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Topic

Vivinavi Los Angeles
●○●ぶっちゃけ掲示板●○●

Free talk
#1
  • ran_san003
  • mail
  • 2003/05/13 19:30

何か話したい!
話したいのに話が合わないという人!
友達作りたい!という人。
気軽に話しましょ!クリーンでいきたいので、冷やかしなどはご遠慮してくださ〜い。
ってなわけで、よろしくお願いします。yahoo.co.jpでもブッチャケ部屋作ってるのでそこでリアルで話しょましょ!
(出会い→ユーザールーム→ブッチャケ部屋)注:あるときとないときがあるので!

#97
  • ちゃめ
  • 2003/05/31 (Sat) 09:47
  • Report

↑事はなんらかの進展があるんだろうけど、いろいろ精一杯で今は事情報告する余裕が無いんでしょうね、きっと。

#98
  • ran_san003
  • 2003/05/31 (Sat) 13:33
  • Report

うんうん そうだろうね・・・。
人事はおもえないし、
いい方向に向かってくれると
ええんやけどな〜^^

#99

「ひまわり5号」引退、米衛星に不安なバトンタッチ

 静止気象衛星「ひまわり5号」が22日、午前9時の画像撮影を最後に8年間に及ぶ現役生活を引退、助っ人の米衛星「ゴーズ9号」に観測業務を引き継いだ。

 そのゴーズ9号も、実は「ひまわり5号」と同時期に打ち上げられた老兵。後継機の「運輸多目的衛星新1号(MTSAT―1R)」は、メーカーの都合や部品のトラブルで2度にわたって打ち上げ予定が延期されており、台風シーズンを前に不安の残るバトンタッチとなった。

 「ひまわり」は1号が77年に打ち上げられて以来、東経140度の赤道上空、高度3万6000キロの静止軌道から地球の約4分の1の範囲の雲や水蒸気の状態を、1時間ごとに撮影し続けてきた。数年おきに交代しながら、代々「ひまわり」を襲名。95年3月打ち上げの5号も、設計寿命の5年を迎える2000年春には引退し、予備機の余生を送る予定だった。

 ところが99年11月、後継機「運輸多目的衛星(MTSAT)」を載せた宇宙開発事業団のH2ロケット8号機が打ち上げに失敗。引退間近の5号が急きょ、老体にムチ打って観測を続行するはめになった。

 5号の予備機だった4号も2000年2月に機能停止。予備機なしという綱渡り運用が続く中、気象庁は米国にリリーフ衛星派遣を依頼、5号の延命作戦にも乗り出した。

 衛星は太陽の引力などによって軌道からずれるため、位置修正が必要だが、燃料の節約を第一に考え、2000年末から位置修正を断念。カメラを長持ちさせるため、南半球の観測エリアも一部割愛した。

 米国の助っ人は昨年5月、静止衛星「ゴーズ9号」に決定。西経105度から東経155度まで移動させ日本上空をカバーすることになった。アラスカ州の地上観測施設改修費約7億円、毎月1600万円の運用費は全額日本の負担だ。

 ゴーズ9号が打ち上げられたのは95年5月で、5年の設計寿命はとっくに過ぎている。98年には制御装置が発熱する故障が起きたが、無事切り抜けた。米航空宇宙局は「観測に影響はない」と太鼓判を押す。だが今後、別のトラブルが発生する恐れもある。

 一方、米国の衛星メーカーが製造中の新後継機MTSAT―1Rは、現在は来年1―2月に打ち上げ、3月から運用開始の計画だが、米国任せだけに突発の変更もあり得る。

#100
  • ran_san003
  • 2003/06/01 (Sun) 04:50
  • Report

祝100回記念おめでとう!
次は1000回に向けてがんばれ〜

#101
  • anna999
  • 2003/06/01 (Sun) 07:18
  • Report

おめでとう♪

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