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主题

微微导航 洛杉矶
6月の終わりの帰省のフライトチケット

自由谈话
#1
  • since_2009
  • 2013/01/04 12:59

数年ぶりに、6月の終わりに一時帰省をします。 実家は関西の田舎なので、伊丹か関空に着きたいです。 つい先日チケットを調べてみたら、シアトル経由の関空行きが$1300くらいでした。 ところがついさっき調べると同じチケットが$1400越え! ほんの数日で変わるものでしょうか。

あまり帰省することがないので、いつごろチケットを買うのがいいのかよくわかりません。 6月の終わりだから、すごく混むこともないと思うのですが……。 このような状況ですが、皆様はどのようにチケットを入手されていますか。 ご意見をいただけたらうれしいです。

#2
  • エドッコ3
  • 2013/01/05 (Sat) 10:28
  • 报告

未だに詳しい方のレスがつきませんね。私は大阪方面への行動に関わったことがないので、何もヘルプできませんが、以下のアイディアもあるのではないかとレスしてみました。

その「シアトル経由の関空行き」はどこのサイトを調べたのですか。もしデルタ航空のサイトなら一度出したレートを変えることはないと思うのですが。でも6月の運賃は最初から $1,500 以上だと思います。

私のアイディアというのは、値段は $1,300 以下になることはないでしょうが、どうせシアトルで乗り換えがあるなら、それを羽田にしてもいいのではないかと。ご存知のように、羽田から(例えば)伊丹行きは1社だけでも1時間おきに飛んでるくらいです。例として ANA も羽田行きがあり、羽田に着いて入国手続きが済んだら、すぐ、伊丹行きの国内線に乗れます。デルタは最近(かどうか)羽田着が夜の10時半となって、入国手続きが済んだ後では国内線はないと思います。

通しで買えば、国際線、国内線別々に買うより安くなるかは分かりませんが、「旅割55」という搭乗日より55日以前に予約すると、伊丹行きを例に取ると、片道 \10,000 前後の値段です。また ANA に統一すれば、「LAX 発、羽田行き」のトピにあったように、日本国内どこでも1区間なら \10,000 + 消費税 の券を5枚まで買えます。

#3
  • エドッコ3
  • 2013/01/05 (Sat) 13:03
  • 报告

シアトル経由、羽田経由、以外にもエアラインの好みがなけりゃ、KIX 行きでは SF 経由、インチョン経由も存在します。とくにアシアナ航空のインチョン経由は $1,200 以下のようです。

あと、#2 でエアラインのサイトでは値段が変わらないと言いましたが、どうも変わるようです。去年の5月中に ANA で行って帰ってきましたが、2月末に予約を入れ購入した時は$900 以下でした。しかし出発寸前に再度チェックしてみたら、$1,600 ぐらいになっていました。しかも価格が出ているのに、Seat Figure では満席でした。やはり、行き帰りの日程がはっきりしているなら、予約は早ければ早いほど良さそうです。

今年は景気が良くなりそうだし、その割にエアラインは便数を増やす傾向にないので、特定な日の特定な便は早めに満席になるかも知れません。前出の5月の ANA の便、すでに $1,100 以上になっていました。ただ、今年は ANA を使わず、別トピでも言ったようにデルタにします。ただデルタは夜の10時半に羽田に着くので、今現在 $923.20 の価格でも BH 1泊の費用がかさみます。

#4
  • since_2009
  • 2013/01/05 (Sat) 14:53
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エドッコ3さん

ありがとうございます。 お名前が示すように、お江戸出身の方なのですね。 LAにはあまり関西出身の方がいないというか、、田舎出身であることが問題のようです。 実際のところ、大阪に午後4時くらいにはついていないと、私の田舎までの列車がなくなるのです……。 以前に帰ったときには、おかげで大阪で一泊しなければなりませんでした。 帰省のたびに、そもそ田舎の人間が生意気にアメリカくんだりまで来て住んでるの~~? というような空耳を聞いてしまいます(泣)。

現在のハウスメートが日本に興味を持っていて、6月の私の帰省と一緒に日本に行きたいといいましたが、地図を見せて「東京から大阪は2~3時間」だというと、「そんなに悪くないわね」。 でも、そこから先がそれ以上に時間がかかるというと「……」。 経済大国(だったことのある)日本の、この都会田舎の格差はどうかしてもらえないでしょうか。

調べたサイトはIACE,それにExpedia です。 待っていても安くならないとのことですので、どのルートが時間的に満足できて(一日無駄にしないか)、かつ安いかをよく調べてみます。

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