニティですよ。
（ガソリン車では）

なんたって「技術の日産」
セドリック最高！

#24

>>#21

私も似たような製造/使用年のカローラのってましたけど大きな故障もなく２０万マイル達成しましたよ。
最後はスモッグチェックが通らなくなってきたので、まだ動いてたがトレードインしました。

#26

ニッサンなんてデザインが最低。

#25

ＨＶはバッテリーの寿命あるの みんな知ってるのかな?１０万マイル辺りで交換とか あるけど（・・）その時いくら掛かると思う?アフターマーケットのバッテリーで＄６０００から＄７０００だよ? そこよく考えようね。。

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