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• 倍金萬
• 2018/10/04 (Thu) 08:53
• Informe

ashitano さん、

おぉ、もう日本にいるんですね。あの特急サンダーバードは大阪から北陸への中心的な存在らしく日に何本も出ています。便によっては能登半島の和倉温泉まで行きますが、和倉温泉近くになるとその路線も単線でグニャグニャと民家の裏庭の間を低速でぬって走るさまは「特急サンダーバード」の名から異様に感じます。

私らは時間がなく、と言うより、JRパスであまりにも過密なスケジュールを組んでしまって金沢手前の自殺の名所でもある「東尋坊」まで気が回りませんでした。海に面した高さのある奇岩群が見どころだそうで実際に行ってこの目で見たかったです。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%B0%8B%E5%9D%8A

• ashitano
• 2018/10/04 (Thu) 11:46
• Informe

倍金萬さん

東尋坊のことは聞いたことあります。今回は予定に入っていませんが。今日は京都から金沢へまたサンダーバードで行きます。京都駅でサンダーバードは０番線から出るんですよ。０番線なんて聞いたことありますか。不思議ですねぇ。

• 倍金萬
• 2018/10/04 (Thu) 17:00
• Informe

0番線ホームのいきさつはここにありました。

https://news.mynavi.jp/article/20131022-kyoto/

でもこの説明でも分かりにくい。私も新幹線ひかりを降りて福知山線で舞鶴方面に行くとき、在来線の30番線台のホームらしいのですが、乗り換え通路を先へ行けば行くほど番線番号が若くなるんです。これで完全に迷いました。

とにかくそこの通路ではおっしゃるように0番線から10番線までしかないんですよ。人に聞くととにかく0番線ホームに行ってみろと言われたので半信半疑で行ってみると、あるんですねぇ、30番線から先が。

10番から急に30番に飛ぶなっ、ツーノ！

やっと特急に乗れて席に座るとこちらでも車内販売の女性が来ます。その女性を見てびっくり。新幹線では若いおねぇちゃんでしたが、制服を着てはいるがおばちゃんなんです。ナンカ、地方へ来たなぁ、とつくづく感じました。ごめんなさい、おばちゃん。

• ちょっとまった
• 2018/10/04 (Thu) 21:50
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>>湘南地域から総武線経由で成田空港まで行く「横須賀・総武快速線」

いろいろ詳しい倍金萬さんでも、このご説明はちょっとちがいますね。横須賀や逗子は湘南ではないとおもいます。葉山も、雑誌とかが適当に湘南とか言ってる気がします。
まあ、どうでもいいんですけどね。

ちなみに湘南発祥の地は「大磯」です。
歴代総理大臣が8人も住んでいたので、今でも品のある雰囲気が残っています。
ここから眺める海は壮大ですよ~！

• 倍金萬
• 2018/10/06 (Sat) 09:47
• Informe

＞横須賀や逗子は湘南ではない

詳しいご説明、大変ありがとうございます。確かにその通りです。横浜の南西から来て東京駅から総武本線に入り千葉方面へ行く217系近郊型電車はスカ線カラーの横須賀線・総武本線直通快速線でした。スカ線カラーと湘南線カラーとでは色がはっきり違うのに、総武線沿線上東京のはずれで生まれた私にはどうもごちゃ混ぜになっていたようです。

ただ成田空港発大船行きという217系もあり、大船というとその先は藤沢・茅ヶ崎と続くので勝手に湘南の字が頭にあったんでしょうね。「大磯」と聞くと頭にきてコップの水を記者団にぶっかけた吉田首相を思い出します。

子どもの頃は湘南電車カラーにどういう訳か憧れていました。2014年碓氷峠のアプト式路線を訪ね群馬の横川駅に行ったときはデゴイチSLの隣にこの湘南カラー電車が止まっていて、余生を高崎線で過ごしていたそうですが現在はこれも完全に引退したと聞いています。貴重な瞬間なのでデゴイチと湘南カラーの組み合わせを写真に撮っておきました。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%AE%E8%89%B2

https://imgcp.aacdn.jp/img-a/600/400/aa_news/article/2018/01/16/5a5dc49f92b2f.jpeg