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個人売買 自動車編

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#1
  • コパルト
  • 2005/11/25 22:35

皆さん個人売買での自動車の値段の相場を知っていますか?車というのは当然売買の目安がありますが、普通ブルーブックのトレードインより高く売れることはまずありません。それを知らずに買うと損しますよ。

暴利と思われる車をこのトピで指摘します。

まず87ポルシェ

ブルーブックは$1,725
13万マイルも走った車は通常
ブルーブックのトレードインから
マイナス$2,000が相場
よってこの車は適正価格は$500-1,000

びびなび掲載$4,500

これはいくらなんでも高すぎー

#18
  • ねねちゃん
  • 2005/11/29 (Tue) 00:09
  • Informe

ブルーブックのTrede-inプライスなんて、本当に参考程度に考えられたらいいと思います。あくまでもTrede-inでのプライスの目安ですので、高級車に新車で乗り換えるときはかなりいい値でとってくれるし、安い車だとそうもいきませんし。それにあくまでもアメリカ全体での物ですから、CAではトラックなんか本当に値段高いですよね、でも需要があるからしかたありませんね。私も昔トラック乗ってた時、かなりきれいに乗ってたのでかなり強気の値段でオンラインで売りに出しましたが、余裕で売ることができました。中にはブルーブックではかなり安いよって言って来た人もたくさんいましたが値引きの理由にしたいだけだと思います。結局ブルーブックのプライスっていうのは、ある車をべつに欲しくない人、または特に売りたくない人の為の値段だと思います。

#19

希少車や趣味の車に関してはブルーブックの値段はあまり参考にはなりません。例えば、240やハチロクなどは最近のドリフトブームもあり、結構良い値段で取引されています。逆に、スポコン系代表のシビックはちょっと落ち着いてきました。 まあ、人も色々車も色々という事で良いじゃないですか。

#21

今、個人売買で売り出されているインテグラ。1988年型で2100ドルだって!昭和の車っすよ〜。(爆)ブルーブック価格についてはいろいろ議論もあるみたいだけど、マイレージやモデルの情報が載っていないので仮に15万マイル、ハイクラスのモデルで、グッドコンディションにて個人売買の価格査定出してみたら1305ドル。“帰国セール”とか書いてあって、kbb価格よりも50%以上高い値段で売ろうって、スゴクないかい??

#20

つい最近パーキングブレーキしかききませんっていう車が売りにでていましたがびっくりしました。その状態で走っているって危なくないんですかね?FWYから降りる時なんて減速できるのかしら?
修理代がいくらくらいになるのかわからないのでいくらが妥当やら。

#22

いくらで売っても売り手の勝手でいいのでは?

買う買わないは買い手の勝手だし。

嫌なら買わなければいいだけのこと。

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