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วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
LAX発羽田便－情報をお願いします

สนทนาฟรี
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#338

カナダのバンクーバー行ってきました。今回の旅は日本とフロリダから親戚がバンクーバーに集まるとのことで、一晩夕飯を設けなければならず、どこが適当か聞いたのです。幸い、フロリダの夫婦が先に来て探していてくれたので、その中華料理店に行きました。

店の名は Dynasty といい、ラーメン屋よりはずっと大きいが、団体が何組も入れるような大きさではありません。定番のように外から見えるところで小籠包を巻いています。土曜の夜でもあり、予約を取らないので、店の前では常に10人以上の客が呼ばれるのを待っていました。

ふたり組はすぐ呼ばれるのですが、私ら8人は席がまとまらないのか、1時間ぐらい待ったかな。それでも待った甲斐があり、唯一ひとつだけある囲んだ部屋に通されました。食事は旨いもの、それほどでもないものもありましたが、沢山オーダーしたので少し余ってしまいました。

ビール6本も入れてチェックが来てみると、5% と 10% の税だかが入ってなんとカナダドルで $168(US$130)、ひとり US$30 は覚悟していたのでびっくりです。

#339

今回は Expedia で予約して Air Canada を利用しましたが、予約を
始めた時はただの Air Canada と表示されてかなり安い運賃だった
のです。しかし予約の処理が済むと、エアラインは Air Canada Rouge
だとか。よく調べてみたら Air Canada の LCC 部門なんですね。

約2時間半の飛行なので、座先にスクリーンがなくても、コーヒーか
ティーしか出なくても一向にかまわないけど、座席の事前予約に
1人/1区間で US$11 も取るのと、帰りの前日にお土産として Maple Syrup を
買ってしまい、Carry-on バッグなのに預け入れなければならず、
そこでまた US$25 も払わされました。Maple Syrup はセキュリティーを
過ぎたところの売店でも売っていて、とんだ誤算でした。

それでも機種は B767 と大きく、デルタの同区間を飛んでる
ブラジル製のアンブレアだか何だかの小型機よりましかなと思いました。
また帰りのバンクーバー空港ではセキュリティーチェックの後に
アメリカ政府の入国検査と税関を通るので、LAX に着いた時は
何の検査もなくスーッと出ることができます。

#340

#322 野廃る爺さん2015年08月31日の書き込みで、

＞DELTAも大型機いれるかもしれませんね。

とあったので、LAX- HND 便も大きいものになるのかと期待していましたが、
以下のサイトで見る限り来年3月までは B767 のままのようです。

http://flyteam.jp/flightnumber/DL637


女房も50,000マイル以上貯まったマイルで来春日本へ行きたいようなことを
言っていたので調べたところ、デルタは最低70,000マイル必要だが、
オプションで55,000マイル + ＄323 というのがありました。
通常なら5月頃は＄990～＄1,390するので、マイル＋＄323で行けるのは
いいディールです。

#342

SONY BANKに口座をお持ちであれば
or 日本国内に住所親族が居られれば。。

早朝深夜NRT HNDに着かれる方へ

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#343

私も大韓航空で80,000マイル以上貯まっていますが、ご存知のように
今は LAX - NRT の直行便はなく、どうしても ICN 経由になってしまいます。

それでもマイルで日本を往復できるならいいかと考えていましたが、
ムーチョさんの助言やいろいろ検索したところ、大韓航空の特典航空券を
取るところ、同じアライアンスの別なエアラインの便を予約できそうな
ことが分かりました。

デルタが同じ Skyteam アライアンスなのでデルタ便の LAX - HND or NRT
の日本直行便が取れるはずです。大韓航空のオンラインではそのような
迂回路の方法はないので、今度 LA のチケットセンターに電話を入れて
確認してみます。

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